Bonjour a tous. Je viens de monter un kit trx8880 sur mon trx4 defender ça m'a tout l'air d'être pas mal, mais: - ma direction est pas terrible ( pourtant kit bec traxxas + servo trx2255 (29kg)). - les chenilles sont a peine assez tendues ( elles sautent autour du pignon d'entraînement). Quelqu'un aurait une pour le réglage des chenilles? Pour la direction j'ai commandé un servo 60kg je devrait pas être embêter avec ça je pense.
Ça, c'est surement du à la géométrie des ponts Traxxas (en gros pour résumer simplement, l'axe du pivot de la fusée est trop éloigné de l'axe des roues et donc ça demande beaucoup d'efforts au servo) et ça doit même être amplifié avec ces chenilles. Par curiosité, tu les utilise sur quel terrain ? Perso, si j'optais pour cette option, je ne l'utiliserais que sur des terrains meubles et très peu accidentés (sable, terre, neige...), ça doit être une catastrophe sur un terrain cassant. Avec un servo de 60Kg, ça devrait effectivement être mieux... Mais avec ça, gare à la caisse des pièces alentours...
De toute façon, des chenilles sur un pont directeur, c'est une aberration. Ça a existé en vrai (land rover cuthbertson par exemple) et ça ne braquait pas malgré des directions hydraulique
Salut, Perso sa ne bouge pas une oreille.....et avec le servo d’origine.... sur un vrai trx4, pas un trx4 sport. après faut pas trop essayer de braquer à l’arrêt. C’est logique quand tu as une grosse empreinte au sol tu as bien mis les avant à lavant, le gauche à gauche..... Tu as des débris? Qui passe entre la chenille et les rouleaux Pense à bien reste en 1 ère vitesse.... sur les roches, et autres trucs pas meubles sa accroche quasi plus que les pneus....et encore pire avec les chenilles avec le nouveau dessin seb
Sinon, pour tes réglages : https://traxxas.com/sites/default/files/KC2706-R05-8880 TRX-4 Tracks Installation-WEB - FR.pdf
C’est clair que c’est moins bien qu’avec les roues....mais la garde au sol mais bon c’est juste un truc à utiliser comme sa.....c’est pas très réaliste ni très beau si je les avais pas payer 60 €, je les aurais jamais acheter seb
Tout a fait j'ai voulut essayé ca cet après-midi je pense garder cette option pour les terrains plus plat et meubles ( boues sable..)
Non ca va jai mis les parechoc en m'étale avec les pont et le support parechoc en laiton su coup il est pas si instable que ça.
Oui tout est bien a sa place. Pour ce qui concerne la vitesse je tourne avec un moteur charbon 60t du xoup ca avance pas vite... mais c'est suffisant pour grimper.
