Salut à tous! Voila, afin de pouvoir repartir sur de bonne base et toujours dans l'idée de vouloir bien faire, j'ai entièrement démonté mes ponts VP Curries dans l'optique d'un bon nettoyage, dégraissage, etc... J'ai aussi voulu supprimer les vilaines traces disgracieuses d'usure en les dé-anodisants... Donc direction la gamelle d'eau tiède/ lessive de soude.... Le procédé est rodé et efficace! Et la boulette!.... (Entre nous soit dit, l’anodisation VP, ne tient pas des masses comparé aux chinoiseries! Elle a fondu en 5min comme de l'aquarelle dans un verre d'eau) L'anodisation a bien dégagée, mais emportant aussi avec elle les quelques dixièmes de trop... Résultat, les vis flottent ainsi que les roulements. Grrrrrrr.. Du coup 3 solutions me sont venu en tête: -1: je charge au frein filet -2: c'est de l'alu, c'est long, mais j'ai qu'a tout re-tarauder en M4... Mais pour les roulements!? -3: les repeindre.... Mais, est-ce que ça va tenir!? Qu'en pensez vous? HELP!!!!!! Ps: l'idée d'en racheter d'autres n'est pas d’actualité! Plutôt abandonner le projet
Je t’en tenterais le frein filet... bien laisser au repos Je l’ai fait mais avec genre un décape four j’ai pas eu ce soucis... mais oui éviter quand il y a des filtage... ou en les bouchants par exemple
Pourquoi ne pas tenter une epoxy au four ( si je dis pas de conneries vu ton taf tu dois avoir des contacts qui font ça ) , costaud et un peu plus épais qu’une simple barbouille , pour la teinte la plus proche de l’alu brut comme ça l’usure se verra moins vite.
Pour tes roulements plusieurs solutions : du scelroulement de chez loctite mais c'est assez cher comme produit ou alors du téflon en rouleau ( on trouve ça au rayon plomberie )j'ai déjà essayé ça fonctionne bien
@flo07, peinture epoxy au four: facile! Le mec nous fait des kilomètres de profilé alu par semaine, et aussi mes cages aciers maisons. Le hic, c'est l'épaisseur de peinture! pour les vis, je peux retarauder, mais pour les roulements, pfff, ça va être la m... (emboîtement, profondeur de portée, etc...) @phil 05 , t'a une ref pour le scellement? Et..., Question c*n: Si je viens à péter un axe et un roulement? comment ça se passe? je connais pas le produit. Je retiens l'idée du téflon!
Ou alors , tu les mets à la poubelle NNNNaaannnnnnn pas taper , je blague Franchement les boules pour toi poulet , de si jolies ponts
J'ai pas de réf mais chez loctite scelroulement tu devrais trouver c'est une fiole comme le frein filets Au niveau démontage je peux pas te dire mais ça a tenu sur une boîte 1/1 plus de 200 000 km le téflon en ruban j'avais essayé dans des fusées de buggy 1/8 et ça a tenu aussi ! tu fais 3 ou 4 tours suivant le jeu ,tu rentre ton roulement en force, tu coupe au cutter le téflon qui dépasse ça rattrape le jeu ça se démonte et c'est pas cher ! c'est ce que je ferais à ta place !
ya pas de probleme ya que des solutions ! frein filet ( rouge) ou insert a 4mm collé et repercé et tarodé a 3mm et pour les roulement tu coupe une bande de metale de l épaisseur qu'il te manque , je penserais de l'adesif d'alu pour les vmc. la c'etait la reparation du transfer case rc4wd ou j'ai tealisé un insert avec un rond de 5 mm en laiton filé et tarodé l'alu adesif
pat13, tu trouve ça ou le loctite 603 et 641? AD? et est ce que du frein filet rouge pourrais bloqué et caler les roulement ce qui permetrais de pouvoir les changer?
Sur eBay Sinon il y'a le mastic aluminium ( résine + poudre d'aluminium) vendu au bricolage J'avais fixé mes chub avec , c'est très solide
pour le roulement sceller tu chauffe un peut et sa sort je fais comme sa avec les transmissions de bateau et sa tien un truc de fou très bonne loctite
Par contre attention Avec le scélérat roulement Une fois j'ai voulu l'utiliser pour maintenir un roulement de boite car je vend mes boites sans pignon, Le scelle roulement s'est répandu et à tout bloqué
Ah mince pas de bol ! Avec tous les cerveaux d'ici, tu trouvera sûrement une solution... Sinon tu les mets en déco dans un garage scale ! En tout cas merci de partager ton histoire qui pourra mettre en garde ceux qui souhaiterais désanodiser du VP.
Salut a tous. Tout d'abord, MERCI BEAUCOUP pour tout vos retour, ça fait plaiz! Apres, pour reprendre les dires d'un peu tout le monde, je pense que je vais commencer par la Loctite. J'en avait acheté pour refixer l'induit d'un de mes moteurs sur un Savage Flux. Il faut que je regarde du quel il s'agit. Pour refixer les C-huds, je vais tester la pâte dont tu parle @pat13. Je trouve ça en mag de bricolage, tu crois? Après, pour reprendre @Teddy, le problème ne s'applique pas qu'à VP. Ça m'a fait la même M... sur le skid Yracing. Jusque là, je procèdais à la déanodisation sur des plaques de châssis, sans chichi (châssis de moto M5 Anderson). Mais il faut croire que ça ne s'applique pas a tout ce qui est taraudage. Er pour ce qui est de les laisser sur une étagère, impossible ils font partis a part entière de mon futur monster truck Rc.. J'ai déjà toutes les pièces, y avait plus cas...
salut pour les jeux important tu a le loctite 660 efficace et pas cher tu le trouve facilement sur le net
