Axial SCX10 II Honcho

Discussion dans 'News Crawlers / Scales' créé par Skudd, 13 Décembre 2017.

  1. Futabarex

    Futabarex membre

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    Totalement d'accord avec vous tous :)
    Axial nous fait du faux neuf avec beaucoup de vrai vieux :mad:
    Et c'est d'autant plus triste que c'est un Honcho :mad::mad::mad: car un Honcho....je kife :bravo: comme dise les d'juns car c'est par lui que tout a commencé pour plusieurs d'entre nous (y)
    Et pourtant au final...je parie qu'ils vont en vendre des brouettes :shut::confused::D
     
  2. Lorskold

    Lorskold membre

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    C'est clair, y a tellement de gens qui achètent juste pour le nom du fabricant... Çà va se vendre quand même très bien!

    J'étais tellement déçu du recyclage carro que je ne me suis pas attardé à regarder les différence du chassis...
    C'est clair que c'est pas une affaire cette ''chose''.(n)
     
  3. oeillet

    oeillet membre

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    avez vous déjà piloté un honcho d origine ? j ai eu le premier , le gris , et bien ca grimpé partout , avec ses petits ripshaw et croyez moi le deux sera encore mieux et tout d origine il sera capable d affronter n importe quel scale récent.(y)
     
  4. mugen38

    mugen38 membre

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    hello

    sauf erreur :humhum: mon " premier " SCX10 n'avait pas des RIPSAW mais ,

    des IRON FLAT 1.9 montés sur jantes plastiques et beadlocks !!! ;)

    :D
     
  5. team_nico_13

    team_nico_13 membre

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    Exact (y)
    Le modèle RTR était vert kaki ...
     
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  6. oeillet

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    je parle du gris en rtr.
     
  7. mugen38

    mugen38 membre

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    ok mais le tout " 1er " scx10 " RTR était avec une cabine verte , comme a dit Team_nico_13 !!!

    mon scx10 à mooaaaaa ... quelques news à son sujet le 14/07/17 > page 32 !!!

    toi ... en réalité ... tu parle de la seconde version , cabine grise , et qui ne possédait pas de jantes beadlocks

    avec des iron flat , mais il avait les pneus ripsaw , collés sur les jantes en plus :(

    ;)
     
  8. oeillet

    oeillet membre

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    oui , vraiment une valeur sure , tellement , que je vends un de mes vaterra pour acheter le nouveau honcho .
     
  9. Lorskold

    Lorskold membre

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    C'est pas ses performances qui sont remise en cause, mais la qualité de finition et l'esthétique des ponts/liens par rapport aux autres et leur prix:

    Scx10-2 Honcho RTR:
    [​IMG]

    Çà fait vraiment pas terrible face à çà:

    Scx10-2 Wrangler et Cherokee RTR: 489€
    [​IMG]

    HPI Venture RTR: 455€
    [​IMG]

    Et même si il sort à moins de 400€ en France, c'est plus moche au niveau des ponts que celui-ci, qui est en carro truggy aussi:
    Vaterra Ascender RTR: 320€
    [​IMG]

    Donc oui, çà va se vendre grâce à la réputation de Axial et parce que beaucoup sont prêt à sacrifier tout les détails possibles pour économiser 100€.
    Mais c'est pas une affaire pour autant.

    Je ne parle pas du Traxxas TRX4 vu que ce sont des ponts portiques ni du MST CFX-W qui n'est pas vendu en RTR...
     
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  10. Aven31

    Aven31 membre

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    Perso, j'ai été stupéfait par le comportement du Honcho, sorti de boite, quand j'en ai acheté un pour mon fils.

    Le 2 me botte bien donc :) mais j'attendrai la version kit, en espérant qu'elle sorte, avec moins de plastique (au niveau des liens et autres) et à un prix encore plus canon que celui du RTR :passur:
     
  11. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Quand j'ai acheté le miens il y a quelques années (un Honcho en kit), il coûtais une misére, 259€ de mémoire chez Patrick Modelisme et il était bien équipé !
    Ça serait bien qu'il le sorte le V2 en kit comme à l'époque :hihi:
     
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  12. mugen38

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    + 2ooOOooooooooo !!! :rolleyes:
     
    Alex07 et Lorskold aiment ça.
  13. Futabarex

    Futabarex membre

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    Clairement ouiiiiiiiii :bravo: Et si c'était le cas c'est hop dans le panier :humhum:

    Le Honcho passe partout c'est vrai et puis il est terriblement sympa mais cette version RTR c'est une blague :mad:
    Comme le démontre Lorskold l'équipement est a pleurer :oops:
    Même si le Honcho a toujours été l'entrée de gamme d'Axial (il a toujours été un des moins cher) ils auraient pu l'équiper comme la Wrangler. On est en 2018 bientôt et pas en 2007 comme lorsque le 10.1 est sorti :shut:
    Même un Coyotte de Carisma offre par exemple des liens métal à 270 boules RTR...
     
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  14. oeillet

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    bonsoir , comme je l ai dit plus haut , le nouvel honcho est vraiment pas cher , un entré de gamme , peut etre, comme le deadbolt , mais malgré les liens en plastoc , le honcho a un rapport qualité prix imbatable , en gros 280 euros de difference avec le trx 4 , il y a de quoi l equiper avec cet écart de prix .mais les gouts et les couleurs ......
    quand le hpi est sorti, il a etait critiqué , le wrangler de meme, toute les nouveautées ramassent avant d etre essayé , sauf le traxxas .
    voila c est dit, il me reste plus qu a ouvrir le parapluie :humhum:
     
  15. Skudd

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    :hihi:(y)
    Je crois qu'on voudrait tous de belles grandes nouveautés chez Axial, ça va pas plus loin que ça ;)
    Un peu comme à la sortie de chaque produit Apple :p
    Moi j'aime bien le SCX10 II, j'aime bien le Traxxas, j'aime bien le HPI, j'aime bien le Gelande, j'aime bien le Coyote...enfin bref j'aime bien tout le monde :hihi:
    Ce qui est bien aujourd'hui c'est qu'il y a du choix et ce pour tout le monde (y)
     
  16. oeillet

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    exactement , pour les novices et les pros , les moins fortunés et les riches , tu as apporté la bonne parole , je suis d accord avec toi (y)
     
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  17. Lorskold

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    N'empêche je ne sais pas ce qui leur à prit de mettre ces abominations à la place des ponts standrads du SCX10-2! (n)
     
  18. Ernest~Kapora

    Ernest~Kapora membre

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    Bonjour je voudrais savoir si il étais possible d'installer un treuil électrique si oui comment merci.
     
  19. clement

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    salut d'abord une présentation au bon endroit c'est la règle, ensuite les questions au bon endroits avec un minimum d'information et surtout de recherche de ta part c'est un plus ;)
     
  20. hanjin-san

    hanjin-san membre
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