gmade gom - pb cardan cva ga60

Discussion dans 'Discussion Technique' créé par Malback, 7 Janvier 2020.

  1. Malback

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    Bon ben dans ce cas là, je vais me rabattre sur esc ou je peux régler le drag brake, y a quoi qui fait l'affaire?
     
  2. fb11

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    Sur mes Yeti j'ai des Hobbywing ezrun max10, quand je lache la gachette ils roulent en roue libre et je freine en poussant la gachette en marche AR, c'est super en mode bash et j'arrive à bien gérer en descente en mode crawler, moins facile en côte si je dois m'arrêter même avec le drag brake réglé à fond 16% :confused:
     
    #22 fb11, 8 Janvier 2020
    Dernière édition: 8 Janvier 2020
  3. Malback

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    En même tps, faudrait que je regarde si je peux mettre le servo de la bv et la commande du drag brake (dans le cas d'un esc manba x) en parallèle comme les 2 fonctionnement sont communes, fonctionnement en 3 position...
    À voir..

    Sinon y a pas des esc où tu peux mettre le drag brake assez bas, histoire que ça freine en bashing mais pas de trop...?
     
  4. gicab

    gicab membre

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    Tout les esc ont du frein... suffit de les programmer via une carte ou sur l'ordi.... En brushless pour de la grimpette ceux qui sont super doux tu as le xerun axe le castle mamba x... avec le moteur 1406 2850kv.... il y a tekin aussi encore plus cher...

    Après tu as des esc moins cher... ils ont souvent.... un peux moins de frein... ça continue de glisser légèrement dans les fortes descentes.... et un peu moins souple en bas régime...

    J'ai rouler avec celui la pendant plus de 4 ans sur le wraith ça aller bien (y)

    https://hobbyking.com/fr_fr/hobbykingr-tm-x-car-60a-brushless-car-esc-sensored-sensorless.html

    Bien tous ça doit bien être en sensored ;)
     
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  5. Malback

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    Merci pour les conseils d'esc, je vais d'abord prendre un moteur car j'ai trouvé une petite combine pour avoir le drag brake limité ( c'est pour dépanner) je monte le trim des gas comme ça l'esc ne reviens pas au neutre, quand je descelere je nai plus de frein et quand je recul lors d'une marche avant, ça freine, reste plus qu'à regarder si je peux paramétrer la valeur du trim en auto quand je suis en 2e vitesse (3e voies sur la 3e position), fonction mixage de la voie 1 avec la voie 3.
    Du coups, je cherche juste un moteur pour avoir de la niak, mon esc robitronic est limité à 13,5t, ça commence à avancer 13,5t sur un gom en 3s?
     
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  6. gicab

    gicab membre

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    C’est ce que j’ai (y)
     
  7. Malback

    Malback membre

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    Cool,
    DSL, je pose bcp de questions dont papas bêtes ...
    2 pôles ou 4 pôles?
    Est-ce tous les moteurs brushless peuvent fonctionner en 3s?
     
  8. Malback

    Malback membre

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    J'ai trouvé ça en france,
    Leopard Moteur V3 Series 3653 Sensored LBP3653/V3
    13,5t e pour 3000kv?
     
  9. gicab

    gicab membre

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    Pour les moteur en 3s les constructeurs le disent ;)



    oui c’est bon... par contre gaffe à ton esc il consomme 75a
     

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