Bonjour à tous J'entends beaucoup de personne qui change leurs ESC, mais alors pourquoi?? Moi j'ai l'axial AE-5 qui est toujours bien. Donc j'aimerai un eclairssissement sur le pourquoi du comment il y a des gens qui change leurs ESC alors qu'il est encore neuf, pour ceux qui l'ont cramé ok je comprend, est ce qu'ils sont plus puissant, ont de meilleur caractéristiques ou autres?? Merci
souvent c'est pour le 3S et ou le bec interne pas assez puissant, il y a aussi le drag-brake pas assez puissant mais sa commence a disparaitre les fabricant commence a assimiler cette caractéristique dans leur cahier des charges
Ok, mais le 3s est prit d'office sur la plupart des ESC (je vend de faire un tour sur le site RCTeam pour les ESC en choisissant un au hasard et à chaque fois ça parlait de 2s/3s LiPo. Quant au drag brake l'AE-5 propose une configuration assez simple que j'aime bien
pourtant c'est pas souvent le cas en rtr la tu prend comparaison sur des esc chez un mag c'est différent et le 3S devient courant donc plus de model présent sur le marché qu'il y a un ou deux ans et bien plus encore qu'il y a 5 ans
Héllo On les changent pour ceux avec carte de prog. autonome comme ça tu peux modifier tes paramètres à souhait sur le terrain !!!
Pourtant je n'ai pas un scale "récent" je n'ai qu'un "simple" SCX10 deadbolt et l'AE-5 est d'origine. Bref... J'entend beaucoup parlé du Hobbywing quicrun 1080wp ya quoi de plus par rapport au AE-5 je vois pas...
Bien souvent c'est les caractéristiques techniques mais pas que. Pour un modèle 100% scale la taille joue aussi. Par exemple moi, j'ai un gros faible pour le FX-R de chez Tekin qui est incroyablement petit (je l'ai casé avec un bec Castle dans la boite radio d'origine du SCX10... ). Après ce n'est plus le même tarif que les modèles "tendance" du moment (1080 en tête...) mais il a quand même de sérieux atouts !
oui mais bon depuis le temps qu'axial nous ressort le scx10 (10ans a peut prés ) ils en sont au cinquiéme esc comme son nom l'indique et forcément avec le temps ils ont amélioré les spec donc l'AE-5 même s'il est monté de base devient a jours ou presque par rapport a ce que l'on en attend, certain veulent un bec interne plus puissant d'autre plus de réglage et d'autre encore les deux bref on est jamais content et on veut toujours autre chose
Après, il faut pas se voiler la face non plus ... Dans cette discipline, on aime bien optionner nos machines à gogo ... on y met de l'alu alors que franchement, Les pièces d'origine tiennent très bien le coup ... On change les amortisseurs ... pour se rendre compte que finalement ceux d'origine, une fois vidé de leur huile sont aussi efficaces . Il y a des tas d'exemples comme ça ... On est juste des grands enfants , et on aime bien trifouiller nos jouets
J'ai pas touché aux amortos moi...ils sont tous d'origine comme pratiquement tout, sauf les liens le servo et les roues
Certes... Précisons quand même que comme pour tout ce qui touche l'électronique, il y a une différence significative entre entrée de gamme et HDG. Sur les varios, on sent vite la différence niveau progressivité entre un Hobbywing 1060 et un Holmes.
Ouhla y en a combien en tout de différents ESC?? Je tablais sur une petite dizaine mais ça a l'air d'être beaucoup plus
