Salut à tous !! Bon j'ai craqué pour un des derniers nouveaux petit monstre de RC4WD . C'est un RTR. Ce n'est pas dans mes habitudes. Le dernier RTR que j'ai acheté, c'est mon premier scale, le Honcho, ça remonte à 2012.... Mais là quand je vois le moustique, je suis content. Je n'avais pas envie de le monter avec mes gros doigts et c'est du temps de gagner avec tout mes projets. C'est un RC qui m'intéresse pour le trimballer quand je pars en voyage ou en déplacement. RC4WD proposait déjà des minis avec la carro de D90. C'est pour cette raison que vous trouverez beaucoup d'options esthétiques à l'échelle pour cette carro contrairement aux autres (pour l'instant?). Et oui ! Comme vous avez pu le voir. Le mini Gelande existe avec la carro de Bronco, de JK, ou de D90 (bleu ou noir). J'ai choisis la carro de JK, car elle m'a fait craqué visuellement parlant. On déballe la bête : C'est un vrai RTR. On retrouve les piles (Rc4wd svp) pour la radio, une Lipo (et non une Nimh) de 2S 25C d'une capacité de 850mah en prise JST et le chargeur. Je ne pense pas changer la prise et utiliser ce chargeur. Cela ne prends pas de place en voyage. Mon chargeur est un quattro qui tourne avec une alim séparée, pas ce qu'il y a de plus pratique.... On retrouve aussi deux points d'accroche, comme des manilles, qui viennent se mettre sur le pare-choc arrière si l'on veut. La petite radio en 2,4ghz, qui ne prends pas de place. Il y a ce qu'il faut, elle fait le taff avec 4 piles LR6. On retrouve une notice qui vous expliquera comment mettre en route votre RTR. Elles est commune à toutes les carros. Pas de vu éclatée ou de montage. Il y a un clé pour l'écrou de roue en 2mm, le velcro pour tenir la batterie et un palonnier de servo de direction de rechange. Il en plastique ce qui doit aider le petit servo en faisant office de "sauve servo" en se déformant. La planche d'autocollant, commune aux trois carros. Quand on laisse trainer ces yeux ils y en a des sympathiques. La petite planche d'autocollant qui fera le petit "plus" niveau détails : Et enfin la petite bête : Evidemment on est sur de l'ABS. Et je dois vous dire que tout y est. Je suis agréablement surpris : les rétros (même celui d'intérieur), poignées de porte, essuie glace av/ar, etc... La couleur est teinte dans la masse et offre un aspect brillant. Mais, mais, c'est un intérieur complet que je devine à travers les fenêtres??? Mais oui !! Tout se démonte facilement. un vrai salon : Tout y est, en détail : le volant a même les commodos. Franchement, j'ai vu des intérieurs d'1/10 moins bien fait ! Même les poignées sont bien dessinées, il y a la grille de derrière la calandre en métal, etc... : Quand je disais que tout se démontais facilement, je voulais dire TOUT : Ma carro est maintenant à nue et je peux faire ce que je veux !! Peinture, découpe.... Passons au châssis. C'est le Gelände II en 4 liens. Servo de direction monté sur le châssis. Il n'y a pas de panhard, mais à cette échelle cela n'a pas l'air de déranger. En compression, les roues tournent à peine. Tout, tout, tout est en alu sauf le palonnier de servo et le carter de la transmission. Les pignons de la transmissions sont en alu, les cardans, liens, pignon de servo aussi. Vraiment du tout alu. Je vous laisse juger en photo : Même les jantes alu sont montés sur de l'hexa alu ! Pas de montage sur le pin. C'est de l'halu ! On reconnais vraiment les yota II qui restent très jolis au 1/18 L'ensemble transmission/moteur du précédent mini-gelande était connu pour avoir un comportement un peu trop on/off, sans la souplesse à basse vitesse que l'on apprécie en scale. Le nouveau Gelande à une toute nouvelle transmission qui corrigerait ce problème. On va tester ça tout ça. Et oui! Pour l'instant j'ai juste tout démonté En tout cas très content de ce petit Gelande, je vais maintenant le tester rapidos et le customiser à ma sauce...
Salut salut l’ami Superbe acquisition ! Ça fait longtemps que je lorgne sur ces petits bébés ... L’absence d’intérieur sur le def a fait que j’ai pas franchi le pas de l’achat. Mais la ... mais alors la ...
C'est vrai qu'il a l'air très complet. On dirait un vario sui fait récepteur, un module complet? Le moteur n'est pas un 540? Merci
Oui, le vario et le récepteur sont réunis dans un module commun. C'est souvent comme ça à cette échelle pour gagner de la place. Bien sûr que ce n'est pas un moteur 540, je ne connais pas son format, il est tout petit à l'image de la taille de l'engin. Je ferais des photos comparatives . Bien sûr qu'il peut être utiliser dehors comme n'importe quel RC !
Jolie jolie Morgan86 Tu peux rouler en extérieur.... mais il faut le terrain qui va avec l'échelle de la voiture.... pour que ça reste plaisant
Salut! Je viens de mater qlq vidéo de la crevette. Au début je pensais que c'était le même gabarit que le Pro-line Ambush, mais non, il est plus gros! Par contre, première critique de ma part: c'est un bout de bois! Le croisement de pont est ridicule!
Cool! Depuis que j'ai vu cette nouvelle version je regarde un peu après les premiers retours. Le tien sera important! Il semblerait que la nouvelle transmission corrige les soucis de couple de la première version. J'ai failli craquer sur un ECX 1/24 à sa sortie et puis j'ai vu des retours sur le fait qu'il ne crawlais pas car trop rapide. Et sur la première version du gelande 1/18, je dois dire que payer 300€ pour un kit dont on sait qu'il faut déjà changer la transmission... Meme pas trop cher... Tandis que cette nouvelle version, si elle a bien corrigé ce problème, je vais devoir vraiment me controler. Je me tâte déjà avec un petite préférence pour la jeep ou le D90 bleu. Vivement la suite de ton compte-rendu!
Ouaip, là, je suis entrain de peindre la carro et j'ai déjà vu quelques réglages de suspension intéressant à faire en attendant ses nouvelles roues. Patience
Et voici un première avancée côté peinture avec le capot : Puis une photo comparative pour la taille avec la JK chinoise 3 portes également : Et enfin vous vous demandiez pour la taille du moteur : Désolé pour la photo floue... C'est effectivement proche de la taille des moteurs de treuil. Mais on peut voir qu'il est un peu plus haut et large que ce moteur de treuil BullDog.
Bon j'ai avancé sur mon microbe. @Alex07 est passé à la maison l'autre soir et on l'a fait rouler vite fait sur le canapé. Déjà agréablement surpris dans l'ensemble, la progressivité est très correcte. Il s'est bien débrouillé sur le canapé et sur mon bureau. Aucun torque twist comparé à mon Losi Trail Trekker. Premier truc quand même, les suspension sont trop raide et cela fait sautiller la carro. J'ai virer donc les ressorts et mis des bouts de mousse de pneu à la place : On bourre au fond là où il va prendre sa place : Je n'ai plus de vrai amortissement mais je rabaisse mon CG et hauteur de caisse. Et cela ne tape pas grâce à la mousse qui amortis un peu quand même. Je gagne aussi en croisement car le ressort une fois compressé prend de la place dans l'amortos. Il empêche le piston d'aller en bout de course. A cet échelle ça passe et je préfère grandement le comportement. Par la suite, je vais passer sur de plus grosses roues. Donc je verrais si je remet les ressorts dans les amortos + de la graisse pour rendre tout ça un peu plus onctueux. Ces amortos ne sont pas conçu pour recevoir de l'huile. J'ai aussi fabriqué un nouveau support de batterie, plus bas. Cela me permet de mettre de plus grosses Lipo. C'est une simple fine plaque de styrène. Ici vous la voyez en place, sous le support d'origine : Je vire le support d'origine : Et voilà ! J'ai fait deux trois tour de scotch noir pour harmoniser le tout avec le châssis. J'avais la flemme de ressortir les pinceaux et attendre que cela sèche ! J'ai aussi peints l'intérieur. Voilà, très simple. Les sièges sont très petits, avec Alex, on a trouvé que les personnages Lego collaient bien. Je jouais avec ces Legos il y a longtemps. Ca me fait plaisirs de leur refaire prendre du service au volant de cette JK !! Du coup j'y ai mis toute une famille. Il ne reste plus qu'à le tester dehors. Mais avant je vais rajouter deux trois plombs de jantes à l'avant. Car avec la Lipo derrière, la vraie roue de secours, l'empattement court, ce ne sera pas de trop pour éviter les soleils. Comme vous pouvez le voir, j'ai peint en noir les ailes et le toit "amovible". J'ai ensuite collé des autocollants et tout passé au vernis mat pour enlever le brillant du plastique d'origine. J'ai repeint en noir quelques détails comme le bouchon d'essence, les feux arrière ou les charnières de coffre... J'ai peint aussi les clignotants, bref des petits détails et bien sûr les joints de portière et compagnie.
Quelques photos de sa première sortie en extérieur. Il lui faut définitivement plus de poids à l'avant en raison de la batterie toute à l'arrière. A cette échelle, il faut revoir toute sa lecture du terrain et réévaluer les obstacles, c'est un autre monde. Mon petit terrain devant deviens tout de suite plus grand !
Superbe! La garde au sol est beaucoup plus sympa avec la mousse. Ca fait très réaliste. Petite question plus générale en passant, tu as commandé directement chez RC4WD? Je ne l'ai pas encore vu chez des revendeurs européens. En tout cas avec les quelques touches la carrosserie est beaucoup plus sympa. Tu a réussi à gommer son aspect plastique jouet.
