Hello j'ai peaufiné l'effet boue en faisant des trainées plus légères (afin de comblé le "trop propre" de certaines parties verte de carrosserie) Bonne journée les amis
L'effet et sympas mais je ne trouve pas tellement réalise le fait que le jet de boue sois que dans un sens... Regarde la photo je trouve sa plu sympas et on voit la boue ne pas monté trop haut.... Après chacun ses gout
Voilà, merci pour l'exemple en images. Ce sont les gros paquets en haut (on va dire à partir du haut des bas de caisse) qui ne sont pas réaliste. Par contre pour les dessous les intérieurs d'ailes pare-choc etc c'est parfait
Si je puis me permettre aussi et sans vouloir le surcharger encore plus il lui manque un léger voile de crasse qui se serait déposé partout naturellement après une sortie aussi mouvementée. Là on dirait qu'il s'est fait attaquer au cacatov par une horde d'agriculteurs mécontents juste en sortie de Showroom.. Sur la photo de l'arrière, les zones de toit sont immaculées, c'est trop contrasté par rapport aux zones où la boue a atterri.. Simple avis perso, à chacun sa déco . Il existe pas mal de techniques de patines et salissures, déjà rien qu'un léger jus de peinture terre, ocre ou noire très diluée à l'eau que tu envoies dans les recoins et les détails de la carrosserie avec un pinceau et que tu essuies de suite au sopalin, la crasse sera discrète et réaliste
Trop de boue....tue la boue. + 1 avec scal68 et aussi avec sawblade. La boue niveau roue et passage de roue c est bien. Sur la carro c est trop rectiligne....a la rigueur un travail a l aerographe ou avec des jus et avec un apport de pigments feraient plus réaliste.
Hello oui je vous s que vous voulez dire, j'ai rectifié un peut mais peur d'en faire trop après Salissure léger du toit et de toute la carrosserie, (mais en photo cela ressort pas beaucoup, j'ai fait un jus très clair)
C'est beaucoup plus réaliste comme ça La patine c'est toute une pratique, y compris des choses à faire avant d'autres et tenir compte de pas mal de petits détails qui feront au final que ton modèle sera réaliste.. Il y a énormément de techniques qui vont du simple jus au pinceau jusque l'aérographe en passant par une multitudes de produits maison ou du commerce comme les pigments dont parle Daug. Ensuite, la crasse, l'usure et la corrosion sont trois étapes différentes dans l'approche la patine, avec chaque fois des étapes à respecter pour ne pas surcharger un modèle. C'est pas toujours évident, on improvise et on fait des expériences. Et juste au cas où ; pas de rouille sur les panneaux de carrosserie d'un Def car ils sont en alu, excepté le tablier et des détails comme les charnières et les montants de portières.. Sur un Def, la rouille apparaît sur la traverse arrière et sur les jantes, ensuite le bas de porte arrière en alu qui est rongé (pas de rouille) par le sel de route..suivant la région où il circule..
Salut Scal68 Merci beaucoup c'est gentil , en effet la je le trouve plus cohérent dans l'état de salissement (toit et toute la carrosserie) Merci pour l'info, en effet je le savait pas de rouille, juste un effet de galvanisation entre l alu et l acier à certain endroits se qui a pour effet de faire cloquer la peinture.
C'est vraiment pas mal du tout même si c'est pas parfait , mais du coup tu pourras plus le nettoyer .
hello fb11, merci beaucoup En effet plus de nettoyage il sera en deco en mode sortie de mud Sinon selon toi pour perfectionner la chose je peut faire quoi? Merci
