Dodge Power Wagon "the distiller" by Daug

Discussion dans 'Autres/Protos 1.9" / 1,7" / 1,55"' créé par Daug, 26 Février 2020.

  1. Scal68

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    Sans savoir ce que tu as comme variateur, à l'occasion prends un 1080, c'est une petite merveille et tu peux le paramétrer comme tu veux, c'est du velours ;)..
    Suis allé rouler aussi en fin de journée avec le Dodge..
     
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  2. Daug

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    Le quicrun pour rappel je l ai crame connement. Actuellement j ai un axial ae5. Il faut que je regarde sur la notice de la gt3c si je peux modifier ça.
     
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  3. sawblade

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    Sur la gt3c tu peux mettre une limitation en marche arrière, et de l'expo
     
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  4. Daug

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    Merci sawblade je vais regarder ça demain. J ai l impression que la marche arrière va plus vite que l avant. :honon::hihi:
    Faut que j y aille molo sur la gâchette
     
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  5. Scal68

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    Ah oui juste :confused:..
     
  6. Scal68

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    J'avais ça sur le Dodge, j'ai suivi les conseils de Fb11 inversé marche avant/arrière sur la commande puis réglé l'esc et le trim, ça fonctionne. La marche arrière faisait peur :hihi:
     
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  7. Daug

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    Ouais ça surprend quand tu veux reculer tranquille et que ça part comme une balle. Demain je vais voir tt ça..par contre c est un peu frustrant de pas pouvoir rouler autre part que dans mon jardin de nain...et encore j ai un jardin. J ai été bluffé par les pittbull. Il faut aussi que je me trouve des lipos. J ai 2 hard case et vu ou j ai la batterie ça passe pas la carro. Heureusement j ai une petite 1500mah donc je peux quand m amuser un peu.
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  8. Scal68

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    Belle installation, la carro du dodge étant très étroite, c'est pas facile de tout caser, j'ai des hardcase mais des shortys et encore, ça reste étroit. Sur le forum on voit de plus en plus des petits accus 3S, ça prend moins de place, à méditer donc..
    J'adore ces PitBull, l'air de rien ils font leur job.. J'ai du terrain et j'ai la chance d'être dans le bois, j'ai le spot tout près, mais ça commence à me frustrer aussi de rouler seul, les randos me manquent et les potes ça les démange aussi :confused:
    Quand on sera libérés ça va faire drôle, ma vieille tante parle de la libération :hihi:
     
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  9. Daug

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    Merci scale(y)(y).c est vrai que la carro etroite limite un peu pour l accu.:(
    Perso je continuerai a roulé seul....mais pas dans mon jardin. :hihi:
    Oui cela va etre une sorte de liberation mais bon attendons de voir.:rolleyes:
     
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  10. fb11

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    Oui attendons, on est pas encore sortit des ronces :confused:, encore un mois si tout va pour le mieux et puis le déconfinement qui risque de prendre autant :(.
    Pour l'Esc comme t'as dit Scal , essaie d'inverser la voie du TH et ensuite tu refais le calibrage, normalement ça devrait le faire (j'ai déjà eu le cas) et ensuite tu règles la progressivité de ta commande.:)
    Pour les lipos 3s shorty j'ai trouvé celle là Gens Ace Adventure Accu Lipo Hv 4300mah 3S 11.4v 50C, pas donnée mais je pense polyvalente, je l'ai dans mon Bouncer que j'ai pas encore pu tester mais les dimensions et sa capacité m'ont intéressé, elle peut aller dans plusieurs scales elle me servira aussi pour le Dodge, enfin quand il sera fait ....en 2028........
     
    #390 fb11, 14 Avril 2020
    Dernière édition: 14 Avril 2020
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  11. sawblade

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    Toujours pour l'esc, essaie d'inverser les connectiques moteur puis d'inverser la voie de la radio

    Certains vario ont la marche arrière plus faible que la marche avant, peut-être le tiens est comme ça, mais inversé
     
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  12. Daug

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    Merci fb pour le lien de la lipo...je vais plutôt me trouver des 2200. Une fois que t auras la carro je pense que tu sera motivé pour ton Dodge.:rolleyes::Dtu l as commandé ou ta carro???

    Je vais essayer ça cet aprem. Merci(y)(y)(y)
     
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  13. Scal68

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    C'est exactement ce que j'avais avec le 1080 sur le Dodge, j'ai d'abord essayé de changer les paramètres marche av/ar sans succès ensuite j'ai inversé les câbles et modifié au niveau de la radio.. Miracle ! (y)
     
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  14. sawblade

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    C'est tout bête en fait, pas besoin de programmation.
    Ça dépend le sens de montage du moteur et le nombre de pignons de la transmission (pair ou impair)
     
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  15. fb11

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    Ce matin j'ai pu faire un essai vite fait d'une corne en laiton, la forme n'est peut être parfaite, j'ai fais au pif sans modèle sans côtes mais ça ce fait bien.

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  16. sawblade

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    Wah ! :eek:
     
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  17. Daug

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    genial beau boulot Fb....t as pas du matos de clampin....super. L industrie repart malgré le confinement. Avec tous les spécialistes du forum on pourrait presque ouvrir une boutique de piéces RCCF.:rolleyes: Beau boulot amigo(y)(y)
     
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  18. ERICK

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    Superbe (y);)
     
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  19. Daug

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    Avec mes 2 mains gauche palmées, j ai installé un réservoir sur le dodge. L idee m est venue d une vidéo ou le redneck roulais avec son gmc avec un bidon posé sur le châssis a l arrière. Donc j ai pris un vieux jerrycan dans la boite a rabiot. Et je l ai transformé en réservoir. Pas eu de peinture a faire j ai poncé pour donné l aspect used.:passur:
    Un peu de pseudo patine...un morceau de tissus en guise de bouchon et roule ma poule.
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    Voila ce qui m a inspiré
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    #399 Daug, 14 Avril 2020
    Dernière édition: 14 Avril 2020
  20. Daug

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    Allez comme vs vs faites scier confinement oblige la vidéo
     

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