L'axe de roue est plus fin que l'orifice du moyeu; du coup, si on cherche à plaquer le moyeu étroit, à cause du biseau, il se plaquera de travers suivant le pas de vis de l'axe de roue. (je ne sais pas si je suis clair )
Et quand tu sers à fond la vis tu n'as pas de jeu à la roue (enfin à la jante, oublions le pneu puisque ça ne vient pas de lui) ? Peut être la gorge ou vient se bloquer le pin n'est-elle pas assez profonde, et du coup la lèvre du moyeu ne vient pas se plaquer comme il faut sur la bague centrale du roulement...? Essaye en enlevant le pin et en serrant la vis pour bien plaquer le moyeu.
J'ai essayé de mettre une rondelle entre la jante et l'écrou de serrage de l'axe de roue, pour ne plus serrer l'écrou sur le biseau du moyeu, et le voile excessif a disparu.
OK, je viens de comprendre en regardant plus attentivement cette photo : Le mieux pour éviter de mettre une rondelle serait peut être que tu rabotes cette partie en biseau pour que ça vienne affleure de la jante, voire même un peu en retrait...
Problème de pin aussi, on le voit apparaître entre le bord du pont et du la flasque sur la vidéo 06 et l'écart irrégulier est bien présent. Tu peux prendre une photo du moyeu seul, avec le pin posé dans son logement ?
Je ne voulais pas toucher à la pièce en elle-même, mais je pense que ce serait effectivement le mieux. D'après vous, comment procéder pour faire au plus propre ? (je dispose d'un Dremel) Effectivement, le pin est peut-être trop court; bien vu. Je ferai un photo plus tard dans la journée. Tout ces démontages m'ont causé un autre problème; le filetage du moyeu a cédé pour certaines vis. Je crains un nouveau démontage. Le trou est de 2mm, je vais commander un taraud de 2.5mm, et essayer de rattraper le coup.
Sinon tu vires le filtrage, tu inverses les vis et tu mets des petits boulons apparents côté jante. Ça peut donner un look sympa
J'y ai pensé, merci, mais je crois que les têtes de vis toucheront le pont ou le pivot; je vérifierai. ... ou alors, peut-être avec des vis à tête plate.
Pièces rc4wd ? (enfin, de marque quoi...) Franchement autant acheter chinois directement pour une telle qualité (bon, là la pièce tu ne la trouvait pas...)
Avec ce genre de vis à tête vraiment plate : https://www.amazon.fr/dp/B083DYT4J2/ref=cm_sw_r_cp_apa_fab_rzhIFbY1Q4PDJ Où sinon tu chanfreines les trous et vis tête plate classique : https://www.vis-express.fr/35091-large_default/vis-metaux-tete-fraisee-5x25-torx-t25-inox-a2.jpg
Oui; et pas donné en plus. VVV-C0370-Reduced Offset Hubs for TF2 Stock Wheels Ils ont été généreux en cadeaux sur ce coup (fandana et stickers). D'ailleurs, je découvre le monde du RC, et cette habitude/tradition (cochez la mention inutile) d'offrir des tonnes d'autocollants avec un produit acheté. C'est encore pire que dans le monde du vélo.
Pour les vis plates, elles ne sont pas assez plates. Le moyeux est fin pour chanfreiner; mais ça peut être l'ultime solution si je foire le taraudage à M2.5. J'ai taillé 4 rondelles à la bonne taille, et les ai mise en peinture ce soir. Je vais acheter taraud, et nouvelles vis; en attendant, ce sera la rondelle supplémentaire comme solution. Actuellement, les moyeux sont fixés aux jantes, je ne re-démonte rien pour le moment pour ne pas faire pire que mieux; je vais profiter, et faire des choses plus agréables (j'ai reçu mes intérieurs d'aile), je reviendrai sur ces jantes plus tard.
Je suis dans le Gard. Merci pour la proposition; je suppose qu'il faut un tout petit tour pour travailler sur ce genre de très petite pièce ? Un Dremel devrait pouvoir remplir la mission, non ? Je coupe, ou je meule ?
Je suis étonné. J'ai ces réducteurs de voie CCHand et je n'ai pas souvenir de ce biseau coté écrou. En tout cas, mes jantes tournent rond. Ce sont par contre des RC4WD triangular montées sur des ponts MST CMX.
La partie cylindrique a l'air plus courte sur tes moyeux... Surement les frasques du stagiaire qui a encore mal programmé la CN qui a sorti un chanfrein plus gros sur toute une série de pièces...
Lol. Ca montre à quel point RC4WD contrôle ses pièces. Autant acheter directement Chinois,ça coute moins cher.
