Pensez a dire dans quels catégorie vous roulez et avec quoi pour nous permettre d'organiser au mieux les différente manche .
salut Teddy . j'ai un "twin hammer kit" en construction enfin, il arrive demain, en 1.9. Tu pourras me rajouter en 1.9 ? je viens quand même avec mon yeti 2.2 fiable cette fois merci à samedi ps : je cherche un équipier pour l’épreuve scale en équipe
hello Maxou ... inscris moi en U4 catégorie 2.2 ... STP !!! because ... après avoir chercher où était le soucis avec mon ULTRA4 : et son combo ( problème de réactivité en Marche avant ... et marche arrière aléatoire ... et soucis de servo ) j'ai décidé de changer le récepteur FUTABA et la radio 3PM 2.4 ghz par ma DX4C et le 2ème récepteur avec system AVC déconnecté , que je possédais , le 1er RX étant déjà monté sur mon SCX10 et apparemment ... c'est bon , les sensations sont là , tout à l'air ok et réactif à la gâchette et comme volant !!! détails de son équipement : moteur brushless sensored 10.5T TRAKSTAR + vario TRAKSTAR 80A + sa carte de prog. pour calmer la bestiole !!! roues 2.2 servo 9kg du TRX-4 sauve servo MST lipo 2S voilà !!! PS : j'espère cette fois ne pas en être déçu sinon ... c'est retour en config. scale !!!
Salut a tous. Je vois en première page être inscrit en 1.9 et 2.2. Correction, le 2.2, je ne l'ai plus. Uniquement le Twin en 1.9
Hé ben achète un wraith !!! Teddy va quand même pas user sa connexion internet pour un si petit ... détail !!!
oui mais très très déçu à st cyr par l'engin à force d'y avoir passé trop de temps pour rien , d'ailleurs j'ai préféré arrêter après la fin de mon 2ème essais de qualif. , en effet , le combo moteur ne réagissait par comme je voulais , en plus , marche arrière aléatoire , mon servo qui était à la rue pourtant le branchement était avec bec castle etc , et pas de sauve servo , donc j'ai vérifié , et il aura droit à un passage chez le dentiste ... un HITEC 7954 quand même ... mais en direct , le moindre choc ne pardonne pas , là j'ai mis un 9kg à 6.0V du TRX on verra ... lui a eu droit à un sauve servo au moins et in chala !!! et mon combo tète pas mal de jus ... trop ... vraiment trop car même avec un servo neuf , monté sur bec CC dans les règles de l'art , ( je connais ce montage que j'utilise depuis 6 / 7 ans sans soucis sur mon scx10 avec un savox 1283 30kg / 6.0V , ça déménage bien , devant , quoi !!! ) donc là , je suis passé avec ma dx4c spektrum et apparemment ça réponds aux ordres correctement !!! je pensais pas revenir avec ma machine en U4 tellement j'en ai été déçu de son piètre comportement , après tant de temps passé à lui trouver le bon compromis combo / discipline U4 mais je me suis ré inscris pour le U4 de la Big pour une seule et bonne raison : je préfère arriver bon dernier même si je pilote mal mais que l'engin fais son boulot nickel + sans rien casser plutôt que finir bon dernier à cause de soucis mécanique ou électronique , déjà que c'est pas facile de suivre ces fous du volant et en + ça me gâche le plaisir , donc , là , je pense pouvoir essayer de me battre , même si c'est pour finir bon dernier sur mes 4 roues avec un combo prêt à repartir à cause de mon pilotage mais là au moins , j'aurais essayé en ayant la bonne voiture ... quand au pilotage ... on verra bien !!!
Bruno, si on fait une course ensemble, on se battra pour finir les tours et ne pas être derniers. Mon ESC parti en fumée lors du 1er tour la fois précédente a été remplacé par un 1080 tout neuf que j'avais pris pour mon autre Wraith. Dans le coup, j'en ai commandé 2 autres pour en avoir 1 d'avance
