Une référence sure. Pour plus de couple et de souplesse, tu as la version Pro, toujours en 35T. AU fait, as tu acheté ta transmission ?
Un beau début. Je suis juste déçu d'arriver maintenant, je suis sur que des pont de vaterra ascender aurais été mieux sur ce projet. Meilleur braquage, plus fin donc plus réaliste et même largeur que le scx10. Mais l’avantage du scx10 c'est que les ponts sont indestructible. Tous mes SCX10 et ax10 (meme ponts) ont tous leur pignons de diff d'origine et certain ont 10 ans de roulage. Tu pourra leur en mettre plein les dents, ils ne te lâcherons jamais. Vivement la suite.
