1 er tours de roues aujourd’hui le top par contre 3 choses !!! en quelle mode vous vous mettez sur le XL ? le trx tire a droite obliger de jouer avec le réglage direction radio et une piece en plastique fournie avec les outils et ma fois chez pas
Bah oui si il tire à droite faut jouer avec le trim (steering trim)... Par contre si tu es obligé de le mettre à fond d'un coté comme de l'autre c'est qu'il y a un soucis... Palonnier mal positionné sur le pignon du servo par exemple... Qu'est ce que tu appelles le XL ? Grande vitesse ?
okkkk non non juste a peine avec le trim je pose cette question car pas mal de souci de butéee de fin de course j ai lu XL5 boitier démarrage avec témoin DEL il y a plusieurs modes sport, course,entrain, sentier ,ramper
Sentier pour moi (d'origine quoi), mais bon avec l'appli Traxxas et le module BT on peut régler plus finement...
waoooooo on ce calme la je vais deja le prendre en main avant l appli et le module tu me parle charabia la mdr mais le mode origine est le mode sport !!! pas sentier
Le mode d'origine sur le mien était sentier. Je l'ai réglé en mode ramper, je trouve que c'est plus pratique pour gérer les freins en descente (nécessaire sur le parcours de Pleinair37 ).
Tiens, salut voisin... Quand est ce qu'on se fait une petite sortie ? Sinon, inscris toi sur la carte de Skudd : Carte Pilotes et Spots A bientôt...
Tof13, c'est dur de te suivre... C'est la qu'on voit que la ponctuation est importante... Je traduis donc, sans méchanceté aucune : Graissage ! ! À 600€ le bébé chez Traxxas ils auraient pu mettre de la graisse !! Ils voulaient 10€ en plus pour en mettre ou bien ?? Prends ton temps pour écrire tes messages, c'est pas des SMS que tu écris... Je sais je suis un vieux c*n, mais je t'assure que c'est plus agréable... Voilà, sinon pour te répondre, oui en RTR, et quelque soit la marque, le graissage est rarement fait dans les règles de l'art...
