Normal, il souhaiterait se faire un petit road trip, juste un peu bourré et armé, quoi de plus banal?
Merci, c est une Mcfarlane de la serie stranger thinks. Elle fais environ 18cm. Il y a le meme modèle en tenue de flic.
Bon vu le coup de gueule de hopper je me suis mis au taf... J ai modélisé et imprimé un support de carro. Ensuite j ai imprimé les phares avec des dimensions plus petites que les premiers....merci Scale68 pour les dimensions J ai fait les logos de capot mais la je suis pas trop satisfait...trop épais trop long bref ça va pas j ai juste mis un point de cyano. Montage a blanc de la calandre et j ai passé le pare choc au primer. J ai ré calibré les logo et ils sont en cours d impression.
Oui, c est sure, j ai pas forcément les bonnes méthodes donc pertes de temps. Apres je suis pas au pieces. pour l instant c est loin d être parfait et cela ne le sera jamais, mais je suis tt de même content de l avancé du taf.
Le plus important c'est que toi tu te régales pendant que tu bosses dessus. Le temps est pas important même s'il nous tarde toujours de voir le résultat final et pouvoir enfin l'essayer.
On s'en tape de la perfection, ton modèle aura ta griffe, libre à toi d'évoluer par la suite, j'ai déjà eu envie de recommencer un scale parce que j'avais fais des erreurs ou que j'ai vu d'autres techniques en potassant les forums puis je me suis dit que le suivant serait mieux réalisé. Et puis j'ai des idées perso sur les formes comme par exemple les phares, c'est comme en dessin, tu peux modifier un look en changeant des perspectives, si les phares sont plus petit sur ce genre de modèle ça donne de l'importance à la calandre.. si je le pouvais j'imprimerais une cabine de Power Wagon et je la shopperais histoire de rabaisser les montants de pare-brise, ça donne un look terrible.. Quand tu suis les gars qui font des customs, ils n'utilisent pas spécialement que des pièces d'origine et c'est ce qui fait l'originalité d'un modèle. Ta cabine donne bien, tu as bien fais de diminuer les logos, le seul truc que je changerais c'est de re-poncer le pare-choc car on voit pas mal les stries d'impression.. Continues comme ça, il va être super ..
Ouah. Merci scale pour ce message. Je suis d accord concernant le pare choc, il faut que je le reponce. Ton idée de raccourcir les montants de toit est génial. (Mais je ne le ferai pas du moins pas sur celui ci). J essaie de faire le mieux possible et c est pour ça que je vous sollicite afin d avoir votre avis. Par contrebquand j ai vu les logos bon je savais que j avais bouzé. Et comme tu le dis il aura ma griffe. En tt cas ça me fait plaiz .
Je préfère les engins trouvés dans leur jus ou les vieilles mules hors d'âge qui rendent encore des services que le chrome rutilant mais les trucks usés ont leurs détails aussi et sont encore plus uniques qu'une bête de show. pour les logos c'est pas une bouse mais c'est le truc qui s'est parfois arraché avec le temps et c'est clair qu'on est attiré par ces détails. Donc si ça se voit comme les lunettes de Polnareff ça ne le fera pas (je déconne)..
Idem plus c est rouillé et plus j aime. Après je respecte le travail des autres. A chacun son modèle, ses gouts. Quand je regarde les videos ou photos de vieux power wagon j ai remarqué que souvent les logos étaient la chose la moins pourrave sur des épaves.
