Bah enfait, tant que je le visualise pas en maquette ou en dessin je vois pas du tout Ça a l’air très bien ton système mais je pense un peu compliqué à mettre en place non ?
Merci kaesys pour le lien avec les schémas. J'avais donc pas tout faux... J'aime bien me creuser la cervelle des fois
C'est pas pareil un treuil c'est en rotation continue La on veut leurrer le servo pour décaler le neutre à une position voulue Plus subtil !
Moi qui est besoin d un crobar pour visualiser l action de j ouvre mon capot puis je le referme ! Comment peut on faire cette action? Manuelement par la resistance variable ? Si c est ça mon treuil fonctionait pareil ! Sauf que la precision n etait pas top !! Est ce que sur un servo le neutre est plus préci ?
Bonjour tout le monde j'ai une question si quelqu'un peu m'aider ^^ Je vais changer le servo sur mon crawler et je voulais savoir si je prend un servo avec un angle de 180 ° ca serai pas mieux pour qui braque plus ? jme dit si le servo à plus de ° les roue von braqué plus ...
Longueur du bras de fusée, longueur du palonnier, il y a d'autres moyens que le changement du servo pour gagner en angle. A retenir aussi, le servo travaille mieux quand l'angle entre le palonnier et la biellette qu'il commande est proche des 90°...
si je dis pas de bêtises , il ne s'arrête pas en rotation car ils n'ont pas de butées intérieures , et niveau force c'est pas top !!! mais je peux me tromper ... par contre , avec une radio avec trim électronique et possibilité de régler tes fins de courses tu gagne en rayon de braquage par rapport à une radio " basique " , et ça , c'est du vécu pour moi , comme constatations , même si c'est il y a un bail !!! toi ... tu as la radio d'origine !!???
tu as un carisma coyote toi !!???? c'est ça que tu appelles crawler ... par ce que c'est plutôt ce qu'on appelle un ... " scale " !!!
Oui presque ^^ Carisma ford F150 ^^ et l'angle de braquage est pourri bon je les savais d'avance ... J'ai ajusté le jeu qui avait dans la bar de direction c'est un chouïa mieux mai sa manque quand même d'angle ya des petite buté sur train av mai sa s'arrêt avant de venir en buté ... chuis sur peu amélioré tou ca.. Sinon pour le prix $$$ j'en suis satisfait j'ai juste légèrement modifié la Caro a l'avant pour éviter les fortement des roue c'est nickel maintenant