salut les gars, je rencontre un problème pour monter ma dig hr et mon proline tuber sur mon chassis ax10 : pour pouvoir mettre mon proline tuber il ne me faut pas la battery plate d'origine : pour pouvoir monter ma dig hr il me faut la battery plate pour fixer mon servo : Avez-vous déjà rencontré le même pb ? Des solutions ? merci par avance PS les photos sont à Cirederf
justement le mien était en config scx10 (j'avais les 2 : ax et scx), le servo était fixé sur la battery plate, déportée sur le cul du chassis et ça fonctionnait très bien. J'ai voulu le passer en config ax10 + proline tuber et je me heurte à ce pb :cryi3:
Salut, il y a ces systemes mais je ne sais pas si ca passe? http://www.rccrawler.com/forum/showthre ... +dig+mount http://www.rccrawler.com/forum/showthre ... hot+racing A++ pour les royalT c'est en MP :rir3:
Merci Cirederf pour ses 2 beaux topics ricains, va falloir bricoler mais c'est pas impossible, me voilà soulager ! :yes3:
j'en ferai promis mais j'attends pas mal de pièces pour finaliser les trains roulants avant de monter la trans. Hier j'ai fini de modifier ma TQ4 avec un inter 3 pos, petite séance d'essais ça marche au top mais j'ai appuyé sur le throttle par erreur, le moteur a tourné et la patte moteur qui prend un des fils de l'esc s'est pétée !!! :nnotd3: y'a 4 pattes au cul du moteur, vous pensez qu'elles vont 2 par 2 par fonction ? merci :yes3:
salut devant moi j'ai un moteur, ou il y a ecrit + d'un cote et moin de l'autre, donc tu as 2 pates plus et 2 pates moins. reste a brancher un fil plus et un moins pour l'alimenter j'espere ne pas t'avoir perdu dans mon textuel. amicalement.
perdu non mais ... j'avoue que j'ai dû m'y reprendre à trois fois pour bien saisir le contenu de ton textuel :burp3: Je me demandais pourquoi il y aurait 2 cosses par polarité c'est pour ça que j'hésitais à brancher sur la seconde patte, tu sais peut-être? Amicalement.
salut, non je ne sais pas juste la façon quand on positionne le moteur des cosses sont plus accesible que d'autres sinon je ne sais pas. amicalement.
Salut à tous, j'ai reçu ça hier :yes3: Des accus pour mon pont avant en 3300mAh Par contre dur dur pour les dessouder, mon fer à souder n'est pas assez puissant ! :grrr3:
Salut mon Yosh sur le papier c'est clair que j'ai pas mal de choses pour avoir un ax pas trop mal ... après sur le terrain, il me reste pas mal de choses à avoir pour finaliser le montage - rotules axial (+ larges et qui donnent plus d'articulation que les daubes plates que j'ai acheté) - vis plus longs pour fixer les tirants sur mon skid - jeu de Torx en SAE pour dissocier ma trans d'une foutue plaque d'alu - support du servo pour la dig à fabriquer ... Je vais essayer d'avancer ce WE et réfléchir pour faire un BTA avec la tige filetée qu'il me reste :read3: Vivement qu'il roule ... :yes3:
Ah ça oui. :wink3: Dans ta liste tu devrais rajouter : - Une paire de jumelles + un Sabot + 02 supports amortos ar. :mdr3: :wink3:
Bon... chassis ponts susp montés :yes3: Servos MG995 reçus ... il me manque les 2 pièces qui servent à fixer le servo sur la platine :grrr3: Vous savez où en trouver rapidement sans passer par hong kong ou les US ? En attendant j'ai un peu gratter l'ax du petit frère : La jante est à plat sur le carrelage mais petit levé de patte arrière, faut que j'arrive à coller la jante à plat sans que ça lève derrière ! :ang3:
Voilà où j'en suis sur l'autre : Manque plus vraiment grand chose ! support servo arrière support servo dig un jeu d'hallen sae pour remettre le moteur dans le bon sens et ça roule :blerp3:
