Tout est dans le tittre... Quel connecteur utilisez-vous entre votre 1080 et votre moteur ? Prise directe avec une bonne soudure ? Connecteur étanche à la Tamiya ? Bref, qu'utilisez-vous ?
Bullet pour moi. Mais de qualité (plaqué or) car j'ai déjà eu des problèmes d'oxydation sur des fiches basiques) Prises uniquement parce que je me réserve la possibilité de switcher le vario entre plusieurs scales. Sinon ce serait soudure direct
soudures pour moi aussi j'ai eu des problèmes sur les connecteurs basiques genre tamiya sur un short course, légère oxydation qui a crée un mauvais contact qui a crée une surchauffe du connecteur qui a crée la fonte de l'isolant du câble sur 2 bons cm donc depuis, je soude.
J'avoue que j'hésite.... D'habitude bullet aussi et je me dis... à quoi bon au final car sauf si problème je ne fais jamais passer un vario d'un châssis à l'autre... Lors d'un gros entretien d'avant saison (fallait bien s'occuper pendant le confinement ) j'ai été surpris de trouver du vert de gris sur mes bullet dont la finition est pourtant aussi couleur OR et j'avoue que ça ma vraiment surpris. un grand treck de plusieurs heures et te voilà en pleine nature avecune panne difficile à gêrer. D'ou ma question... L'idée des XT60 est bonne aussi Pour ceux qui utilise des bullet lesquels utilisez vous pour avoir une bonne qualité ?
Hi soudure ou( pk or 3.5 en isolant bien , cela me permettant sur le terrain de changer de moteur pour des tests) ensuite j 'ai des adaptateur pour divers types de prises pour divers essais ou test genre tam pk ou dean pk etc voilà voilou mais la meilleure solmution fiable est biensur la soudure!
Je profite du sujet. Un prise Dean peut-elle être utilisée entre le moteur et le vario ou bien est-elle trop faible ? Je demande car je penses standardiser mes prises accu avec des Dean.
Perso j'aime pas avoir la même prise côté batterie que côté moteur. Car il m'arrive de sortir un rc après (voir pendant) l'apero (voir d'amener l'apero sur le spot rc ) Plus sérieusement, la Dean ne permet pas l'inversion de sens de rotation moteur par inversion de polarité (puisqu'elle n'est pas symétrique). Sinon niveau amperage, y a absolument aucun soucis
Bullet aussi et double couche de gaine thermo, jamais de blêmes jusqu'ici mais je n'immerge pas mes scales dans l'eau, juste quelques passages en cas de flaques voir un peu de pluie mais le plus rarement possible..
