Hello Jippi, Je viens de répondre sur ton autre post et de voir celui ci ! Si les Z-S0074 te conviennent je pourrais t'en déposer quelques une dans ta boite a lettre mardi matin !
Ah bah oui, c'est vrai que tu passes devant chez moi pour aller au boulot ! OK alors ! Te rappelles tu de la couleur de la boîte aux lettres ?
Ca y est, la daube que j'avais achetée est réapparue sur LBC, avec une description minimaliste, histoire de ne pas mentir, et des photos toujours aussi imprécises. Donc, n'achetez pas cet engin jamais entretenu : axial wraith Sports & Hobbies Loire - leboncoin.fr
C'est quoi ce bins ? On dirait qu'on t'a volé mes (enfin tes) jantes sur la 1ère photo ? et que sur la 2ème, en plus, quelqu'un t'a changé tes pneus ?
En fait ce sont des jantes qui étaient à rénover, que j'ai acheté dans un lot de pièces, et elles sont lestées, je voulais voir si ça faisait une différence sur les rochers. Mais bon, comme j'ai un 2e Wraith en cours de montage les 8 jantes vont être réparties et j'utiliserai toujours forcément les tiennes
Voici la petite histoire de ces jantes. Je les ai achetées sur le forum avec d'autres pièces. J'avais bien été prévenu de leur état moyen, les hexas de BTR étaient foirés et remplacés par de la visserie inox de chez perlin pinpin et le prix était petit en conséquence, transaction très honnête, vendeur sympa. Les voici avant d'arriver chez moi : J'enlève les résidus de colle sur les rings et les désanodise à la lessive de soude : Je voulais bien nettoyer les jantes, alors j'enlève la mousse : Je découvre des lests qui semblent bien attaqués : Pas de problème, je passe tout ça dans le touret à meuler avec une brosse laiton : Ca rend déjà mieux ! On voit même le logo Axial : Pour finir, avant le remontage, je fais une petite galvanisation à froid. Comme ça, si je roule dans l'eau, ça devrait bien les protéger. Maintenant, on voit même les inscriptions des masses : Comme ça maintenant, j'ai bien mes 2 jeux de roues pour mes 2 projets. Promis, le prochain jeu de jantes, je choisirai le design en fonction du projet
bien récupérer ses roues ! bravo je ratrappe beaucoup de pieces comme cela dans mon travail ( méca motoculture et agricole )
Je te comprends ! Pour moi, c'est un plaisir de rénover et redonner vie. Ca m'apporte plus que d'acheter neuf et juste poser. C'est un peu le même rapport entre un RTR et un Kit
3e sortie pour mon taxi qui s'en est pas mal sorti sur une U4 amicale. Il est 100% stock en 2S, j'avais juste installé un moteur Axial 20T et un radiateur. C'est clair qu'au niveau perf, il était à la ramasse, même au niveau look d'ailleurs . Par contre, comme je suis contre la casse, j'étais prudent dans mes trajectoires. Peu d'erreurs et régularité ont été payant.
