Depuis que je suis passé au Lipo je n'ai plus envie de faire marche arrière, même pour la radio c'est un mini pack avec 6h d'autonomie, voir plus je n'ai jamais vraiment chronométré.. Les packs Nimh je les ai fourgués gratos en vendant un Tank pour un gamin, il me reste juste un mini à prise Tamiya qui était avec mon premier scale et qui prend gentiment la poussière Il me reste le CC01 qui est en standby et dont je devrai changer l'esc, tout le reste tourne en Lipo et plus j'avance plus je me tâte pour passer aux petits packs 3S plutôt qu'aux maousses 2S, quand je lis les commentaires, ça semble judicieux pour libérer de l'espace et gain de poids non négligeable
Une lipo 3s comme celle là pour mon Bouncer elle mesure 90x42x30 d'épaisseur. Moi aussi maintenant je n'utilise que du 3s.
Salut tout le monde ! Merci pour vos avis et vos conseils. Après réflexion je pense que je vais partir sur le kit chargeur/batterie de base. Certes il va mettre du temps à charger, mais comme dit plus haut je pars pas pour rouler 24h, et comme je débute je préfère utiliser mon Jimny et voir en fonction de mon utilisation quels points je pourrai améliorer. Le plus important à l'heure actuelle c'est que j'apprenne à m'en servir tel quel et me faire de l'expérience pour rouler propre, c'est la clef ! Je pense tout de même craquer pour des amortisseurs GMade en 80mm, histoire de bidouiller à minima dessus J'espère recevoir tout cela dans les temps pour m'en servir et vous faire quelques photos (mes boitiers numériques sommeillent dans le placard depuis plus de deux semaines, c'est pas dans mes habitudes !!) Guillaume
Si tu prends le kit MST à monter, il y a 3 duretés de ressort. Fais toi déja la main sur le kit de base avant d'envisager des upgrades. L'apprentissage en pilotage fait souvent bien plus que toutes les options du monde. Et en plus c'est gratuit.
Je commençais à désespérer, surtout que hier j'ai eu un mail de la spote comme quoi un autre de mes colis en attente était coincé dans un dépot pour une semaine
une semaine , c'est mieux que X mois de retard , comme mes colis bloqués actuellement chez Mondial Relay qui sont pour les copains…
Ici ? Tout baigne, on apprend à se connaitre. On a déjà commencé à essayer de grimper aux arbres, mais chaque chose en son temps !
Et voilà, premiers tours de roue ! Bon, clairement en tant que pro de l'image, on est trrrrrrès loin du compte. Telephone posé par terre, j'étais bien trop impatient de faire rouler mon Jimny !! Si le boulot me le permet, je vais essayer de faire une vidéo un peu plus sympa cette semaine !
Salut tout le monde, je sais pas vous, mais dans le Sud Ouest on a eu deux jours de pluie. L'occasion idéale pour me pencher sur le montage des amortisseurs GMAde en 80mm commandés avec la batterie chez RCTeam. Bon, soyons honnête, monter les amortisseurs en semi droop ne m'a pas pris bien longtemps. Par contre pour ce qui est du montage sur le châssis à proprement parler, c'est une autre histoire ! Pour commencer j'ai monté les amortisseurs sur les points d'origines, forcément avec un débattement plus important, mon Jimny s'est retrouvé perché tout là haut ! Je me voyais déjà faire des tonnaux au moindre dévers... Sur conseil de Scal68 j'ai donc essayé de les monter sur les points inférieurs : Voilà la différence de hauteur gagnée, c'est énorme ! manque de bol, quand l'amortisseurs vient en contrainte, les supports d'origine des amortisseurs touchent et nuisent au bon fonctionnement. Et l'amortisseur ne travaille pas vraiment dans l'axe... Après réflexion, pas d'autre choix que de déplacer les points de fixation en perçant le châssis. L'idée est de récupérer une cinématique "droite" et de profiter de certains trous ou de supports permettant de ne pas avoir des vis tous les 2cm : J'en ai profité pour modifier le support de contacteur "ON/OFF", et de le retourner pour que ça soit fixé proprement en ré utilisant ce support pour boulonner mon triangle de suspension : J'attends maintenant que ma commande chez Leroy merlin soit dispo au drive pour récupérer de la visserie qui me manquait pour fixer les amortisseurs en bas, et essayer tout ça pour voir le comportement !
Tu aurais pu le décaler et gagner de la place en intercalant un écrou entre la rotule de l'amortisseur et la fixation sur le pont.
J'essaie de faire ça proprement, c'est tellement agréable de découvrir la facette bricolage/amélioration de cette discipline !!
