salut à tous ! petit souci cet apres-midi sur le FTX outback de mon fils. le véhicule ne répond plus à sa radio...je me plonge donc dans la notice et procède au ré-appairage à l'aide du petit connecteur noir branché sur "bind" au récepteur. après avoir tâtonner un petit peu, je parviens finalement à ré-appairer le véhicule à sa radio. seulement voilà, seule la manettes des gaz (Av et Ar) fonctionne. la direction et le système d’éclairage par LED ne fonctionnent plus. un diagnostic de panne ? merci à vous
Le pb de desappairage est apparu alors que nous étions en fin de batterie. Nous avons donc tout éteint et débrancher la batterie. Comme l'engin était sale, j'ai profité d'un petit ruisseau pour le rincer. Donc oui il a été dans l'eau. Le mien aussi d'ailleurs
hé ben voilà !!! si tu pensais qu'à ce tarif il serait waterproof , je pense que tu viens d'avoir la réponse maintenant ... servo et variateur pas aimer l'eau !!! attends qu'il sèche et réessaye sinon je sais pas !!! désolé ...
il m'a été vendu comme waterproof, je pensais qu'il l'était réellement donc si je comprends bien, le récepteur à de fortes chances d’être HS ?
je suppose que oui , essaye avec un autre servo car tu dis que la MA et ARR sont ok si ton vario comme j'ai lu est waterproof , il se peut que seul ton servo n'ai pas aimé l'eau !!??
Un paquet de riz, un bocal...l'electronique dedans pendant minimum 24h (plus si tu peux attendre)...ça peut te sauver la mise si c'est vraiment ta panne
c'est parti !! rdv dans 2/3 jours...je vous tiendrai informé le servo à l'air plutôt étanche. en revanche, le récepteur beaucoup moins donc ce genre d'exercice est à proscrire avec un FTX ?
Il faut vraiment que ce soit dans le riz, pas juste posé dessus et perso pour l'iphone de ma femme j'avais fermé hermétiquement
sans préparation , je dirai OUI c'est à proscrire , l'eau va rentrer dans tes ponts , dans les roulements etc etc ... il faut tout démonter pour y sécher et y graisser ensuite !!! perso je roule jamais dans l'eau mais libre à toi de jouer au petit bateau avec ta machine ...
no soucy ... mais moi , pour faire trempette , j'utilise ça : tu essuie , tu range ensuite et hop !!!
hello et pour l'avenir et le bien être de tes " jouets rc " j'espère que tu respecte la " fameuse " procédure qui consiste à : allumer en 1er la radio et ensuite le variateur ( avec une batterie chargée et branchée dessus ) pour commencer et quand on veut arrêter de rouler : on arrête le variateur en 1er et on éteint la radio ensuite !!! @++
Oui, c'est mon fils qui m'a appris cette règle. Sauf oubli de ma part (c'est déjà arrivé ) je respecte desormais scrupuleusement cette procédure
