hello finalement ... il va être plus beau une fois " rafistolé " que sortie de boite et peint !!! nickel en tous les cas ... @++
quand je pense que tu as écrit ça : " Quelques autocs et détails puis il sera prêt à faire des tonneaux ! " t'as oublié de le préparer pour le vol plané avec des " autocs " de l'armée de l'air !!!
Merci les potos ! J'attaque la suite ce week end, je vous ferais quelques photos ! J'ai bien deux trois idées en tête, Aérations de capot sympa, fumée d'échappement afinée à l'aérographe, un peu de rouille par ci par là... ça va le faire @Mugen : Ouais, c'est pas faux ce que tu dis ! Mon père se fous déjà de ma g*****, il a collé un autoc pas sympa du tout sur son MST Jimny J3... Il est passé comme une fleur au même endroit...
trop bien l'autocollant je me garde l'idée sous le coude... doucement sur la rouille, car sur un replica de carrosserie en alu, choisis bien ou tu vas en mettre pour les bosses, insiste sur les bas de portes (comme tu l'as fait) et surtout au niveau du porte a faux arriere, TOUS les rangies en TT touchent la
Merci ! Je note pour la rouille, je vais juste m'axer sur les charnières de portes, avec un bout e coulure sur la porte J'ai fini le remontage hier, faut encore que je fignole deux ou trois détails de peinture, et ça devrait rouler. J'ai ajouté une admission " home made " que j'ai vu sur un Range échelle 1. Un petit grillage derrière et pile poil ! Pour que ça colle au look du range dorénavant, je vais me mettre à fabriquer un arceau de pare-brise en 6MM, et un PC avant plus badass ! Affaire à suivre...
Magnifique! Une question Alex, où as tu trouvé tes extensions d'ailes? Apparemment, elles se visent à la carro non? J'en ai vu sur rcmodelex mais elle se collent et j'ai bien peur que ça tienne pas dans le temps! Merci d'avance
Merci ! Ouep, ce sont les extensions du Cherokee, vendues chez JS Scale. Elles nécessitent un peu d'adaptation mais ce sont les seules qui élargissent autant les voies. Celles sur Modelex sont pas assez larges ( le tarif lui si ! ) et n'ouvrent pas assez l'intérieur des voies pour les roues que je lui ai mises. J'ai percé plus petit en diamètre que la vis, et trempé ma vis dans la cyano. C'est pas les extensions qui bougent quand je touche mais le rocher !
Je viens de découvrir ton post et je n'ai qu'une chose a te dire : Bravo a toi de ne pas t’être découragé après ta mésaventure qui en aurais peut être freiner quelques un C'est que du matériel , mais il est vrai que cela fait chi... En tout cas ton range classic est vraiment sympa et mérite le coup d’œil . à bientôt
Merci Alex, pour tes explications claire et précise, je vais voir en fonctions de mes largeurs de voies pour m'en commander!
Ben dis-donc, quelle histoire pour cette pauvre carrosserie ! En tout cas, tu as bien récupéré le truc Tu as acheté la nouvelle calandre chez JS aussi ? Bien vu le petit changement rigolo sur le pare brise "Go repared" , une petite note d'humour...
Merci pour vos encouragements les gars c'est cool ! Il y a bien deux trois traces de colle par-ci par là, mais elle présente pas mal de loin ! J'ai commandé la calandre chez JS oui ! Je trouvais trop " ancien " le look avec celle d'origine. En plus, elle permet de maintenir le capot par un aimant, c'est plutot cool ! Il faut encore que je me penche sur l'intérieur car il attend dans son carton... Mais cette grosse transmission centrale m'embête.... Affaire à suivre !
Bon, j'ai l'honneur de vous informer que mon Range est définitivement sauvé de la casse ! Il est enfin terminé, pile à temps pour le Model Festival ! Ce qui est marrant, c'est que le harnais joue carrément son rôle de harnais. C'est lui qui me comprime le conducteur dans le siège, pile au bon endroit Y'a pas à discuter, l'intérieur prend énormément de temps, mais ça donne un petit plus au modèle ! D'ailleurs il a bien plut à un ami... j'ai donc du lui fabriquer le même pour son TRX-4 Sport !
hello franchement ça claque bien vos 2 carros , surtout quand on sait par où est passée la tienne comme évènement ( " facheux " )… chapeau bas !!!
