Salut à tous, Ce week-end je me suis lancé dans un pimp cane avec des pont d'Emaxx. Je suis parti sur le même principe que Silveridge. Deux moteurs réducteurs direct sur chaque pont. Les deux essieux sont complétement indépendant avec un vario chacun, il me manque la direction sur le pont arrière (c'est déjà très chaud sur la radio, faut pas s'emmêler les pinceaux) J'ai fait mes premiers essais hier soir mais un peu déçu du résultat..... :beer3: En effet il me semble que le châssis est trop raide pour les croisement de pont , je penses percer le U sur les cotés, faut il que je perce sur toute la longueur ? Les moteurs sont gênant sur certains angles, je penses faire un ski en alu pour les protéger, qu'en pensez vous ? Avec les roues que j'ai mise, il faut que je retravaille la direction. Place aux photos, n'hésitez pas à me donner vos avis et conseils. [imagezoom=]http://idata.over-blog.com/3/57/94/86/PIMP-CANE/IMAG0472.jpg[/imagezoom] [imagezoom=]http://idata.over-blog.com/3/57/94/86/PIMP-CANE/IMAG0473.jpg[/imagezoom] [imagezoom=]http://idata.over-blog.com/3/57/94/86/PIMP-CANE/IMAG0475.jpg[/imagezoom] [imagezoom=]http://idata.over-blog.com/3/57/94/86/PIMP-CANE/IMAG0479.jpg[/imagezoom] [imagezoom=]http://idata.over-blog.com/3/57/94/86/PIMP-CANE/IMAG0481.jpg[/imagezoom]
Salut, il a de la gueule ton pimp. Pour Le chassi commence par 5/6 trous et avec les essais tu trouveras le setup qu'il te faut en rajoutant plus de trous. L'emplacement des trous peuvent etre fait sur les laterales du U ou bien sur la partie horizontal. A savoir qu'avec l'usage la barre gagne de la flexibilité et que Le numero de trous depand du poid du modèle, le terrain et ton pilotage. Je laisse la parole aux pro du pimp. :wink3:
+1 avec efly mais a mon avis tu devrais deja virer les varios de l'interieur du U parce que là tu le rigidifie deja peut etre un peu.en tout cas ton support de servo risque pas de bouger vu l'epaisseur :inkoi3: vivement la suite
c'est ce que tu veux soyan [imagezoom=]http://idata.over-blog.com/3/57/94/86/PIMP-CANE/IMAG0485.jpg[/imagezoom]
MACDEUCH donc deux chevaux , deux moteurs , deux réducteurs , deux varios , deux accus , deux ponts ....... deux femmes peut-être :rir3: :rir3: :rir3: Humour bien-sur :wink3: Jolie travail :yeah3: A+
MACDEUCH donc deux chevaux , deux moteurs , deux réducteurs , deux varios , deux accus , deux ponts ....... deux femmes peut-être :rir3: :rir3: :rir3: Humour bien-sur :wink3: +1 bien vu !!! Ton avatar représente aussi le bi cylindre
+1 ton U me parais asser gros c'est du 20 ? je te conseillerais de mettre un U de 15 et de le percer comme eFly te la dit petit a petit(c'est le seul moyen) :wink3:
salut, +1 avec hardtruck et je pense que tu peux avoir un gain de flexibilité important en modifiant l'ancrage de tes moteurs! je les monterais plutot sur les ponts que sur ton u,en me servant du skid de protection par exemple! :wink3: a plus
Merci pour vos conseils, j'ai trouvé la soluce hier soir. J'ai enlevé 3 vis de chaque coté qui me tiennent le "u" sur le support moteur et là :inkoi3: yabon ! les croisement de pont ! j'ai roulé sur mon petit circuit, c'est déja beaucoup mieux ! Au bout de 20mn de franchissement le "u" est beaucoup plus souple, comme une femme..... :rir3: En fait avec le pimp je passe quasi partout, en fait c'est un vrai plaisir de pourvoir gerer les deux ponts séparément. Je vais me mettre un deuxieme servo de 15 kg sur le pont AR, par contre qestion : mon servo AV est branché via un Ubec sur le vario et AQ du pont AV, si je mets le servo AR je le branche sur le recepteur et il fonctionne avec l'accu AV. Donc l'AQ AV sera plus vite decharge que l'AR comment je peux faire pour eviter cela ?
Merci Nico, mais là je vois pas ce que tu veux dire. Je retire un + et un - depuis mon accus AR que je branche en parrallele de l'AQ AV sur mon ubec c'est ca ? :confused3: ben je penses que c est ca ..................
Pour alimenter mon recepteur je passe donc par un des contros en remetant le + si je ne branche pas mon ubec externe ? Mon souci de brancher qu'un accu c'est de le vider plus vite que l'autre du fait qu'il aura le moteur + les 2 servo au cul.
+1 +2 même ! Un GRAND MERCI riest: Nico, Je penses que ton schéma va servir à d'autres? Tu as raison je vais mettre qu'un accus.
Re: LE PIMP CANE DE MACDEUCH video Peite vidéo du Pimp Cane [video]http://www.youtube.com/watch?v=w0WN2KGhD28[/video]
Vraiment sympathique ce clod, non cet e-maxx, enfin non, ce pimp !!! Merci Nico14 pour les schémas sur l'électronique, cela répond à pas mal de mes questions.
