Vous pensez que le remplacement du moteur n'est pas utile pour le moment ? Autre question, s'il vous plaît, je voudrais réduit la largeur de voie pour rendre le véhicule plus réaliste; est-ce que je peux remplacer les hexagones de roue pour y parvenir ? D'origine ils ont une épaisseur de 6mm, je pensais prendre des remplaçants de ce style, 2mm moins épais : MST Hexagones alu 12mm noir (4) 820044BK
En fait, ça dépend vraiment de la façon dont tu aimes piloter. Perso j'aime quand ça tire très court, du coup ça implique pas mal de progressivité. Même avec un variateur moyennement progressif. Même chose avec les pneus, j'adore les préparations avec très gros pneus (mais pas blingbling) Mais pour rendre l'assiette réaliste, je me débrouille pour avoir beaucoup denfoncement des suspensions au repos (voir carrément en butée dans le cas du montage full drop de ma willys)
S'il s'agit du moteur 35T fourni dans le kit tu peux le garder pour l'instant, il va encore se roder un peu et n'en sera que plus progressif.. Tu peux changer les Hex mais tu ne gagneras pas énormément, pour le prix rien ne t’empêche de faire l'essai mais sans savoir le style que tu veux donner à ton Jimny, à ta place je roulerai avec tel qu'il est le temps que tout se rode un peu et le temps de le connaître, ensuite tu peux l'améliorer au fur et à mesure de ce que tu souhaites en faire.. Tu t'apercevras aussi que les pneus KM fournis ne sont pas terribles à moins que ce ne soit la gomme plus souple d'origine, tu auras peut être envie de tester d'autres pneus et par la même occasion d'autres jantes mais en petite taille le choix est limité et si tu tiens à rester dans un style réaliste tu devras peut être t'orienter vers du 1.55 à la place du 1.9 actuel..
Apparemment, ce RTR est fourni soit avec un 26T, soit un 35T, si j'en crois l'emballage. Je n'ai pas eu le choix à l'achat; j'ai été livré avec un 26T. J'ai déjà commandé pneus et jantes en 1.55. Après avoir hésité, j'ai fait un compromis, et j'ai choisi des pneus RC4WD Mickey Thompson Baja. Ils font 84mm de diamètre, et 27mm de large; contre 90 et 30 pour les pneus actuels d'origine.
Très scales ces pneus et très bonne accroche En effet, le 26T est peut être un peu nerveux pour ce petit châssis, tu peux trouver un 35T de cette gamme pour une quinzaine d'€
Pour info sur Rc Team le moteur 35T de HPI est à 16€. HPI Moteur Crawler 35T 117114 Je l'ai sur mon MST CFX J45 et c'est une merveille
Tu as aussi les hackmoto qui sont tres bien pour une vingtaine d euros. Moteur Hackmoto V2 35T a charbon 540 Yeah Racing Attention les cables ne sont pas fournis avec. Prévoir soudure.
Merci pour vos avis. Je comptais faire simple en choisissant le moteur d'origine MST; ce n'est pas une question de tarif : MST Moteur charbon M54 35T 601014 Aurais-je un intérêt à en commander un autre ?
Pas tant que cela; ils restent beaucoup trop grands par rapport aux dimensions d'origine. Mais les seuls pneus un peu réalistes, que j'ai pu trouver, n'avaient pas un profil très accrocheur. Compromis donc !
Interêt je ne saurais dire, mais c'est celui que j'ai monté sur le J45 et jusque la il fait parfaitement le job. Il est fourni non câblé.
Dans cette gamme là ils se valent à peu près tous, perso je suis fan aussi des HackMoto V2 que cite Daug mais c'est la même base, c'est pas du haut de gamme en progressivité mais ils font le job..
Les hackmoto et autres rebadgeages sont un cran au dessus du mst (charbons démontables et cage sur roulements, ce qui est quand même le minimum aujourd'hui... ). Ce sont de très bons moteurs pour le prix.
Sur les sites revendeurs, ces caractéristiques ne sont pas indiquées. Pas facile de faire un choix du coup. Existe t-il une astuce pour savoir si un moteur possède les charbons démontables et les cages sur roulements ? (autre que de rechercher le site du constructeur)
En fait tu le vois directement. Sur les démontables tu peux apercevoir les ressorts et vis qui retiennent les charbons en place et bien sur la cage est démontable. Sur les autres tu ne verras que les connecteurs +/- et ils sont montés clipsés
À mon avis, c'est pas mal. Pas intéressant de prendre plus basique, et mieux c'est plus cher Le bon compromis quoi
Premier colis reçu; ce sont les jantes triangular grises en 1.55" de marque Injora. Je poursuis mon entrainement dans le jardin; bien gras avec les pluies de cette nuit. J'ai remarqué que je me posais, ou touchais, souvent les nez de pont, ou les tirants de pont, surtout sur les rochers; il me faut faire plus attention.
Ouais bah comme en vrai... Quand on va dans la caillasse, ça touche Concernant les jantes, tu as quoi comme hub ? Tu posais la question sur un autre post, mais injora (ou autre chinois équivalent) propose aussi des hub de différentes largeurs (gros avantage pour ces jantes solides et bon marché, en plus du réalisme de la fixation à 5 ou 6 points)
Sur mon CMX j'en ai mis des tout beaux en alu anodisés bruns (option MST) Bin ils sont tout griffés Et t'inquiètes pour les ponts, vu l'épaisseur du plastique ils ne sont pas prêts de trouer
