Bonjour à tous, bien çà y est, ayant vendu ma carro de defender en ABS, (donc la trésorerie le permettait), je viens de commander mon variateur et suivant vos conseils j'ai pris le quicrun, on m'avait aussi conseillé un combo moins cher mais plus dispo, tant pis, donc maintenant plus que le moteur, mais là va falloir attendre le mois prochain.
Bonsoir à tous, bon on avance encore un peu, j'ai reçu aujourd'hui mes pneus, du coup j'ai démonté mes jantes de mon unimog pour les mettre sur mon BOM. J'ai hâte d'aller tester çà sur le terrain. Une petite question stupide, mettez vous du frein filet sur vos beadlock? Avec les jantes et pneus je trouve que les suspensions arrières sont un peu molle, mais pour le moment je ne touche à rien, je préfère voir ce que çà va donner sur le terrain, d'autan que je ne connais pas ce système de suspensions.
Perso je mets un peu de frein filet, très léger, si tes jantes sont des GMade lourdes j'en ai quelques jeux je les adore, jamais eu de problème même sur celles où je n'avais pas mis de frein filet.. Pour les suspensions tu as raison d'attendre d'aller tester sur le terrain, j'ai changé quelques fois les ressorts avant de trouver les bons Tes pneus ont l'air pas mal le dessin est proche des Voodoo KLR, les mousses sont comment point de vue fermeté?
Pour la fermeté, et bien disons qu'elles ne sont pas très molleS, mais je me dis que trop mou, avec le poids? les pneus ressembleraient à des crêpes, on va dire que tout çà demande des essais et encore des essais, avant de vraiment être satisfait, j'ai juste eut un petit soucis avec une mousse que j'ai dû bien replacer dans le fond du pneu, bien sûr je m'en suis rendu compte une fois tout vissé, çà aurait été moins drôle. Les jantes sont bien des GMADE, j'aime beaucoup leur look et leur efficacité, pour un prix assez abordable. Les pneus, je l'ai ai eut chez Injora, 20 euros les 4 avec mousses, ce qui m'a décidé, c'est mon détaillant que je voulais faire travaillé, mais il me vendait des Prolines ( certainement meilleurs), assez ressemblant, mais 40 euros les deux, pfiouuuu, çà m'a refroidit. Ceux que j'ai acheté ont l'air d'avoir un bon grip et le caoutchouc est assez collant, à voir lors des tests.
Mousses trop molle en descente le pneu s'écrase dès que tu braques et le scale part tout droit , j'ai eu ça avec des mousses RC4WD, c'est beau quand le pneu suit le relief et s'écrase sur un caillou mais pas très efficace 40 euros les deux pneus c'est un peu trop quand même désolé mais à ce pris là je commande en Chine et j'attends le facteur Les jantes GMade sont super pour leur prix et c'est leur côté simple et rustique que je recherche pour les vieux trucks Quand tu auras l'occasion tu nous fera un retour sur tes pneus, en tout cas le dessin est bien
Pour les beadlock aussi, c'est frein filet et serrage visseuse chez moi... Plus de foirage ni d'empreintes ni de filet, plus de desserrage intempestifs, et surtout plus de crampe aux doigts
Bonsoir à tous, J'aurai encore une petite question, concernant la carrosserie cette fois ci, j'ai vu que certain utilisait des aimants, bien ou pas, et avec quoi colle ton çà sur le lexan sans l’abîmer? d'avance merci.
Perso je fixe les aimants sur le châssis (support adapté, parfois maison, ça dépend des emplacements disponibles, soit sur ceux prévus sur les supports d'amortisseurs, soit ailleurs sur le châssis, ça dépend de l'espace dispo ou parfois de la répartition de l'électro..) Sur la carro, je fixe plutôt une pièce en acier avec du double face puissant genre Bison Montage, ça ne bouge pas.. J'utilise des petits aimants néodymes percés de ce genre là: Et parfois des supports aimantés avec articulations prévus pour la RC:
Bonsoir à tous, quelques nouvelles de mon BOM, toujours pas reçu mon moteur ni mon ESC, j'ai donc fait la peinture, on va dire que j'ai fait simple. Voilà en attendant d'autres pièces qui doivent arrivées.
C'est pas le sujet mais sa façon de piloter est vraiment horrible. En allant lentement pour chercher le grip ce serai beaucoup plus agréable à lire.
Encore un c*n qui se sent obligé de faire une chaine youtube pour montré qu'il peut acheté tout les models Mais il ne sait pas piloté, comme quoi, L'argent ne rend pas intelligent
Bonjour à tous, les pièces arrivant petit à petit, j'ai enfin terminé le montage, et je vais pouvoir faire mes premiers tours de roues. J'ai reçu mon Hobbywing 1080, et mon moteur 35 tours, et j'avais commandé quelques options directement chez Gmade, ne les trouvant sur aucun site Français, Ce qui m'a value entre autre une petite note salée de la part des douanes, 32 euros pour une valeur de 35 euros de pièces, est ce parce que j'avais demandé une livraison en express, je n'en sais rien, toujours est il que çà a salement augmenté, ma dernière contribution, remonte à plusieurs années, et à l'époque j'avais payé 17 euros pour une valeur de 120 dollars, bon çà allait encore mais là, je trouve çà disproportionné. Les fameuses pièces. Installation d'un skid, et d'une protection de pont. Installation d'une barre anti-roulis, sur le système cantilever, dans le pack il y a 3 duretés différentes, j'ai monté la médium, on verra à l'usage. Et enfin protection de pont arrière. Les pièces en elle même n'étaient pas très chères, donc on va dire que j'arrive à des pris en France, sauf qu'en France je n'avais rien trouvé. Gmade par contre à été très correct car ne voyant pas mon colis arrivé, je leur ai envoyé un mail pour savoir ce qu'il se passait, et le lendemain j'avais une réponse, et dans mon malheur, ils ont aussi mis quelques petites choses en plus dans le colis, des stickers, et 2 paquets de gaines thermo de différente taille. Voilà comme la voiture est complète et que j'ai aussi reçu mon accu lipo et ma rallonge pour le charger, je vais faire mes premiers essais de roulage.
Une astuce c'est de commander en choisissant l'option d'envoi standard, ( en général ils annoncent un délai d'1 mois) c'est moins cher et parfois chez RCMART ou AsiaTees tu as la surprise de voir arriver ta commande en 10 jours car ils complètent de toute façon l'espace qu'ils allouent dans le cargo, ils ajoutent quelques commandes avec livraison standard. C'est peut être pas toujours le cas aujourd'hui avec le Covid mais perso 9 fois sur 10 j'ai reçu ma commande en moins de 10 jours. Le blème c'est que pour le moment ils fonctionnent avec des sociétés de transport comme UPS ou DHL qui passent systématiquement par la douane et choppent des frais au passage, ça te revient alors au même prix qu'en Europe.
De retour de ma première sortie, sur terrain sec avec beaucoup de feuilles mortes par endroit, j'ai vraiment été surpris par les capacités de franchissement, avec mon ancien scx 10, dans certains endroits c'était échecs assurés, et bien là pas du tout, il passe sans broncher, quand aux pneus, j'ai trouvé sur terrain sec et poussiéreux, une bonne accroche, pas besoin de donner beaucoup de moteur pour trouver du grip et s'en sortir correctement. En tout cas je suis agréablement surpris par mon combo moteur variateur, assez souple et assez de couple, il y a juste un petit truc, dans les descente à fort pourcentage, les roues ont tendance à bloquer trop vite, mais comme le vario est programmable, je vais pouvoir remédié à tout çà.
Bonjour à tous, petit retour sur mes premiers tours de roues et surtout sur les pneus, çà fait environ 6 packs lipo que je roule avec, donc environ 12 heures de roulage, sur le sec ils se comportent très bien avec un petit bémol, mais là je pense que c'est dû au châssis, il est en fait trop léger, il va falloir que je travail la dessus, parfois on sens que çà veut y aller mais il manque un peu de poids, demain je test avec une beadlock sur la cage à son emplacement, on verra çà demain mais je pense que çà ira mieux, Maintenant, sur terrain humide, là c'est beaucoup plus délicat, mais j'imagine que c'est pareil pour tout le monde, pareil avec un peu plus de poids on verra si il y a une différence. J'ai commencé quelques modifs sur la cage arrière mais j'ai oublié de prendre des photos, je réparerais cette erreur plus tard.
