Vàlà revenu à un SCX 10, deja pour son chassis et sa carro lexan que je vais pouvoir frotter aux cailloux :wink3: monté d'origine mais très vite me sont venu des idées donc les voilà en photos : origine : puis un skid inox, comme les vrais ... marche pieds feux AR: le pourquoi d'un grand skid ?...pour y mettre tout le merdier, et rabaisser le CG au max, et au millieu !!! à suivre : l'intérieur (en cours). des garde-boue, Passage en semi drop... et roulage !!!
salut! vraiment sympa! :yes3: surtout le cablage,j'adore... tu n'aurais pas pris des cours au près de mon cousin par hasard? :mdr3:
=> stef : moquerie ou intérréssé :yeah3: (mais je comprendrais après 2HL, 2AX10, un SUMMIT, un SCX10 MAN, un LAND G4 ... ) mais là la carro lexan me generas pas pour aller me frotter aux cailloux...parce que c'est ça le but !!! Pour l'accu d'un coté, il est prevu : soit un second pack de l'autre côté, soit l'electronique avec du lest. Je me suis rendu compte avec mon MAN que mettre du poids de chaque coté + amortos souples, renforce le comprtement scale quand il change d'appuis en latéral. Et pour le câblage, Nerik, non Pascal ne m'a pas aidé j'ai fait ça tout seul ... comme un grand :blerp3: .En même temps c'est du provisoire, quand je vais avoir bien definis chaque place, je vais faire du propre ... mais il y à encore du bordel à venir ... enfin c'est bien avancé mais pas de photos tout de suite ... et pour le fun, même si il ne devrais pas y ètre souvent sur le toit : (l'idée vient des ricains)
:mdr3: j'adore l'inscription sous le chassis :yes3: tu les fais avec quoi tes lettrages? celui sur les barres latérales rend bien aussi :yeah3:
Avec une graveuse lazer (à mon taf, et aussi l'avantage d'avoir un TIG et de travailler l'inox) :yes3: pour mon intérieur, je cherche une figurine qui serais à l'echelle ... vous trouvez ça où ?
salut, excellent travai sur ton honcho !!! :wink3: j'aime bien les feux arrières, tu peut prendre une photo de près pour voir comment tu les as fixées ? merci -Hugo-
un peu de news sur mon SCX10 ... Les lampions AR : feux de position/stop et clignos, ça rentre au chausse pied, mais c'est rentré feux de recul : phares, vous remarquerez que les clignos sont en mode warnnig, commandé sur la voie 3 en tout ou rien, c'est plus cool que droite/gauche quand on tourne les roues ... les garde-boue AV, qui m'on couté une fortune ... en boite de glace volant fonctionnel et intérieur, en cours benne AR à ajouter des accesoires et sans la carro, il me reste un peu de lest à ajouter coté passager, et ça devrais le faire ...
Chouette :yes3: bel engin .....mais toujours pas à vendre :mdr3: que ce passe t'il ?? :mdr3: un coup de coeur?? :rir3:
non mais ça suffit ... j'en ai vendu deux, j'en ai regrété un peu le premier, beaucoup de deuxieme, donc celui là ne sera jamais en P.A :blerp3: Ce chassis est tellement bien foutu d'origine, qu'on peut se faire plaisir facilement soit à le préparer, soit à rouler ... et ça c'est cool. Pour le sapin il est dans la planche déco du SCX en kit :yes3: comme les "SCX 10" au bas des portes d'ailleurs
superbe :yes3: ,pour info au dire de differents post les personnage a l echelle sont a l heure actuel les catcheurs et autre personnage que tu trouve en mag de jouet ou a la fnac rayons dvd personnage de true liee etc il doivent mesurer environs 18CMS :wink3: soit a l ech:1/10 1m80
Ouaip, pour le honcho qui est un gros 1/10éme (comparé au F350 ou Hilux), un catcheur qui fait 18cm, et à la bonne echelle, moi j'ai trouvé celui là, à pô chèr en librairie : l'inconvenient de ces catcheurs, ce sont leurs gros muscles qui genent pour serrer les bras et tenir le volant, et il faut faire un peu de chirurgie pour que ça passe mieux ...
