Hilux ARB Rcmodelex (restauration)

Discussion dans 'Autres/Protos 1.9" / 1,7" / 1,55"' créé par FREEDOM, 26 Février 2018.

  1. FREEDOM

    FREEDOM membre

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    Bonnes. Après avoir donné tournées sur le cocotier, et avoir l'occasion après avoir vendu mon DAB ARB, j'ai re-acheté qu'un jour j'ai été mon Hilux ARB single cab, elle est trottée, déjà il savante mais entière et prête à être restauré, se prête toujours, je vous laisse un link ancien(antique) de sa construction et de modifications :

    Toyota Hilux Mex

    Elles ont passé pour beaucoup de couleurs, beaucoup d'axes, beaucoup de flaques d'eau etc. etc. etc. .... même une des pièces d'une maison ils(elles) sont connus par la voiture jajajaja

    Ici une photo de chemin à une maison :

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    Nous commençons le démontage :

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    Un châssis préparé pour polir au papier de verre, imprimar et pour repeindre :

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    Avec ses mods dans le châssis mex, coupez dans son jour l'une des barres d'un bouclier postérieur et nous montons(levons) celle qui est restée seule même au-dessous des pilotes, pour gagner dans un angle de sortie(départ). Et l'ami qui l'a eue, a soudé une plaque de grillage pour support de batterie, elle reste un peu plus en retard(un peu plus arriérée) que d'une série mais plus bas aussi.

    Je commence avec la HPI, la pauvre portait le temps il(elle) sèche par ce qu'il est vu :

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    Mais cela guérit, une bonne propreté, et bien d'une graisse à nouveau :

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    Et nous la fermons, gardons la graisse qui sort (il(elle) ne se jette tout à fait) et une fois fermée, je donne quelques tours(coudes) à un Aragonais pour que ne reste pas très dure qui au commencement avec tant de graisse est normal :

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr


    Maintenant il(elle) il frappe à la T1, que lui restait la même graisse qu'à la HPI, rien de rien :

    Ainsi il est sorti de la voiture :

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    Un peu de fea mais il(elle) informe, guérit et sans des largeurs :

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    il(elle) nettoie :

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    Bien d'une graisse comme non :

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    Et achevée, quelques vueltitas à une main et il(elle) enregistre pour monter :

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr


    Les axes ont aussi le sien, mais le même, sont très sains malgré son aspect(apparence), ils(elles) n'ont pas de filet passé et de rares largeurs :

    [​IMG]Restauracion hilux arb rcmodelex by alberto espinosa, en Flickr

    Propres pour le moment du dehors, quand les beef tubes arriveront je les ouvrirai pour nettoyer comme la HPI et la T1, pour le moment pour essayer des suspensions et etc. les nettoierai du dehors (je vais leur faire un trou de graissage, mettrai des photos) :

    [​IMG]Restauracion hilux arb rcmodelex by alberto espinosa, en Flickr

    Et ici une photo des amortisseurs qui montera, 110mm alante et 100mm derrière :

    [​IMG]Restauracion hilux arb rcmodelex by alberto espinosa, en Flickr

    Ils semblent(sont) très longs, mais comprimés, sont égal des longueurs qu'ils de SCX10 d'une série, un juste que m'intéresse, tout de suite s'il(si elle) veut étirer qu'il(elle) a une marge.

    Puisqu'il(elle) était d'un travail, profitez pour nettoyer les roues, bien qu'il(elle) ne portera pas celles-ci, Ils porteront, quelques Raceline Monster 1.9 avec voodoo KLR de 4,19 ":

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr


    Pour le moment il(elle) est tout, tôt il y aura plus de progressions
     
  2. mask

    mask membre

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    En quelle langue tu parle toi?o_O
    On comprend rien.:hihi:
     
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  3. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Juste un Espagnol qui communique avec Google traduction :cool:
     
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  4. oeillet

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    c est notre ami du pays basque espagnol de vitoria exactement (y)
     
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  5. FREEDOM

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    Pardonner la traduction, use-je le traducteur REVERSO qui un compagnon de ce forum m'a recommandé, peut-être avec google mieux ?
     
  6. FREEDOM

    FREEDOM membre

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    Bon Après le filage de la noix de coco, et la chance après la vente de mon ARB DAB, j'ai racheté un jour, je suis allé mon seul taxi Hilux ARB, ce trotada, savait déjà, mais tout et prêt à restaurer, simpre Prête, je laisse un vieux lien de votre construction et modifications:

    Toyota Hilux ARB RcModelex - Página 2

    Il a traversé beaucoup de couleurs, beaucoup d'axes, beaucoup de flaques etc etc etc ... même certains des morceaux de maison sont connus avec la voiture hahahaha

    Voici une photo sur le chemin du retour:


    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    Nous avons commencé le démontage:

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    Châssis préparé pour poncer, apprêter et repeindre:

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    Avec ses mods dans le châssis mexicain, j'ai coupé l'une des barres de pare-chocs arrière de son époque et j'ai grimpé celle qui restait seule sous les pilotes, pour gagner à l'angle de départ. Et l'ami qui l'a eu, je soude une plaque de grille pour le support de la batterie, est un peu plus à l'envers que la norme mais aussi en dessous.

    Je commence avec l'IPH, la pauvre femme avait du temps sec pour ce que tu vois:

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    Mais c'est sain, bon nettoyage, et bon de la graisse à nouveau:

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    Et ferme-la, sauve la graisse qui sort (rien n'est jeté) et une fois fermée, je donne quelques tours à la main donc ce n'est pas trop dur au début avec tant de graisse c'est normal:

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr


    Maintenant c'est à T1, qui avait la même graisse que l'IPH, naa de naa:

    Alors il est sorti de la voiture:
    :

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    Quelque chose de moche mais entier, sain et sans lacunes:


    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    Propre::

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    Bien de la graisse comme non:

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr

    Et fini, quelques fois à la main et prêt à rouler:

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr


    Les axes ont aussi les leurs, mais pareil, ils sont en très bonne santé malgré leur apparence, ils n'ont ni fil passé ni dégagements impairs:

    [​IMG]Restauracion hilux arb rcmodelex by alberto espinosa, en Flickr

    Nettoyez le moment où les tubes de boeuf arrivent à clean'll ouvertes comme HPI et T1, le temps d'essayer et de suspensions, etc. nettoyer l'extérieur (ils font le trou de lubrification, mettre des photos):

    [​IMG]Restauracion hilux arb rcmodelex by alberto espinosa, en Flickr

    Et voici une photo des amortisseurs que j'ai montés, 110mm à l'avant et 100mm à l'arrière:

    [​IMG]Restauracion hilux arb rcmodelex by alberto espinosa, en Flickr

    Ils semblent très longs, mais compressés, ils sont aussi longs que ceux de la série SCX10, juste ce qui m'intéresse, alors si vous voulez vous étirer vous avez de la marge.

    Comme il était treillis, prendre pour nettoyer les roues, mais pas les prendre, prendre un monstre Raceline 1.9 avec 4,19 KLR voodoo "

    [​IMG]Restauracion hilux arb by alberto espinosa, en Flickr


    Pour le moment c'est tout, bientôt il y aura plus d'avancées
     
  7. tchoupy57

    tchoupy57 membre
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    C’est cool continue au moins tu faitnl’effort De faire traduire
    Alors que bcp de personne ce donne même pas la peine de parler français alors qu’il habite en France
     
    #7 tchoupy57, 26 Février 2018
    Dernière édition: 27 Février 2018
  8. FREEDOM

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  9. FREEDOM

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    Le châssis est déjà peint

    [​IMG]Hilux arb rcmodelex restauration by alberto espinosa, en Flickr

    Il est déjà assemblé, les beeftubes manquent pour finir avec les essieux et repositionner comme dieu commande les amortisseurs arrière:

    [​IMG]Hilux arb rcmodelex restauration by alberto espinosa, en Flickr

    [​IMG]Hilux arb rcmodelex restauration by alberto espinosa, en Flickr

    [​IMG]Hilux arb rcmodelex restauration by alberto espinosa, en Flickr

    [​IMG]Hilux arb rcmodelex restauration by alberto espinosa, en Flickr

    [​IMG]Hilux arb rcmodelex restauration by alberto espinosa, en Flickr

    [​IMG]Hilux arb rcmodelex restauration by alberto espinosa, en Flickr


    Voici un test de souplesse avec les longs amortisseurs, je vais tester sur le terrain, mais ça n'a pas l'air mauvais

    [​IMG]Hilux arb rcmodelex restauration by alberto espinosa, en Flickr

    [​IMG]Hilux arb rcmodelex restauration by alberto espinosa, en Flickr

    [​IMG]Hilux arb rcmodelex restauration by alberto espinosa, en Flickr

    [​IMG]Hilux arb rcmodelex restauration by alberto espinosa, en Flickr



    Photo au repos:

    [​IMG]Hilux arb rcmodelex restauration by alberto espinosa, en Flickr


    Photo ci-dessous::

    [​IMG]Hilux arb rcmodelex restauration by alberto espinosa, en Flickr


    Photo au dessus du tout:

    [​IMG]Hilux arb rcmodelex restauration by alberto espinosa, en Flickr




    Et maintenant, la restauration du corps, ses fissures et ses pauses

    [​IMG]Hilux arb rcmodelex restauration by alberto espinosa, en Flickr

    [​IMG]Hilux arb rcmodelex restauration by alberto espinosa, en Flickr
     
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  10. luc99

    luc99 membre

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    y'a un sacré travail à faire(y)
     
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  11. tchoupy57

    tchoupy57 membre
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    Mais le rendu seras top (y)
     
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  12. FREEDOM

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  13. FREEDOM

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  14. Teddy

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    Jolie restauration ;)
     
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  15. tchoupy57

    tchoupy57 membre
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    Très jolie même
     
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  16. Clement38

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    Trop beau :love::bravo:
     
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  17. FREEDOM

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    Les roues sont déjà montées, maintenant enlever les essieux, j'ai les commandes de MST CFX-W

    [​IMG]Sin título by alberto espinosa, en Flickr
     
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  18. FREEDOM

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  19. FREEDOM

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  20. Clement38

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