Bonjour à vous tous hier j'ai commandé sur le site rc team un axial scx10 v2 trail honcho pour me remettre dans le modélisme en particulier dans la discipline scale/crawler j'aimerais avoir quelques renseignements sur la fiabilité du scx10 v2 trail honcho est ce qu'il y a des modifications à lui apporter qu'est ce que je peux prendre comme mah en 3s que je peux prendre pour faire fonctionner le scale
Hello, En 3s j'ai des petite lipo qui font 2200mah je tien entre 2h et 3h avec... pour le reste pas de modification vraiment précise... à toi de voir dans la suite ce que tu veux changer et l'orientation que tu veux en faire
je crois qu'il y a bcp de plastoc sur ce modèle dont tous les liens surement à remplacer par du metal, à voir à l'usure après
Comme dit sur un autre forum quand tu posait la question. C'est du très bas de gamme en full plastique qu'il faudra optimiser et donc augmenter la mise de base. Pas du tout rentable pour moi. je t'avais pourtant mis un lien d'un scale avec radio programmable 4 voies, servo de 15 kilo, WP 1060, carro ABS Range rover, Chassis scx10 II Kit avec liens alu, chargeur Imax B6AC, moteur démontable 35t, jantes métal beadlocks, .... Le tout neuf pour moins de 440 € Soit a peine 80€ (or chargeur qu'il faudra de toute façon acheter) de plus que ce SCX10 avec sa carro d'un autre age.
oui je sais mais je le ferais petit à petit ces modifications j'ai commandé aussi un chargeur sur rc team je devrais recevoir le lot courant milieu de semaine prochaine
Tu peux regarder toute la série "honcho budjet build" de Harley Designs et Scale Builder's Guild sur Youtube.
L'idéal est que tu roules avec, que tu apprennes à le connaître et ensuite tu sentiras par toi même les modifications essentielles à faire dessus, en général on commence par changer les pneus et les jantes (si celles fournies sont collées ou moches) Pour les pneus, suffit que tu potasses un peu les forums pour identifier quelques modèles de pneus kivonbien et avoir des retours afin de ne pas dépenser une somme pour le regretter, ensuite regarder des vidéos avec les pneus qui retiendront ton intérêt et bien observer leur accroche, etc.. Pour le reste de ton scale, que ce soit pour l'optimiser ou le rendre plus beau, attends de voir comment il se comporte sur plusieurs types de terrains et de reliefs ..
De toute façon, ça dépend vraiment de l'utilisation et des envies de chacun. Commence par le recevoir (le checker aussi niveau serrage et graissage), ensuite tu verras suivant ton utilisation s'il y a des points faibles ou des améliorations à prévoir suivant si tu privilégies l'aspect ou la performance
