Hello, Merci pour vos comm' ça fait bien plaisir Pour le tube d antenne, il est dans la cage (on le voit qui dépasse sur l arrièreà , le chassis le protège bien mais son emplacement est provisoire, je le dissimulerai pour éviter un éventuel drame ! une petite vidéo histoire de se faire une idée: [video]http://www.youtube.com/watch?v=PvdbiZ0wPLg[/video] > http://www.dailymotion.com/video/xcx2gq_fatbuttrue_auto a+ True
Bonjour, Il est promoteur le petiot, le lipo est peut être exposer au choc ( vu qu'il tombe toujours sur le dos :mdr3: ). Sinon l'avantage de sa taille est que sans dig il arrive à tourner une chaille ( petit cailloux) :yes3: . Vivement la suite. Ben79
Hello, Mode Debriefing :mrgreen: En fait, je me rends compte que le peu de croisement combiné au droop facilitent certains passages, (genre à 3:19 ou à 4:22 sur la vidéo), au lieu que la roue dans le vide parte et fasse basculer le modele au trou, elle reste "suspendue" et ça permet de récupérer une arrête de l autre coté. Mon Space carrosse aurait plongé dans le trou pour ne plus pouvoir en ressortir ! Je ne dis pas que c est LA solution au franchissement mais c est une tout autre approche qui m a séduit. Coté lest, je vais rajouter à l avant seulement pour pouvoir basculer + facilement sur les arrêtes mais je veux qu il reste assez léger; contrairement aux idées reçues, ce n est pas le modeles les plus lourds qui passent le mieux, on en a eu la preuve évidente à la Big 2009 :wink3: True
je suis d'accord avec toi sur l'analyse: - 1 trop de débattement n'est pas bon - 2 le poids juste à l'avant par contre, pour l'histoire des engins lourds ou pas, je sais pas trop, j'ai pas encore d'avis tranché là dessus
Salut Nico... Bah ouais, je sais bien que tu criais sur les toits tes histoires de croisement limité en droop mais tu sais moi les p'tits vieux qui radottent sur les bancs publics :lol: (humouuuur hein) Y a qu en voyant le resultat qu on s en rend vraiment compte... Pour la trans posée sur l avant, malheureusement ça ne passe pas (3 bons mm) et ça me ferait reprendre bcp de points sur le chassis pour cette modif , elle restera donc comme cela, il faut juste que je bricole un truc pour passer l accus a l avant, le servo en vertical et zou... A bientot
L'éternelle question de l'équilibre, perso, je reste persuadé que tel réglage correspond à un style de terrain et ainsi de suite. Sinon, ton "microbe" est superbe :yes3:
Saloute ! Pour le lipo, je me rends compte que je n ai pas d accus suffisement petit pour le passer à l avant tout en gardant un servo pour la direction... il restera donc a l arriere pour le moment. Sinon, j ai reçu les rover 2.2, coté look, c est la même taille que les G-made Bighorn par contre coté gomme c est incomparable :ang3: 2 tofs : On verra ce que ça donne à Reignier
pressé de le voir rouler :intell3: a mon avis avec les rover ca risque d'être redoutable :yesd3: en lipo tu cherche quelles dimensions?
J ai des 3s 1500 mah chinois qui iraient impecc' mais pas moyen d en trouver en 2s (vario brushed limité à 8.4v) les dimensions : longueur 70mm largeur 35mm epaisseur (en 3s) 22mm Bon après , j ai toujours la possibilité de me prendre 2 lipos 3s et de faire 3 lipos 2s mais la soudure lipo, je me méfit un chouillat
Sympa la "bouille" que ça lui donne :yes3: c'est pareil que les nimh, on soude juste sur le bout des "languettes" des cellules, et pas de souci :wink3: (je trouve même plus facile de souder les lipo que les SubC)
en les mettant par 2 en parallèle... 54x30x30 pour 1800mah cumulé, c'est petit http://cgi.ebay.fr/2x-2S-7-4V-900MAH-20 ... 335c26fbe6 ou 64x34x22 pour 2000mah... (toujours 2S2P) (c'est ce que j'envisage pour mon AX10) http://cgi.ebay.fr/2x-7-4v-1000mAh-RC-2 ... 414f33c441 ou ça... 1200mah 2S 65x33x18 http://cgi.ebay.fr/RC-Mystery-1200mah-7 ... 3eff575ac0
Salut... Quelques petits changements sur la bestiole... - passage sur Novak Rooster positionné sur les liens avants - fabrication d un support alu pour l accus à l avant - passage du servo de direction sur le coté - débatement + libre des amortos montés en droop (50° de croisement environ) et essai de carro ... de mrc ! A+
ouaip y a vraiment rien a jeter sur ce petit engin (ormis la caro mais j'aime pas ça en regle generale, meme sur mon helico je la monte que tres rarement) vivement que je puisse m'acheter un chalumeau ou un mig(mon reve) parce que là c'est vraiment le genre de boulot qui m'inspire. maximum respect riest: riest:....... et vivement le prochain chassis
Merci à vous pour les commentaires :wink3: J ai réellement pu tester la bestiole dernierement aux roches qui dansent. A part a léger manque de lest a l avant je suis vraiment satisfait du comportement. C est le premier modele home made qui pour moi est un vraie réussite coté capacités :geek: Il sera de la partie pour la Big
