le résultat est parfait ainsi ça valait le coup de faire la modification, comme toi pour le coup j'aurai également eu le même réflexe psycho rigide pour arriver à un bon résultat visuel tout comme sasacécé, je suis curieux de voit ta modification....
C'est clair que c'est mieux comme çà ! Puis ça doit mois frotter quand tes roues sont braquées en croisement
Bien souvent, l'aspect scale se joue au respect des proportions ... Ça vaut le coup des petites retouches comme celle-ci (le bj/fj rc4wd me vient à l'esprit, le train avant est choquant d'origine, pourtant c'est surtout une question de proportions)
Merci les gars Je traine un peu à lacher mes infos parce que je n'étais pas content du résultat (mécaniquement). Je pense avoir trouver la parade...je test...je valide...et je post une photo
Voilà, en bref, j'ai repris les points d'ancrage d'origine de la barre Panhard, par contre j'ai remplacé cette derniere par une version beaucoup plus fine et legerement coudée...de cette façon ça ne vient pas taper le carter de transmission. Elle reste bien parallele à la barre de direction et le tout reste homogene
Ah oui pas vu ça comme ça, même si ça pourrai être sympa une petite led pour éclairer le pont avant P.S : oui j’essaye tant bien que mal de me rattraper aux branches
