oui si on veut mais je les ai appelé ( rc team ) et je leur ai dit qu'on va attendre la fin du montage du kit pour faire le point mais il ne s'oppose pas à me faire livrer les pièces manquantes au contraire et après on a discuté de la qualité par contre j'ai oublié de leur parler de la ... notice ... histoire d'avoir un avis !!! donc ... je le termine ce week et je leurs fait un mail et hop !!! mais ... j'oublie pas de vous faire un point photos avant de le terminer !!!
ils n'y sont pour rien eux , par contre au tel j'ai eu un bon accueil de ma demande mais ils savent que je suis sur ce forum et que je suis aussi une personne d'expérience , pas un gamin boutonneux ... quoi !!!
en parlant de vis , moi j'ai monté des vis plus longues à certains endroits avec rondelle et écrous nylstop à l'autre bout mais , vous verrez ça sur les photos de ce week !!! et je vais surement faire comme avec les supports de pare chocs du TRX-4 mais ... ceux qui me suivent se souviennent peut être de mon astuce pour remonter le PC sans rien acheter !!!
hello la suite des " courses " … pour remplacer celles en plastique , il me semblait essentiel de les remplacer par celle ci en alu : Team Associated Ft Stealth X Spur Gear moyeux, aluminium 42033 | eBay ensuite ... une couronne 87T 48DP en alu est en chemin pour la même raison : Hot-Racing SCT887H en Aluminium anodisé dur 87 T 48P Spur Gear: Associated NOUVEAU! | eBay et voilà où j'en suis : comme vous le remarquez , j'ai augmenté la longueur de certaines vis et les ai monté avec une petite rondelle M3 et un écrou NYLSTOP M3 en bout histoire de " renforcer " la tenue de certaines pièces plastique pas mal exposés que je ne veux pas … exploser … sur un parcours !!! la petite rondelle sert à ne pas " éclater " la partie plastique percée et permet de serrer l'écrou , en le faisant " glisser en rotation " contre la dite rondelle , sinon , il y a un grand risque de fendre le plastique au niveau des perçages quand on va serrer : le support de PC ARR a été inversé volontairement mais ça m'étonnerait qu'il serve à un quelconque Pare-Chocs , j'ai ma petite idée là dessus mais on verra ça plus tard : une vue de la future fixation de la barre pan hard : le boitier pour l'électro radio / variateur : les 4 amortos , de bonne facture niveau conception : vous vous demandez peut être pourquoi 2 ressorts ont un repère ROUGE ( gaine thermo ) !!??? : en fait c'est par ce qu'il sont réglés plus dur avec de l'huile de viscosité 550 et seront placés à l'ARR du châssis , quand aux amortos AVANT , ils sont réglés plus souple et sont remplis avec de l'huile de viscosité 300 ( fourni dans le kit ) : cette astuce que j'utilise depuis longtemps , permet selon moi , au c.u.l. du châssis de ne pas s'assoir quand on grimpe une forte montée et évite ( encore à mon humble avis … ) que le châssis bascule en faisant un salto arrière ha j'oubliais , j'ai serré à la main mais en rajoutant du " frein filet " L577 pour ces 4 pièces : une vue sur le système de centrage / maintient du ressort … original ( il me semble ) par un simple cône : une vue de toute la transmission ( provisoire ) , ponts compris : le pont AVANT et son futur angle MAXI de braquage : vue sur le pont ARR : ( clin d'œil @Edgar092588 maintenant ) voilà le " super " système de blocage des roulements ARR que j'ai amélioré en mettant une rondelle M3 : photo de la boite en détail et du pignon 26T qui attends celui de 54T pour obtenir un overdrive de 11.83% : donc il me manquait dans ce kit : 1 x pignon de 54T 1 x PIN de 2x9mm 1 x couronne 87T 48DP " plastique " le tout a été " réclamé " à Rc Team ce matin , j'espère que ça ne trainera pas trop à arriver , surtout le pignon de 54T qui me bloque pour finaliser le montage de la boite !!! @++
Dans l'ensemble c'est pas encore trop grave mais plutôt embêtant et comme tu disais plus haut c'est sans doute mieux de commander plus près pour ce genre de problème, genre en Chine tu aurais assemblé ton kit pour Noël..
Sur le scx10 2 raw builder kit c'est le même système sur l'arrière pour les roulements Mais mais.. comment il peut le savoir ?
si tu en as , je te conseil de rajouter comme je l'ai fait , des petites rondelles M3 fine … par sécurité !!!
@mugen38 Merci de tes photos et infos sur ton montage Il y a matière à inspiration et je l'avoue en toute honnêteté...copiage
pour ma façon de procéder , comme je viens du TT 1/8 Thermique , ce sont les résidus de mes nombreuses années de roulage en " puant " !!! bon ben … " to be continued " maintenant mais … dès que possible !!!