Il a surtout des options esthétique, comme les phares qui s'éclaire, le treuil ou les manilles rouges. Donc rien d'indispensable au départ pour améliorer le comportement du Venture. Seul un bon servo de direction, des jantes en métal ou la position de l'accus un peu avancé vers l'avant, peuvent être vraiment un plus pour améliorer les possibilités de franchissement du Venture. Le reste c'est du plus et surtout une affaire de gout.
LCG Battery Relocation Mount / Chassis Brace for HPI Venture FJ Cruiser | eBay Moi j'ai trouvé celui la sur EBAY... c'est pas forcement donné et c'est assez long a arrivé (faut pas être pressé). Mais il existe pas mal d'autre installation de ce type pour le Venture. Regarde sur la page Facebook du Venture HPI il y a pas mal d'exemple dans les photos ou vidéo qui sont posté comme celle la : C'est la solution qui revient le plus souvent... une plaque support d'accus et des tubes derrière pour liaison entre les barres de châssis.
Voilà j'ai terminé l'installation de mon nouveau support d'accus pour le HPI Venture Jantes lourde en métal, servo Power HD de 20kg, position de l'accus modifié. Vu son comportement l'hors de ma dernière sortie qui était déjà bien meilleur qu'a l'origine... cette fois ça devrait être encore mieux avec les masses recentrés et rabaissés.
Sympa ton support J'espère juste qu'il tiendra le coup car j'avais acheté chez le même fournisseur Club Racing un support de poids réglable pour l'avant de mon Trx4 et il a cassé net à l'instalation... Le print était de mauvaise qualité et ils n'ont rien voulu entrendre alors pour moi Club 5 racing c'est...plus jamais
La ça a l'air solide, pas de problème au montage, mais je verrais bien par la suite si ça tient ou non ? L'essentiel pour moi c'est de valider la position de l'accus et je me bricolerais un truc perso sur mon deuxième HPI Venture.
Ben moi j ai passer commande aussi, ça me plait bien! Je verai bien pour la qualité... Merci pour le partage
Ca a l'air solide pas de soucis. La seule chose qui n'est pas livré avec les supports ce sont les sangles scratch rouge que j'ai monté en plus pour fixé mon accus D'origine il y a simplement deux élastiques torique assez solide pour fixer l'accus sur le support. Mais ça doit faire l'affaire je pense.
Prochaine étape pour mon Venture HPI le remplacement de la carrosserie d'origine en lexan par cette carrosserie ABS de Toyota Land Cruiser 70 de chez Killer Body. Elle a apparement un empattement plus ou moins équivalent a celui du Venture, donc ça devrait se monter sans problème. Elle est vraiment superbe et avec pas mal d'option possible donc ça va me faire un jolie projet scale sur mon châssis HPI Venture. Et puis ça fait un petit moment que je veux me monter un pick-up comme celui la. Je garderais mon deuxième Venture avec la carrosserie lexan d'origine pour avoir deux modèles différents
Bonjour à tous de Belgique Retraité de 68 ans j'ai conservé une âme d'enfant ... ben oui ! Je compte m'offrir ce HPI mais question ? On le trouve en radio HPI TF40 et TF41 et je vois mal la différence. J'ai consulté le site HPI et techniquement c'est semblable. Une TF41 doit logiquement être plus récente qu'une 40 mais bizarre, les kits 41 sont proposés moins cher en général. Quelqu'un peut m'aider ? Grand merci et excellente journée !
Les normes Française sont la raison d'être des 2 versions : la version TF 40 à un switch à l’arrière pour être conforme à la réglementation, ce que n'a pas la TF 41 qui doit être réservé aux autres marchés dont le Nord américain. C'est vraiment juste une question de norme, car le switch du mien est en position normale sortie de boîte et pourtant il vient de France Sinon c'est une super machine qui mériterait plus de succès.
Grand merci pour la réponse ! Super sympa ! 40 ou 41, ça n'a donc pas d'importance ... J'ai longtemps hésité avec le TRX 4 mais ce dernier me paraît trop complexe pour de la dilettante, surtout avec les jeunes enfants de ma famille. Bon, sortons la carte bleue !
Il faut prévoir de changer le servo (comme tous les RTR) et les pneus eventuellement. Sur le mien la lipo est situé juste a coté de la boîte de transfert central, très stable en devers. On le voit de temps à autres dans cette vidéo, déco Dakar.
Non pas d'importance pour nous Belges. De toute façon les RTR de chez HPI vendu dans les magasin Belges viennent du distributeur Français donc ce sera des TF40. Si maintenant tu achetes ta voiture aillieurs que via le distributeur Français ce sera du TF41. Ce distributeur c'est Avio Tiger. La différence réside en la puissance de l'émission plus faible sur la norme Française mais ça ne change rien puisque nous évoluons assez près de nos voitures.
Hello les mordus ! Finalement, avant de faire ''enter '' sur ma commande j'ai tout stoppé ! Et je me suis dirigé vers un Traxxas Defender TRX 4 édition limitée '' verte '' Bof mis à part la couleur ... mais bon ... C'est vrai qu'il est tout de même plus évolué que le HPI ! 549 euros et pas 400 ... oufti va falloir rogner sur la bouffe ! Je tiens tout de même à signaler que MCM Belgique où je venais juste de m'inscrire a envoyé le colis mardi, jour de ma commande du matin, et reçu ce mercredi !! Plus vite tu meurs ! En plus un drone XK Alien X250 dans le carton ! Cadeau !! Un cinquante d'Euros soit mais j'apprécie le geste ! Donc, pour les amis de Belgique, une maison au top !! Etant nouveau dans le monde des voitures je risque de vous importuner par des questions basiques. Si j'ai un peu d'expérience en aéromodélisme et même en voiture 1/1, ayant déjà changé le moteur d'une Volvo 144 et d'une Simca 1000 Rallye II, la mienne de l'époque, ici, je risque de vous demander des trucs étranges, venus d'ailleurs ! Style quelle colle pour mettre un pneu sur une jante ... Enfin vous voyez que je débute ! Maintenant, la convivialité de ce site me laisse espérer votre aide en cas de besoin. Excellente journée à tous !
Moi je suis très content de mon HPI Venture. Rien qu'avec des jantes lourdes, et de bon pneus j'arrive sans problème a suivre les Traxxas ou autres Scales équipé de boite et de blocage de pont. Donc pas de raison d'en changer, bien au contraire, surtout maintenant avec la nouvelle position de l'accus qui rabaisse et recentre encore plus les masses du Venture.
Les scales avec blocage sont pas fait pour passer mieux. C'est même essayer de passer débloquer qui est intéressant. Ce n'est plus une question de performance, c'est au delà. De toute façon si tu avais voulais de la performance, t'aurais acheter un scx10 II a la place du HPI
Je ne cherche pas de la performance!!! ça ne veut rien dire pour moi sur un Scale... Mais simplement a passer partout ou j'essais de le faire passer et je ne vois pas en quoi un scx10 II pourrait m'aider. Le Venture passe vraiment très bien et il est rarement bloqué.
