Pour les amateurs d'impréssion 3D ... Avec des pieces chevy ! Chevy RC Cars - Shapeways Tech Fixation de la nouvelle caisse Voir la pièce jointe 10871 Voir la pièce jointe 10872
Suite... Savez vous si les peinture tamiya sont nitro-combiné? Ou compatible . J'aimerais faire comme j'avais deja di une base gris metalisé et un vernis de couleur et celui que j'ai trouver est nitro-combiné et si la peinture tamiya ne l'ai pas , ça va fripper !!
Avant j'avais mi des sortie d'echappement en plastique ! Mais j'ai trouver ça bof et pas tres realiste ! Alors avec du tube de 4 mm en laiton et un peu de soudure je me suis fais une nouvelle sortie de pot . En plastique Voir la pièce jointe 10915 En laiton, Voir la pièce jointe 10916 Voir la pièce jointe 10919
merci mais plutot pour Erick il le merite plus que moi !! Est ce que quelqu un a une reponse pour ça ? Bis... "Savez vous si les peinture tamiya sont nitro-combiné? Ou compatible . J'aimerais faire comme j'avais deja di une base gris metalisé et un vernis de couleur et celui que j'ai trouver est nitro-combiné et si la peinture tamiya ne l'ai pas , ça va fripper "
Bon..... a vous , J'ai besoin d'un coup de main ! Sur la nouvelle version de mon chevy au niveau de la direction .j'aimerais racorder le servo en prolongement! Je le veux uniquement dans cette configuration ! Comment verriez cela ? Voir la pièce jointe 11160
Peux tu préciser pourquoi tu veux éloigner autant le servo ? Là comme ça, je ne vois pas trop comment faire simplement. Par contre, tu risques d'avoir de gros moments de torsion vu la longueur de ta barre qui vont mettre à mal ton servo.
Mais non ! Pas de gros probleme de torsion mon chevy 1 est comme ça ! Pourquoi mon servo si loin .Mais pour ne pas faire comme tout le monde voyon! Pour un meilleur repartition du poid dans le vehicule , pour faire disparetre les éléments . car un servo visible est d'une grande laideur et ce n'est pas scale dù tout ! Le hic c'est qu'il faut une "entree" strillé , si possible deux vis de serrage latérale et une visse de blocage sur l'axe ! Comme un levier alu. Mais la ou il y a cette visse de blocage j'aimerais qu'il y est l'axe de renvoie d'action et si l'assemble est fixe et solide pas de torsion ! Pour le premier chevy , j'ai reatisé un systeme qui n'a aucune torsion qui est exactement dans la meme idee mais je ne vous montre pas de photo pour ne pas vous donné d'idée dans cette voie qui ne me convient pas , le servo est a l'arriere , MAIS il n'y a pas de démultiplication verticale !! dù aux amortisseurs a lâme horizontale sans amortisseur a verin. Et sur numéro deux . Vue que sur un scale crawler la fixation des tirant est sur le châssis ça créé un axe de rotation et quand les ressorts sont comprimé cela fait remonter la barre de direction sauf quand elle est horizontal au plus de l'axe des tirant sur le châssis. J'adore le chmilblic Voir la pièce jointe 11180
Pourquoi pas 2 palonniers de servo ronds, l'un fixé au servo l'autre à la barre de renvoi, et les 2 assemblés par vissage ?
Mon idée est là ...le moins de place possible la piece doit etre reduit à max ! Voir la pièce jointe 11181
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Ça c'est mon idéel et grace a l'esprit vide du matin , pouf l'oeuf viens de tomber du nid Voir la pièce jointe 11182
