HPI Venture

Discussion dans 'News Crawlers / Scales' créé par Grigri, 26 Janvier 2016.

  1. Lorskold

    Lorskold membre

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  2. edf84

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    Des infos que j'ai pu avoir (importateur, magasin, etc) le Venture se vends bien. Donc ont va bien finir par en voir rouler un peu j'espère. Peut être après Noel si certains le reçoivent en cadeaux...
     
  3. Nicolas

    Nicolas membre

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    Ca aurais été étonnant qu'il t'avoue l'inverse.
    :hihi:
     
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  4. edf84

    edf84 membre

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    Hier, a l'occasion d'une sortie sur le spot de Bollène, j'ai pu enfin essayer le Venture en condition réelle face a la concurrence (Traxxas, MST et autre Scale présents hier).
    Même si je suis novice dans le franchissement et les passages techniques que nous avons rencontrés hier à Bollène.
    J'ai vu voir les points faible du Venture en version de boite (RTR, tel qu'il est vendu actuellement par HPI).
    Le Venture est légère et manque un peu de poids sur l'avant car il a tendance a lever rapidement sur les obstacles.
    J'ai donc buté sur quelques obstacles qu'il a fallut franchir un peu a la méthode bourrin!!! pour y arrivé.
    Mais dans l'ensemble je reste quand même satisfait du Venture, car sur le sol mouillé comme hier, il s'en est pas si mal sortie je trouve.
    Surtout vu ma faible expérience dans le domaine.
    J'ai pu voir les Traxxas qui sont vraiment efficace en franchissement avec leurs boites a vitesse et leurs blocages pont. Mais également le MST CFX, très impressionnant aussi de facilité sur les obstacles les plus délicats. Les pilotes y sont aussi certainement pour beaucoup, mais leurs châssis ont du potentiel c'est certain.

    Je vais donc équipé mon Venture de jantes GMADE (plus lourde que celle en plastique d'origine) et recentré un peu la position de l'accus, pour le plaquer un peu plus au sol. On verra alors si déjà ça suffit a lui donner un peu plus de facilité sur ce type d’obstacles.

    :);)
     
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  5. team_nico_13

    team_nico_13 membre

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    Après bien sûr on t’a pas tout dit…

    En fait, nous sommes arrivés sur le spot le vendredi soir, on a roulé toute la nuit, forcément on connaissait toutes les pierres par cœur ....
    C’était obligé qu’on ait plus de facilité :hihi::hihi::hihi:
     
  6. mask

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    @edf84, les 3bricoles dont tu parle vont te changer la vie et le pilotage, tu va voir...(y)
    Par contre, a changer les jantes, j'en profiterai pour changer les pneus, ça pourrait éviter d'avoir à le faire plus tard..
    Ps: je parle sans connaître le potentiel des pneus d'origine.:oops:
     
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  7. edf84

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    Les pneus étant collés sur les jantes... je vais devoir en monter des neufs... donc c'est prévu aussi, maintenant reste a savoir quel modèle ?
    Si vous avez des conseils pour le choix des pneus, je suis preneur.
    Après pour ce qui est des pneus d'origine HPI. Ils semblent avoir déjà un bon potentiel. La gomme est assez tendre et leur profil fonctionne assez bien sur les rochers sec de Sarrians ou même mouillés de Bollène.
     
  8. mask

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    edf84 et sasacécé aiment ça.
  9. RereRc

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    Les Rockbeast ... le top du top du pneu polyvalent ...
     
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  10. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    Moi on m’avait parlé des Mickey Thompson, du coup lesquels sont mieux?
     
  11. Rubicon69

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    Moi je partirai sur les PROLINE bf goodrich all terrain il sont très réaliste et ont un bon grip
     
  12. edf84

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    Ils sont bien réaliste, mais avec leur dessin de crampons aussi serrés... Je ne suis pas certain qu'ils soient aussi polyvalent que d'autres pneus. Dés que la terre sera un peu humide, ils doivent vite se charger.

    Chez Proline, j'avais vu ceux la : Proline Pneus Hyrax Class 1 1.9 G8 (x2) 10142-14
    Mais niveau prix, chez Proline ça monte vite !!! et je ne sais pas ce qu'ils valent.
     
    #332 edf84, 11 Décembre 2017
    Dernière édition: 16 Décembre 2017
  13. edf84

    edf84 membre

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    Si non j'ai vu aussi ce modèle chez GMADE : Gmade Pneus 1.9 MT 1903 Off-Road GM70284
    Même dimension que les HPI d'origine et forcement bien adapté a mes jantes GMADE SR03 et pas très cher en plus... Reste a voir ce qu'ils valent sur le terrain

    [​IMG]
     
  14. mask

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    Le truc, c'est que les pneus, il y en a un multitude, et à moins de tous les acheter pour pouvoir les tester sur son terrain de roulage. Il sera dur de trouver LE pneu!! L'un sera bon sur le sec, l'autre la boue, l'autre plus adapté à un scale lourd, l'autre se monte sur tel jante et pas sur les autres, etc etc...
     
  15. Lorskold

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    c'est clair c'est pas simple!

    rien qu'en short course j'avais 4 types de pneus différents pour la même machine...
     
  16. Futabarex

    Futabarex membre

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    J'ai essayé les PL bf goodrich et sur terrain gras...c'est pas top :shut: Ils se chargent bien trop vite.
    Les Hyrax semble bien et offre de petit diamétre en effet. a tester donc :p
    Mais comme beaucoup d'entre nous, j'adore les Rockbeast vraiment très polyvalant. Avec ces derniers tu ne peux pas être décu :)(y)
     
  17. edf84

    edf84 membre

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    Pour le moment je suis partie sur les GMADE car de la même dimension que les pneus d'origine du HPI Venture.
    Et sur mes jantes GMADE ça devrait aller bien.

    Mais je vais me commandé aussi de Proline Hydrax, pour les essayer, car ils me plaisent au niveau du profil.
    Pour le Rockbeast ils me semblent un peu trop ballon, mais c'est peut être une mauvaise impression ou illusion d'optique. Je verrais plus tard pour en essayer aussi
     
  18. Chris Customs

    Chris Customs membre

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    J'aime beaucoup le profil des Hyrax.


    C'est dommage qu'ils soient aussi gros.
     
  19. Skudd

    Skudd membre

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    Il me semble qu'ils viennent de sortir une version plus scale en 1.9
     
  20. Skudd

    Skudd membre

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