Comment tu fais, j avais même pas vue que c'était un capot vous allez vous payer de ma gueule et vous aurez raison, mais à la 1ere vue de la photo j'ai cru qu elle était prise sur de l'eau gelée.. merci sawblade pour la description.
J'ai eu un 130 de 92, rien à voir mais même teinte et même patine, cette peinture est solide, des craquelures un peu partout, un aspect mat sous la roue ( que j'ai enlevé pour la fixer dans la benne be cause le capot s'affaissait) mais elle était toujours solide, lavage à l'eau de pluie et jamais de détergent.. J'adore ta phrase comme quoi son histoire s'écrit avec le temps .. Déso pour le HS ..
C'est de la triche, au delà des trucks US, je suis un passionné de Land depuis toujours, gamin au salon de l'auto, mes potes couraient voir les Porsche et Ferrari et moi je contemplais les Land Série III bleus marine préparées pour la gendarmerie belge J'entasse de la docu depuis des années.. Maintenant que j'ai la place, je risque de craquer pour un ancien Minerva de l'armée belge
Scal68, mon petit, si tu vois passer un différentiel rover glissement limité (qui étaient montés uniquement sur les landrover series 4x2 de la gendarmerie belge) pense à moi
J'en profite moi aussi Je cherche des infos (dimensions, photos de châssis / suspension / ponts) de Def 130
Je poserai la question à des amis qui sont dans le Brabant, province où il y a eu ce genre de Land (je ne savais pas que c'était des 4x2) Et chez nous aux eaux et forêts ils ont usés ces lands ex-gendarmerie, on sait jamais..
Ce sont les derniers de l'armée belge, avec des renforts sur les pare-choc juste sous les ailes avant ?