Merci Vincereef. Dans un autre genre ton Tatra est également très impressionnant d'efficacité ! Je mets quelques photos qui manquaient suite à des modifications de dernière minutes avant d'aller à Marcoussis. Les amortisseurs Proline vont remplacer avantageusement les amortisseurs d'origine qui sont très moyens, et à l'étanchéité assez moyenne... pour ne pas dire plus... A l'avant j'utilise les doubles ressorts d'origine du Honcho. A l'arrière ce sont les ressorts Proline. Enfin côté motorisation, suite à quelques soucis avec le Crawlmaster 1000kv, c'est finalement le 850kv de mon crawler qui s'est retrouvé dessus pour cette sortie. .
Ah bah ça c'est clair, il n'y à pas d'huile dedans ...et quand il y en a elle coule sur la tige. pour les origine, met de l'huile épaisse et trois trous aux pistons, ça ira nettement mieux :wink3:
Oui la nocturne se fera avec le Honcho qui est déjà partiellement équipé de lumières. Il manque aussi un crochet d'attelage, une fois qu'un ami commun aura bien voulu se donner la peine de nous fournir les plans... :wink3: :mdr3: Et pour ce dimanche, si on se voit à Marcoussis, ça sera avec la Jeep blanche, avec sa carrosserie d'homme en pur ABS bien lourd !
Petite évolution sur le Honcho aujourd'hui... Le moteur brushless Scorpion Crawlmaster 1000kv est remplacé par un moteur trouvé sur ebay de 890kv. Il est un peu plus long... on verra bien à l'usage comment il se comporte en comparaison. J'en ai profité également pour remettre en état le treuil (changement de pignonerie) et lui ajouter les petits stickers Warn qui manquent sur le treuil 3 Racing. Exit aussi le petit boitier Year Racing qui gérait l'éclairage... il a rendu l'âme ! J'en ai déjà un autre en stock, qui gère plus de lumières, en prévision de la nocturne. A suivre dans un prochain post.
Salut, et au fait, il as donné quoi ton moteur, on a pas eu le temps d'en parler à la nocturne ?? correct ??
Ce moteur m'a donné entière satisfaction, et se comporte a peu près comme le Scorpion, avec peut être un tout petit peu moins de couple, mais difficile à dire comme ça. On n'a pas eu le temps de parler de ce moteur à la nocturne Vince, c'est vrai, mais tu a eu le temps de le piloter, vu qu'il était sur mon Honcho quand tu l'a piloté... :zunt3: Ca vaud plus qu'un long discour, non ? :wink3:
