Servo moteur avec un bouton poussoir?

Discussion dans 'Discussion Technique' créé par Nicolas Manier, 18 Avril 2019.

  1. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    Bah enfait, tant que je le visualise pas en maquette ou en dessin je vois pas du tout :oops::oops::oops:
    Ça a l’air très bien ton système mais je pense un peu compliqué à mettre en place non ?
     
  2. sawblade

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    ben ouais, sinon c'est pas drole!!
    si tu veux simple tu prends une radio x voies :p
     
  3. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    x le chiffre romain :bandit::bandit::bandit::hihi::hihi::hihi:
     
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  4. kaesys

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    Un site intéressant pour mettre en évidence: lien

    Sinon un autre testeur de servo
     
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  5. sawblade

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    Merci kaesys pour le lien avec les schémas.
    J'avais donc pas tout faux... J'aime bien me creuser la cervelle des fois :hihi:
     
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  6. moab

    moab Guest

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  7. sawblade

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    Pourquoi une photo de treuil, moab (bien jolie photo au demeurant)?
     
  8. moab

    moab Guest

  9. sawblade

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    C'est pas pareil un treuil c'est en rotation continue
    La on veut leurrer le servo pour décaler le neutre à une position voulue
    Plus subtil !
     
  10. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    Bah met une carotte :p:p:p
     
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  11. sawblade

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    C'est exactement ça :hihi:
     
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  12. moab

    moab Guest

    Le switch n'est pas un peu comme un testeur de servo?
     
  13. sawblade

    sawblade membre
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    Si, mais à position pré déterminée
     
  14. moab

    moab Guest

    Moi qui est besoin d un crobar pour visualiser l action de j ouvre mon capot puis je le referme !
    Comment peut on faire cette action?
    Manuelement par la resistance variable ?
    IMG_1329.GIF

    Si c est ça mon treuil fonctionait pareil !
    Sauf que la precision n etait pas top !!
    Est ce que sur un servo le neutre est plus préci ?
     
  15. Paté sauvage

    Paté sauvage membre

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    Bonjour tout le monde :salut: j'ai une question si quelqu'un peu m'aider ^^

    Je vais changer le servo sur mon crawler et je voulais savoir si je prend un servo avec un angle de 180 ° ca serai pas mieux pour qui braque plus ? (y) jme dit si le servo à plus de ° les roue von braqué plus ...
     
  16. moab

    moab Guest

    ça dépend plus de tes ponts ! que de ton servo :) mais pour ça il y a plus pointu que moi :hihi:
     
  17. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Longueur du bras de fusée, longueur du palonnier, il y a d'autres moyens que le changement du servo pour gagner en angle.
    A retenir aussi, le servo travaille mieux quand l'angle entre le palonnier et la biellette qu'il commande est proche des 90°...
     
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  18. mugen38

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    si je dis pas de bêtises , il ne s'arrête pas en rotation car ils n'ont pas de butées intérieures ,

    et niveau force c'est pas top !!! :shut:

    mais je peux me tromper ... :confused:

    par contre ,

    avec une radio avec trim électronique et possibilité de régler tes fins de courses tu gagne

    en rayon de braquage par rapport à une radio " basique " , et ça , c'est du vécu pour moi ,

    comme constatations , même si c'est il y a un bail !!! :hihi:

    toi ... tu as la radio d'origine !!??? :humhum:
     
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  19. mugen38

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    tu as un carisma coyote toi !!????

    c'est ça que tu appelles crawler ... :humhum:

    par ce que c'est plutôt ce qu'on appelle un ... " scale " !!!

    ;)
     
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  20. Paté sauvage

    Paté sauvage membre

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    Oui presque ^^

    Carisma ford F150 ^^ et l'angle de braquage est pourri bon je les savais d'avance ... J'ai ajusté le jeu qui avait dans la bar de direction c'est un chouïa mieux mai sa manque quand même d'angle :confused: ya des petite buté sur train av mai sa s'arrêt avant de venir en buté :( ... chuis sur peu amélioré tou ca..

    Sinon pour le prix $$$ j'en suis satisfait j'ai juste légèrement modifié la Caro a l'avant pour éviter les fortement des roue c'est nickel maintenant (y)
     

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