Bonsoir, je vous présente mon projet avec d'abord le chassis d époque : mais pour l'instant j'ai bosser que sur la carrosserie et un aperçu après assemblage :
Merci...cette photo c etait pendant sa construction par erick...(membre du forum..formidable dans son travail et un homme de grande valeur.. Actuellement il est comme ça...loin d etre terminé. Jhate de voir la suite de ton land.
Qui a encore besoin de Wikipedia alors que toutes les infos sont ici ? Pour ceux qui voudraient quand même en savoir plus, comme moi : Land Rover Series — Wikipédia J'adore la calandre, en retrait par rapport aux ailes.
Super ! J'adore le combo gris/noir ça lui va super bien, en ce moment on voit pas mal de bagnoles en gris, Audi, Skoda et même Porsche s'y met, j'aime beaucoup cette teinte
Bonsoir, pas beaucoup avancer aujourd'hui, j'ai trouver l'emplacement de l'accus, car c'était a l'arrière et ça ne m'allait pas, donc finalement placer tout à l'avant. Petit sondage sur deux exemple de roues de différentes hauteurs : mis à part le réglage aux passages de roues
Perso pour moi ce qui choque, ce n est pas la hauteur du pneu mais sa structure. 96 a 100mm c est pas mal je trouve, mais des pneus plus scale seraient les bienvenus.
Bah, moi je trouve le profil réaliste pour une utilisation musclée dans la boue. Par contre trop petit en diamètre pour que ce soit cohérent. Cela dit peut-être que la photo écrase les proportions (la cabine à l'air vachement haute)
Hello quelques news....le facteur a déposé ça : j'ai également modifier les amortisseurs, j'avais garder des ressorts soft de récup, que j ai monter en interne j'attends des pneus en 100 mm pour décider de la taille finale des roues, pour le moment ...
