Bonjour, La carro , elle est pas mal, c'est pas mal proportionné...... Les pneus très souples, comme les grands frères.... Maintenant les essais : Les commandes, douces comme il faut, suspensions me vont (sur canapé et coussins) J'ai fait un p'tit truc de test avec des cailloux collés sur une planche 50x60cm, genre pour crawler. Le carisma coyote 1/24 (avec carro unimog) s'en sort vraiment pas mal, et pas de casse. Le ftx mini également (bon les batterie vraiment de la m.....) Donc j'ai pris batterie lipo 2s, et paf le cardan qui pète. j'ai vu le lien pour cardans que Nicolas indique dans le post précédent, peut-être iraient-ils, à voir. En attendant, réparation maison, ça tient. Et le cr24 ? en augmentant la difficulté de franchissement, l'axe" triangle de direction", ne tient pas, résultat, le cardan avant saute.Bon. on resserre un peu, rebelote. ok, faut y aller vraiment doucement, sinon dès que tu forces un peu, ça saute. Puis première sortie en ext. Sans forcer, toujours le cardan avt (le même)... hum. Et maintenant , en voulant monter, cool, bah c'est l'axe du cardan de transmission qui casse carrément. Dommage, il avait vraiment l'air prometteur. L'air seulement. Ou j'ai pas bien compris, c'est fait pour la balade uniquement. C'est qd même 90 € Bonne bourre bon week.
Yes, it is .............. (les liens marqués "ici " sur ton mess ne fonctionne pas chez moi ) Ca c'est le triangle qui tient pas Axe de la transmission cassée.....(au dessus de la photo) Et celle la, ça se déboite. donc mis un petit fil de fer juste avt pour ne plus que cela se déboite. Et là p'tite plateforme test avec le carisma, carro unimog. (Les autres sont au garage du coup.
