Bonsoir à tous, Je me documente régulièrement sur le sujet, et j'avoue avoir un peu de mal à m'y retrouver entre tous les modèles disponibles estampillés 1/10 mais avec de fortes différences de gabarie. Au final j'imagine que plus gros c'est, mieux ça passe: mais globalement, quel gabarie privilégier? Entre les CC-01, TRX4, Axcial & co, 1.9, 2.2; j'avoue que c'est encore un peu flou . Une bonne âme pourrait-elle tenter de me classer tout ça par capacité de franchissement, réalisme, popularité, dispo des pièces ?
hello CC01 : ça braque quedal , c'est bas , pas de croisement super = pour moi à éviter !!! TRX-4 : tu change que le servo et tu as une machine de guerre ensuite et pour commencer !!! AXIAL SCX10 version 2 : j'ai la version 1 et rien à voir avec la 2ème version , moi je suis pas fan de la version 2 !!! @++ PS : regarde ce que j'ai fais avec mon TRX-4 comme modifs. sans pour autant acheter des options de ouf !!!
Oui le TRX-4 est franchement impressionnant pour un RTR, mais son coût n'est pas négligeable non plus Perso le dernier Hobao DC1 me plairait bien: bonne qualité globale comme toujours chez Hobao, un kit dispo (j'adore monter ma voiture ^^) et un coût raisonnable.
Bah en même temps, c'est pas le modèle à prendre pour en faire un trialiste, c'est sur ! Faut pas toujours tout ramener à la performance ! Pour moi, ses différences font que c'est un modèle qui à son charme et qui oblige à pratiquer différemment (aussi bien terrain d'évolution que manière de piloter).
si tu aimes ramasser avec un râteau et un seau les coquillages sur une plage ben … plus besoin de râteau là !!! mais chacun son budget et ses gouts … là on est d'accords !!!
je sais pas moi mais … c'est toi qui a parlé en 1er du TRX-4 sans parler de budget maxi ni de Hobao DC1 !!! de toutes façons pas la peine de griller les étapes , il y aura toujours ce qu'il faut en stock dans les shops !!!
En effet, et pour cause je n'ai toujours mis de budget en face . Je ne suis pas pressé: j'ai un déménagement à faire en début d'année, donc je n'aurai probablement pas beaucoup de temps à consacrer au modélisme avant le printemps... Donc je préfère prendre les devants pour faire le bon choix, tout simplement.
sage décision, car le choix est plutot large de nos jours... il y a quelques années, le tour etait beaucoup plus vite fait
Hobao c'est bien en TT mais en Crawler... Le DC1 n'est pas une réussite. Franchement il y a bien mieux ! Débatement limités, fiabilité....bof bof bof Avec du Traxxas, de l' Axial on ne peut être déçu
sinon Redcat s'apprête à sortir une génération 8 de son Everest qui semble pas mal du tout pour le prix, avec ponts portiques, une carro que je trouve super sympa, etc... https://www.teamredcatshop.com/store/p1046/redcat-racing-everest-gen8-international-scout.html
C'est bon à savoir, j'avais lu que certain avaient souffert de casse de cardans sur le DC1, perso j'ai eu plusieurs Hobao TT1/8 engagés en ligue et toujours été content de la marque. C'est vrai qu'il est sympa, mais qui de la marque? (totalement inconnue pour moi, dispo pièces, etc...)
Redcat, ça fait pas mal de temps qu'ils font du crawler /scale Pas le top du top, mais ils sont toujours là (avec leurs sousmarques hsp, reely Carson etc) Pièces disponibles sur le net et sur les sites chinois depuis des années (ça fait 5ans que j'en ai 2)
Je relance ce post car ce Redcat me donne bien envie... Beaucoup plus courant aux US, les utilisateurs ont l'air de l'apprécier. D'ailleurs grosse différence avec les version précédente, celui-ci a entièrement été développé aux US, ce qui à priori, change la donne en terme de finition. Mais tant que personne ne l'aura testé, on ne saura pas ce qu'il vaut vraiment...
hello recherche si il y a des pièces détachées style fusées etc ( pas amortisseurs et pneus trop commun à beaucoup de rc scale !!! ) couronne de diff , pignon de sortie de pont enfin tu vois et si c'est le cas pourquoi pas tenter l'aventure !!! par contre vu ce modèle de chez hobbytech : HobbyTech Crawler CRX-V1 - Caractéristiques : Transmission 4x4 Pont rigide Avant et Arrière Cardan Avant et Centraux Acier Boiter Récepteur Étanche Montage du Servo type CMS Bac à batterie configurable Châssis en métal Liens de pont Métal Marche pied en acier réaliste Fixation pour tous types de batteries Amortisseurs hydrauliques réglables Aluminium Répartition des masses optimisé sur l'avant du châssis Transmission monté 100% sur roulements Servo pour Boite de vitesse fournis Boite de transmission 2 vitesses HobbyTech Crawler CRX-V1 - Dimensions : Empattement 324mm Largeur 253mm Hauteur: 245mm Longueur 525mm Garde au sol 40mm LOngueur Amortisseur: 95mm Poids 2.45kgr (Sans Batterie) HobbyTech Crawler CRX Kit Seul Version V1 CRX-V1 et dans cette version : HobbyTech Crawler CRX Kit Seul Version V2 CRX-V2 celui ci quand on aura de quoi avoir des pièces détachées , je pense qu'il va cartonner !!!
Oui je regardais justement ou trouver le Gen8 et bien-sur c'est aux US chez Amain Hobbies donc fort risque de frais de douane, ce qui ferais un kit à 300€ fdpi + douanes. Les pièces détachées sont dispo aussi sur ce même site. Aller on va dire que la nuit porte conseille...
