Déjà, tu as un gros balourd au niveau des roues, ce qui pourrait déséquilibrer la direction. On dirait aussi que tu as du jeu dans les portiques.
Tu n'as pas un mixage qui ce serait mis en marche sur ta radio des fois ? Et quand tu roules en marche arrière ça braque à droite ?
salut, petite question..... Comment tu t'y prend avec la lessive de soude pour dés-anodiser les rings des jantes ???? Y a t-il une procédure à respecter, j'ai lu que les pièces pouvait noircir..... Faut-il les laisser longtemps????............. Enfin, si tu pouvais m'éclairer un peu.............Ce serait cool Merci d'avance
bonsoir, rien de plus simple dans un bocal en verre type pot de confiture tu laisses tremper tes pièces dans la lessive de soude, elles doivent être complétement immergées pendant 5 à 10 minutes et tu rinces abondamment Le tour est joué
Salut les gones, de retour après 15 jours de vacances en Sardaigne et vite la boite aux lettres quelques pièces m'attendaient . Grilles de protection pour les vitres arrières et bouchon essence en 3D mais pas encore posé PS: la Sardaigne un endroit magique pour faire du crawler ou scale, des sentiers rocailleux de partout, le rêve mais le trx dans l'avion pas terrible
Bornjour à tous, aujourd'hui sortie sur le site de Chateauneuf là ou la Big 2017 c'est déroulée endroit superbe avec un grand potentiel. Voici des photos et deux vidéos, bon visionnage
En plus de tes beaux véhicules Tu nous de superbes photos et vidéos Bravo super à regardé pendant la pause au taf
installation du pare-choc ARB de chez Rc4wd, obligation de créer une patte de fixation pour le fixer. Le résultat est au rdv, esthétique et solide, belle finition et cela rajoute du poids sur l'avant, manque plus qu'un treuil et l'éclairage
Bonjour à tous , voila le treuil est arrivé ce matin monté dans la foulé ainsi qu'un petit accessoire scale, sangle ARB pour le fun J'en ai presque terminé pour les accessoires, manque juste les grilles sur le capot et peux être des grilles de protection pour les phares AV. L’électronique restera d'origine, il me convient très bien comme ça, changer le servo de direction est largement suffisant .
Salut à tous, hier sortie sur Chateauneuf avec mon TRX-4 un vrai régal Il y a vraiment de quoi se faire plaisir, quelques photos et une vidéo de la sortie. Ce TRX vraiment efficace, si on lui rajoute du poids sur l'avant, j' hésite a lui monter des lestes sur les Héxa mais ça fait cher les 4 . J'aurai bien vu des jantes Gmade en tole de couleur blanche avec d'autres pneus, mais lesquels ??? pas trop larges, vous avez des idées ??
