salut à tous, j'aimerais savoir ce qu'il y a de mieux en lipo en 2s pour un moteur brushed ? actuelement je suis en "turnigy 25-35 c 2200mah" ( 105 x35 x20) faute de place ! avec une durée d'utilisation assez courte entre 30 et 45 mn ! ( mon esc est limité a la 2s ) c'est un basic de chez hobbyking X-Car 45A Brossé Car ESC je dispose deux sens pour placer ma batterie , 110x25x40 maxi ou de 80 x40x40 maxi . quand je vois la quantité de lipo chez hobbking !
Ta durée depend également du moteur que tu utilises et la manière dont tu pilotes. Ca me semble court comme durée pour un scale. En 3S pour la même capacité je tiens 2 heures. Étant donné que tu es en 2S tu tiendras forcément moins longtemps à capacité équivalente. Disons 1/3 de moins mais ça ne fait pas 45 minutes...
mon moteur est un 55t axial. ma conduite cool et réfléchi ! qu'elle dechage est l'ideal en scale crawling ?
voila ce que je veux utiliser , qu'est ce qui serais le plus adapté en lipo ? Hobbywing Quicrun WP Brushed Electronic Speed Controller For Rock Crawlers 80A 15kg High Torque Digital Servo waterproof for Axial Tamiya rc etc R5 | eBay
comme les reponses reçu ne m'on pas aidé a comprendre les lipos, desolé ! j'ai demandé a youtube et un type a fait une bonne video explicative pour moi en tout cas' j'ai compris le fonctionnement d'une lipo et cela va m'aider dans le choix de mes achat .
Sorry, mais vous êtes 2 ou 3 à avoir ouvert un sujet lipo au même moment, j'ai pas fait attention... Et Hobbyking le catalogue ne me parle pas, c'est que des marques qui me sont totalement inconnues et peu ou pas vendue ailleurs... Mais si cette video t'as aidé a trouver ton bonheur tant mieux!
Ce n'est pas parce que ce n'est pas distribué en France que ces marques sont mauvaises. Les prix des lipo chez HK sont quasi imbattables. Il arrive que selon les marques certaines gonflent un peu plus vite. Mais au prix où elles sont vendues ça fait moins mal au porte monnaie lorsque ça arrive. Toutes mes lipo viennent de chez HK. Les Turnigy (classiques en bleu) sont toujours aussi plates que depuis le premier jour. Les Zippy ont un peu gonflé.
Attention, j'ai pas dis que c'était mauvais! J'ai dis que ''ces marques ne me parlent pas'' ça veut juste dire que j'en ai jamais eu entre les mains et je ne connais personne de proche qui en utilise, donc je ne peux pas le conseiller pour acheter sur ce site. Après bon ou mauvais, seuls ceux qui en ont depuis quelques années peuvent juger.
Celles vendues par Hobbyking, donc Zippy, Rhino, Quanum, Multistar. Pour Turnigy, je ne connais pas plus mais j'ai vu en parcourant ce forum que beaucoup en avaient.
Put.... la vid pour les nuls..... il explique pas la base de comme bien choisir ça lipo en fonction de sont électro... Il y a bien longtemps... j' ai fait mais début aussi.... c' est un pote ingénieur qui m'a expliqué le pour quoi du comment... Sur nos scale/crawler peux gourmand pas de grand risque... n'en pêche que sur les rc plus gourmande faut pas jouer avec ça... mon premier teste avec des lipo 20c les ont bien fait gonflés après calcule il fallait du 30c mini... Depuis pour ce qui ne connaisse pas le calcule faut mieux savoir ça pour être tranquille..... Formules magiques pour modélistes branchés... Il y a les oubliés du lycée : les ohms, les ampères, les volts et les watts. Mais aussi les hélices, les lipos et les contrôleurs. Sans oublier le mystérieux "KV" et le célèbre "C", aux vertus tant vantées... Mais que signifient ces machins cabalistiques ? Et comment faire pour dompter nos précieux électrons ? Des chevaux très puissants... La formule magique est celle qui est restée sur les bancs de l'école... Watts = Volts x Ampères Volts = Watts / Ampères Ampères = Watts / Volts Quel rapport avec les chevaux ? Facile, la puissance s'exprime en chevaux ou en watts. En électrique, on utilise les watts, mais on peut convertir facilement: 1.000 watts = 1,34 CV ou encore 1CV = 750 watts. Toute résistance est inutile... Jusqu'à 25A: fil de 1,5mm² Jusqu'à 60A: fil de 2,5mm² Jusqu'à 100A: fil de 4mm² Les connecteurs et les soudures doivent aussi présenter une section suffisante. Dans ce domaine comme dans d'autres, c'est mieux quand c'est plus gros... Les volts tournent en rond Vous vous demandez peut-être à quoi sert le fameux "KV"' dont on affuble les moteurs électriques ? Cette abréviation indique le nombre de tours par volt du moteur. Cette fois, la formule magique nous donne une idée du régime de rotation "normal" du moteur sur l'avion. Régime du moteur = KV x volts x 3/4 Exemples : un moteur à cage tournante de 1.200 KV connecté à un accu de 10 volts tournera à 9.000 t/m. Un moteur "inrunner" de 4200 KV avec un accu de 10 volts tournera lui à 31.500 t/m. Qu'est-ce que "C" ? "C" facile... L'étiquette d'un pack lipo indique "15-20C"', mais il est aussi marqué "1C"... Le "1C" indiqué en petit, c'est le courant de charge maximum, qui ne peut pas dépasser 1 fois la capacité de l'accu. C'est comme ça pour tous les LiPos. Par contre, le label "15-20C" promet que l'accu peut débiter 15 fois sa capacité en décharge sans problèmes et même 20 fois sa capacité pendant quelques secondes sans griller. La vérité est ailleurs et il faut tempérer l'optimisme des fabricants. Dans la pratique, oubliez le second nombre et gardez le premier comme valeur à ne pas dépasser pendant quelques secondes. La valeur de décharge 'réaliste' se calcule comme suit : Décharge max. au sol = (Premier nombre) C x capacité de l'accu / 1250 Décharge max. pendant une minute = (Premier nombre) C x capacité de l'accu / 1500 Décharge max. continue = (Premier nombre) C x capacité de l'accu / 2000 Exemple : un accu 3.000 mAh "20/30C" peut théoriquement subir 60A pendant deux ou trois secondes. Il résistera à un décollage à 48A. Une alternance de passages lents et de circuits "plein pot" à 40A ne lui fera pas peur. Théoriquement, il pourrait faire tout le vol à 30A. Tout cela bien sûr, à condition que l'accu soit raisonnablement bien ventilé... _________________ Pour le choix de la marque de lipo il y a de tout... donc pas évident d' être sur à 100% il y aura toujours des avis différent...
Moi j'aime bien les Kypom (on ne les trouve pas sur HK). Car elles sont compacte... Mais je pense passer sur du HK pour le prix... Si tu prends le Hobbywing quicrun, passe direct sur un voltage d'homme : 3S. Prends du 30/35C de décharge minimum. Tu pourra toujours rouler aussi tranquille et progressif, tu aura plus d'autonomie et de la gauche au besoin. Bref pour moi tu améliore les perfs générale de ton scale sans modifications. En informatique, je vois ça comme augmenter la mémoire vive de son ordinateur (RAM).
Bonjour comme beaucoup j'ai des lipos qui ont gonflé ... Il y a peut être un risque de les voir brûler à la charge ou en action, pourtant je me demande si finalement ce n'est pas le gaz contenu dans le lipo qui est le plus explosif? La batterie est enveloppé de scotch étanche et le scotch gonflé sous l'action des dégagements gazeux donc si et la ne me criez pas dessus lol, je perce avec une aiguille sans toucher la batterie elle même, logiquement j'effectue un dégazage et la matière de la batterie n'est pas touchée? J'attends vos réponses avant que vous ne me trouviez dans les faits divers ...
@voiiou t'es aventureux toi! Je suis justement en train de regarder les lipos et je me demander si je restais en 2s ou passage en 3s! Mes Hobbytech Krypton 2s 40C 5200mAh me vont très bien, mais elles sont assez épaisses, du coup si ça ne passe pas là où je compte les mettre va me falloir les revendre et acheter des plus compactes... Alors 2s ou 3s, je le tâte...
Quelqu'un a déjà testé la marque Omega en vente chez Fanatic? Celle-ci me plait bien niveau rapport gabarit/stats/prix... Accus lipo Omega shorty 3500mah 7.4v 2S /40C coqué prise dean Rc Concept Mais 2s, j'ai l'impression que vouloir plus compact que les miennes va me compliquer les choses si je passe en 3s...
