Hello, je suis entrain de me préparer mon TRX4 sport depuis le milieux du confinement. Complétement nouveau dans le domaine du scale, j'ai suivi les recommandation du forum afin de faire ma préparation. Poses te tirants de ponts plus lourd prépa de la carrosserie pour laisser passer les amortisseurs arrières (passage de l’empattement de 313 mm à 324 mm pour avoir plus de place pour tourner les roues avant en croisement de ponts (et carrosserie en 313 mm ) découpe carrosserie pour faire passer le moteur: pose du moteur A+
le pignon moteur est inversé par rapport au montage d'origine: le support de caisse arrière passe à l'avant: adaptation de l'arceau prévu pour un autre "hard body": il faut replacer et élargir les trous de fixation A+
hello pour placer mes batteries , moi j'utilise ça : À faire soi-même Plastique Batterie Boîte Support Plateau Case pour contrôle radio voitures Axial SCX10 Traxxas TRX-4 | eBay au cas où !!! PS : le scotch orange … c'est obligatoire !!???
oui, la peinture mat, je viens de la faire hier. Le scotch orange est du provisoire, idem, je l'ai enlevé hier. le support de batterie, je me suis commandé le même; car je voulais la mettre en travers, mais comme j'ai trop rabaissé la carrosserie, je n'ai plus assez de place pour le faire. Je la met donc a l'arrière, comme sur les photos, elle ne bouge pas, la carrosserie est juste au dessus, c'est ajusté au millimètre!
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Pose de nouveau élargisseurs renforcées, et adaptation pour la carrosserie les fixations d'origines sont en haut: création d'un gabarit pour savoir où percer la carrosserie les nouvelles fixations au niveau de la carrosserie: il faut percer la carrosserie pour passer le tournevis
Next.. peinture noire pour le cache moteur peinture rouge pour l'arceau pare choc avant alu, posé sur fixation origine TRX4 persage de 2 trous arrière pour rapprocher de pare choc arrière au max de la carrosserie: fixation des protections de bas de caisse et fixation des renforts de pare brise: A+
Next... renfort de la carrosserie fabrication de harnais: Stickers capot moteur: Pose d'arbres de transmissions plus lourd. Les vis n'étaient pas serrés dessus, j'en ai perdu 2 lors de la première sortie avec! J'ai ensuite tour monté à la loctite. Pose de l'arceau renforcé:
