Problème Esc quicrun 1080 crawler

Discussion dans 'Discussion Technique' créé par aristote, 14 Août 2018.

  1. aristote

    aristote membre

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    bonsoir à tous,
    Je vous explique mon petit problème, j'ai un quicrun qui marchait sans souci et d'un coup j'ai eu des accoups dans la transmission mais uniquement en marche arrière ( ça broute);
    J'ai donc pensé qu'il s'agissait d'un souci de transmission et testé le moteur. Ras de ce côté là
    Il s'avère que cela vient bien de l'esc. J'ai branché la carte pour vérifier les paramètres mais rien de particulier.
    Rien n'a changé c'est la même batterie…
    Je ne comprends pas pourquoi tout fonctionne en marche avant et que cela fonctionne par accoup en marche arrière.
    Si vous avez des pistes ?
    Merci
     
  2. VRALLYE

    VRALLYE membre

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    Radio? C'est pas un paramètre qui a été changé dans la radio?
     
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  3. aristote

    aristote membre

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    Non, j'ai tout vérifié.
    Le moteur saccade mais uniquement en marche arrière c'est étrange
    Les saccades n'apparaissent que lorsque je dépasse 25% de la course de la marche arrière.
     
  4. mugen38

    mugen38 membre

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    héllo

    tu as changé quelque chose sur l'électro ??? le servo par exemple !!???

    ou sur la " mécanique " !!???

    as tu testé ta batterie !!???

    tu as quoi comme moteur , marque etc , et monté sur quel scale ???

    ta radio c'est quoi !!???

    donne nous plus de détails stp ...
     
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  5. aristote

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    Bonsoir,
    Je n'ai rien changé. La radio est une flysky fs it4s, le moteur un tuned machine 540 en 45t.
    Je vais essayer demain avec une autre radio par acquis de conscience. Sur celle-ci j'ai 4 autres modèles qui fonctionne parfaitement bien.
     
  6. titi

    titi membre

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    salut Aristote
    tu dois avoir la fonction ABS activée sur la radio ;)
     
  7. aristote

    aristote membre

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    Bravo et merci titi (y)
    Je viens de faire l'essai et supprimer l'abs et hop ca remarche.
    Pour autant, je ne comprends pas dans la mesure ou je n'avais rien changé dans ma config.
    le principal c'est que ca remarche (y);)
     
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  8. mugen38

    mugen38 membre

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    bien vu !!! :D
     
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  9. Clement38

    Clement38 membre

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    Salut à tous les copains :salut:

    Voila j'explique mon soucis et ma config éléctro ;)

    Le soucis : 1 : quand je braque a droite mon scale par en marche arrière

    2 : quand j'allume mon esc par moment il ne détecte pas mon moteur, vous savez le bip qui veut dire c'est bon tu peu y aller :hihi: du coup faut bidouiller, j'éteint la radio le bip se fait d'un coup et se petit malin par à fond en arrière, heureusement le placard n'était pas loin (y)

    Donc ma config et tout est neuf : radio flysky gt5, variateur quicrun 1080, servo turnigy 25 kilos et moteur holmes hobby 45t qui coûte un bras :hihi: , j'avais un 35t hackmoto qui manquer cruellement de couple et les problèmes était les mêmes

    Voila je pense avoir fait le tour, j'ai tout essayer, sauf réinitialiser le quicrun car je n'y arrive pas, la radio a ces paramètres usine je les réinitialiser le moteur est neuf le servo pareil

    C'est la première fois que j'ai des soucis avec un quicrun 1080 (n) j'ai surement du faire quelque chose je ne sais ou alors coup de pas de bol il serait défectueux, je ne sais pas

    Enfaîte tout est installer sur le Zil 131 qui doit faire dans les 5 kilos à peu près et aussi je suis désespéré pourtant je suis pas du genre à lâcher le morceau :hihi::hihi:

    Merci d'avance à tous ;)
     
  10. benjiv

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    Tu devrais commencer par régler à nouveau neutre et fins de course sur ton Vario.

    Si tu as 2 fonctions lors d'une même manœuvre es tu certain que tu n'as pas un mix de canaux qui traine ?
    As tu essayé avec une autre radio ?
     
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  11. Clement38

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    Oui tu as raison je suis tomber sur un poste ou Mugen explique comment on fait je vais le faire se soir

    Pour le mix j'y est penser mais j'ai réinitialiser la radio est change rien, est se le mixage pourrai quand même persister une fois la radio réinitialiser ?

    C'est vrai que je me suis tellement mis en tête que sa venait de l'esc que je n'y pas penser :confused: je suis un bon :hihi: du coup se soir j'essai de recalibré le quicrun et si sa donne rien j'essai avec une autre radio

    Merci Benjiv
     
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  12. sawblade

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    Fais juste l'essai en débranchant le servo
    J'ai eu plusieurs comportements étranges à cause de servo en fin de vie (comme le coup du scale qui part quand on braque)
    Je ne me l'explique pas mais ça m'est arrivé plusieurs fois.
     
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  13. Clement38

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    Effectivement sa j'ai essayer et sa ne le fait plus (y) mais mon servo est tout neuf :( se soir je tenterai avec une radio différente et servo différent je vais essayer de faire élément par élément pour voir si c'est bien l'esc qui en cause ou autres chose (y)
     
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  14. sawblade

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    Cherche pas, ça vient du servo alors.
    Essaye avec un autre
     
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  15. sawblade

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    Pour précision, j'ai eu les mêmes soucis avec des hw1060.
    Je les utilise toujours sans problème (preuve que dans mon cas c'était bien le servo qui était à l'origine du problème)
    Pas juste une surconsommation du bec, mais carrément une "saturation" du signal de commande o_O
     
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  16. Clement38

    Clement38 membre

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  17. Clement38

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    @sawblade tu est trop fort merci :bravo::love:

    Vu comme je suis patient :hihi: je profite que mon petit frère soit en vacance, on a fait plusieurs teste par téléphone et verdict c'est le servo qui me fait déconner l'esc :surprised:
    Je suis dégoûter il est tout neuf je comprend pas pourquoi (n)
     
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  18. mugen38

    mugen38 membre

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  19. Clement38

    Clement38 membre

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  20. Franck72

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    c'est peut être la partie numérique de puissance qui commande le moteur de ton servo qui vient "baver" sur la partie commande analogique relier à ton récepteur ou sur l'alim que fournit le vario !
    le problème du numérique quand c'est mal filtré, c'est que ça te pourri tout ce qu'il y a autour du fait d'une fréquence de fonctionnement assez élevée et surtout en partie puissance - gros courant !
    là pour le coup, faut plutôt s'orienter vers des servos de marques...
     
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