Bonjour, Je commence un nouveau petit projet, un crawler sur base de pont d'AX10, la MATOUTOU. Il sera destiné à mon fils. Vu que j'ai démembré son WK pour faire le CrawlerPillar, je lui devait bien un crawler^^. Le cahier des charges est assez simple : - Faire un crawler simple pour apprendre les bases du pilotage à mon fils, - Faire léger, - Faire un crawler efficace^^ Pour commencer, pourquoi MATOUTOU? la Matoutou est une petite araignée en Guyane, enfin je dis petite, car elle mesure un peu moins de 10 cm C'est un animal pas dangereux, qui se nourrit d'insectes et pas agressif. Elle vie dans un terrier de toile. Elle sont noire avec le bout des pattes soit rouges soit oranges. Les pneus avec les flasques rouges me rapelle une Matoutout, d'où le nom Bref quelques photos du projet bien avancé. A la base, j'ai acheté 2 ponts neufs bloqués, 4 pneus Losi Rock Claw (que je trouve un peu dur) et 4 jantes RC4WD (modèle en plastique mais avec des inserts pour le filetage de flasque). J'utilise l'ancien moteur du CrawlerPillar, soit un 50T + le rooster Crawler, une boite R2 + pignon 14T, 2 Punisher Shaft, les amorto d'origine du WK + des ressorts intenre pour les rendre un peu plus ferme, de d'huile de coude et hop, voilà le résultat. Les premiers roulages sont satisfaisants, pas trop de torque twist, la géométrie de ponts est bonne (pas de déformations pendant les croisements) et ça grimpe assez bien. Il faut que je perce les jantes, les pneus sont un poil trop dur, même avec simplement les mémory foarm. Mais j'avoue avoir un peu la flegme de redémontrer les 4 pneus :lol: Il pèse env. 2.2kg en ordre de marche, c'est un peu plus que ce que j'avais espéré, mais ça reste raisonnable. Il est relativement court, env 29.7 cm d'empattements. Cote sous châssis 72 mm (mais les pneus Losi sont petit, 12 cm de diamètre). J'ai monté des sauves servo, même si cela fait perdre un peu en efficacité, ça économise les servos pendant l'apprentissage Reste à finaliser la direction, et un support pour le Lipo. Voilà, allé, hop au boulot^^ @+
Re: Projet MATOUTOU salut pour demonter tes 4pneus tu peu utiliser une visseuse dans le mandrin tu met l'embout BTR qui vas bien tu regle sur serrage mini au depart et si le serrage est bon tu laisse comme ca et ainsi tu peu visser et devisser en un temp record les nombreuses petites vis voila moi je fais comme ca et c tout bon a plus ps : j'ais les memes pneus et mousse que toi avec 2 trous de diametre 3 par jantes ( perce de biais 1 trou a l'exterieur et 1 a l'interieur)et la tes pneus colle au rocher par contre interdiction de rouler dans l'eau et la boue aprés :cry: tes pneus a l' avant sont montés a l'envers
Re: Projet MATOUTOU Bonjour, J'passe enlever un peu la poussière sur ce projet... qui est un peu resté à l'abandon. Mon fils, avec toute la sincérité et diplomatie que peuvent avoir les enfants, m'a dit : "Il est nul ce crawler, il se retourne tout le temps..." Donc la bébête est resté longtemps à prendre la poussière sur une étagère. Le châssis du CrawlerPillar étant arrivé à maturité, j'ai décidé de l'adapter au pont d'AX10 (sp'as trop dur^^). Le châssis est taillé dans un plaque de Delrin de 7mm, c'est un peu trop épais mais j'ai que ça sous la main. Le reste en image : L'ensemble pèse moins de 2.8 kg près à rouler (avec les jantes lesté). Je l'ai fait rapidement roulé, le comportement est proche de celui du CrawlerPillar, mais mérite encore pas mal de mise au point. Pas de torque twist, et un très bon équilibre surtout en dévers. L'ensemble est très prometteur !! Par contre coté motorisation, le 50 tours est un peu lent, ça manque de punch. De mémoire je dois avoir monté un pignon 14 dents, c'est encore court. A venir surement un dig et une BTA, ça manque Reste à finaliser l'implantation de l'électronique et des accus. Quelques cotes : Empattement : 31.7cm (12.5 pouces), Hauteur sous chassis : 7 cm à l'avant et 8 cm à l'arrière. V'là, @+
Re: Projet MATOUTOU J'aime beaucoup la géométrie du chassis ! Je ne doute pas qu'il soit efficace vu la faible hauteur du cdg
Re: Projet MATOUTOU c'est clair que c'est beau à regarder, bravo maintenant la question qui fache: y va où le pack ? :wink3:
Re: Projet MATOUTOU Bonjour, pour l'accu, il sera placé à l'arrière, comme sur la photo, mais protégé !! La suite ce passe ici, le Bull'Ax 10 @+
Re: Projet MATOUTOU Bonjour, Le proto Bull'Ax ayant été démonté, le projet Matoutou reprends^^ Il hérite du seul Brushless rescapé du Bully. Monté sur la boite R2 avec un pignon 16 dents c'est une vrai fusée :lol: Mais cela reste toujours aussi coupleux. L'ensemble pèse 2.4gk, le poids est pour le moment également réparti sur les 2 ponts. Je suis content de ce châssis, le centre de gravité est très bas, comme on le vois sur la photo même avec un tournevis bloqué sous la roue il reste sur la tranche. Première casse... la pin de l'arbre de transmission c'est déplacée et a surement bloquée. La puissance du Brushless a fait le reste... Je pense monter un dig sur ce porjet plus tard. Le reste, en test sur les rochers !! @+
Re: Projet MATOUTOU Trés bien le centre de gravité, pour la casse t'as plus qu'à investir dans des pièces en métal
Re: Projet MATOUTOU Bonjour, Ce crawler répondait à un point important de son cahier des charges, càd faire léger. Le poids tournait autour de 2,4kg, mais la répartition des masses était de 50/50. En gros, il était léger mais se retournait trop rapidement dans les montées. La solution était de lester l'avant, mais par définition c'est rajouter du poids... Bref, J'ai gardé la géométrie du châssis, mais réorganisé les éléments pour favoriser le poids sur l'avant. Le moteur passe devant la boite, via une plaque d'alu qui sert d'interface entre la boite et le moteur. La boite est légèrement incliné vers l'avant. Cela baisse le centre de gravité du moteur et cela corrige un problème d'angle trop important du cardan avant. En effet l'avant travaillant principalement en droop, l'angle du cardan avant ne fait qu'augmenter. Dans mon cas, je dépassait l'angle limite de fonctionnement des cardans... Cela me permet aussi d'agencer plus facilement l'ESC. Le servo du DIG (oui, ayé, il a un Dig!) passe à l'arrière. Cette configuration me parait plus propre, d'ailleurs le Dig fonctionne bien mieux par rapport au WK. Le passage d'un mode à l'autre est bien meilleurs (moins de raté). Installation de CVD axial sur le pont avant et de porte fusée VP. La direction passe derrière le pont. La position de l'acu n'est pas bonne pour le moment. Cela reste un point à finir. Le set-up à évoluer : Moteur : 45T Brushed ESC : Tekin FX-R Acu : Lipo 3S Bec : Castle Creation Il hérite de pas mal de composants du Bully (le projet est à l'arrêt...). Le ESC Novak Brushless ne fonctionnait plus, décidément pas de chance avec les Brusless Novak :grain3: :grain3: Le châssis est fait en Delrin de 3mm d'épaisseur, c'est léger, très facile et rapide à travailler, et suffisamment solide. Maintenant le poids tourne autour de 2.4kg - 2.45gk, mais la répartition des masses est bien meilleure, 1.4kg sur l'avant et 1kg sur l'arrière, le tout sans lest. Les premiers essais me plaisent bien, le comportement est semblable au WK. Il y a un très léger torque twist, mais facilement corrigible (réglage des amortos et anti-cabrage à revoir). Il tient un peu moins bien les dévers, mais il est moins largue de 2 ou 3 cm par rapport au WK, donc rien de surprenant. Reste à redéfinir la position de l'acu et qlq bricoles, lui fixer une carro, et hop... sur les rochers :lol: :lol: @+
Re: Projet MATOUTOU Bravo, superbe travail, j'adore son profil, ce petit look basculé sur l'avant genre MotoGP :yesd3: HS: ça chauffe pas trop le FX-R en 3S ? il me plait bien ce vario mais j'ai peur de regretter par rapport au castle sidewinder :jecpa3:
Re: Projet MATOUTOU Bonjour, Merci pour les commentaires Non, il ne chauffe pas. Un des Tekin c'est toute fois mis un sécurité de surchauffe sur le Bully. J'avais placé les 2 ESC très proche l'un de l'autre, dans un espace confiné, et j'utilisai le Bec d'un des 2 vario. Mais autrement ils ne chauffent pas. Mais par mesure de sécurité, utiliser un Bec externe me parait important. Le gros plus de ces vario, je le répète souvent, c'est leur petite taille et leur légèreté, et les multiples réglages possibles (le module qui permet de le paramétrer via un PC est un gros plus). @+
Re: Projet MATOUTOU le tekin, petit et léger... c'est bien ça qui me plait, le BEC est de 3A, je pensais en mettre 2 sur mon projet super Bully 4.0 et utiliser le bec des 2 varios pour avoir 6A mais tu m'a mis le doute là... ce montage est-il possible ou faut-il vraiment un BEC externe :?: :smile3:
Re: Projet MATOUTOU Bonjour, J'ai cru lire qu'alimenter un récepteur via 2 ESC identiques était possible... Perso, j'essayerai pas !! Un bec ext coute 20/30€, je prendrais pas le risque de griller un récepteur ou pire les ESC. @+
Re: Projet MATOUTOU c'est la voie de la raison... je vais faire comme ça, mais ça fait quand même un truc à fils de plus :elamar3: ça m'aurait bien plu de m'en passer :jecpa3: faut que j' arrête de polluer le post de Bad Rax maintenant désolé :mrgreen:
