Perso je mets de la Molycotte BR2+ au lithium dans les boîtes et les ponts elle est très souple et permet de garder les engrenages libres.
J'avais acheté un Axial SCX10 I en occase, il y a plus de deux ans, j'ai démonté les ponts et suis tombé sur de la boue, rouille et ce qui semblait être des restes de graisse bien noire, j'ai tout nettoyé et mis de la graisse pour têtes de débroussailleuse Stihl.Graisse assez épaisse, je n'avais que celle là ou de la graisse blanche en spray mais trop fluide. J'ai démonté les ponts deux fois depuis et plus vu de rouille, cette graisse à l'air de faire son travail, elle est prévue pour les têtes de débroussailleuses qui contiennent les engrenages de renvoi du câble venant du moteur vers la lame et tournent assez vite d'où un échauffement assez conséquent et cette graisse ne brûle pas. Je n'en connais pas les spécificités sauf la dénomination; "Graisse hautes performances Superlub FS". Jusqu'ici tout va bien.. Si un connaisseur décèle que j'ai commis une erreur il peut le faire savoir..
Je déterre ce topic pour dire qu’en vtt j’ai essayé et adopté la cire squirt pour la chaîne du vélo. 300fois mieux que tous les autres huiles. Ça ne noirci pas donc fini les traces de chaînes sur les molets vêtements etc et ça ne colle pas la poussière. C’est peut être à étudier si certain veulent graisser sans que ça colle des parties sensible
Graisse Marine - Tube 100g - S-RNT-2582 cela irait pour les ponts et la boite ? Ce serait mieux de la graisse exprès pour engrenage ?
Pour les ponts et les roulement j'utilise cette graisse depuis 2016 aucun souci signalé YACCO GRAISSE LITHIUM
