Bonjour , je commence dans le crawler mais vraiment en loisir , ça fais un an que je posséde un wltoys 10428.J'ai un soucis avec les amortisseurs enfin je pense, quand j'appuie sur l'avant de la voiture elle s'enfonce et ne remonte pas , pourtant les amortisseurs sont neufs je viens de les changer a l'instant pour éliminer cette piste .Donc je sais pas d’où cela peut venir. Merci ,
Salut ! Tu peux régler la dureté des amortisseurs en ajoutant des bagues ( si ce sont les amortisseurs d'origine ) ou en viissant la bague... tu peux également acheter des ressorts plus durs mais normalement ceux d'origine sont assez puissants pour le relever N'oublie pas également qu'en rendant tes ressorts plus serrés l'avant va être plus rigide
hello désolé de te contredire mais la bague sert à monter ou descendre la hauteur d'un châssis et si tu veux durcir un amorto il faut changer l'huile et / ou le piston ( N de trous à modifier ) et / ou le ressort !!!
Salut , j'ai fais le test en vissant , et en dévissant la bague , rien ne change.Quand je le soulève et appuie sur une roue l'amortisseur joue son rôle pareil pour l'autre roue quand je le pose sur ses 4 roues et appuie sur l'avant il reste en bas au niveau de l'avant ,l’arrière j'appuie dessus il remonte tout seul .
Demonte les amortisseurs, et regarde si tous bouge sans contrainte (aussi bien les triangles que les biellettes ainsi que les basculeurs) Manœuvre aussi les amortisseurs à vide, pour vérifier la fonctionnement sans frottement (y a-t-il de l'huile d'ailleurs dedans ? Dans le 12428 que je possède non... Le 10428 je ne sais pas encore, je l'attends d'un jour à l'autre )
Bonsoir , mugen mais sur le wltoys les amortisseurs avant sont a l'horizontale.C'est pareil tu crois le fait de visser la bague abaisse ou monte le nez de l'engin?
Les 2 mon capitaine. Si tu augmente la précontrainte du ressort avec la bague, le chassis remonte, mais sa dureté le long de sa course est modifiée aussi
C'est exactement la même chose. Ils sont juste localisés à l'horizontale grâce au système de basculeurs
Bon j'ai vais regarder tout ça je sais grâce a sawblade ou sont les basculeur, car j'ai lu sont premier message j'ai dit waouh basculeur oulala qu'est ce que c'est ce truc , mais ça y est je les localises.En bas du triange il y a un axe qui lit le triange au chassis qui m'a l'air tordu. Merci en tous ca
oui mais si tes amortos sont HS ou que tu as une contrainte comme le dit @sawblade ça ne résoudra rien du tout alors vérifie ce que t'as demandé swablade en 1er !!!
Mugen , les amortisseurs j'ai essayé a vide avant de les monter aucun soucis après c'est la première fois que je fais ça ,pour moi les amortisseurs sont nikel j'ai pas regardé pour l'huile car pas envie de faire une aberration mais pour moi ils font le job; je viens de voir que j'ai les axes tordu au niveau des triangle.Donc je vais prendre le pied a coulisse et trouver une axe du bon diam un coup de dremel a la même longueur car deux axes car ça dois pas s'acheter au détails ces trucs.
ok … il est vrai que si tu t'en sert comme si c'était un bulldozer aussi … Après si ... On … Ne … Nous … dit … pas … tooouuuuUUuuuuuut !!!
je m'en sers pas comme un bulldozer lol enfin moi non ma fille qui me l'emprunte pour faire mumuse dans le jardin je sais pas, ces gosses alors.Bon j'ai pris un choc de face au début qui m'avait pété une noix du diff , bon faut dire au debut j'avis bloqué le diff est je rouler a fond sur de l'herbe pas fou non plus.Du coup ça occasionner des contraintes sur la direction cest la que j'avais pété la noix du diff avant .C'est en lisant le forum que j'avais compris le rôle du diff du coup j'ai remis le diff d'origine non bloqué a l'avant et bloqué a l'arriére car j'aime bien grimper sur du caillou et lâcher un peu les gaz sur l'herbe ou sur les chemins.Je suis déolé pour les termes techniques je lis votre forum pour essayer d'apprendre.
J'avais un peu le même phénomène sur mon Ascender , en fait les ressorts frottaient sur le corps d'amortisseur et empêchaient le bon retour au neutre du châssis . J'ai changé les amortos et depuis nickel.
@mugen38 , ne soit pas désolé de me contredire, tu as raison sur ce point mais je disais ça justement pour que son nez remonte quand il appuie sur l'avant
