Au temps pour moi . Pt'1, c'était vraiment une plaque d'alu que j'avais installée alors ... Souvenir : J'viens de la repeser par curiosité : 67 gr ... Si j'avais fait toute la carro, je serais au moins à 400 gr ... soit un petit peu plus que tes 97
Bon, ça y est, la carrosserie et la déco provisoire sont prêts. Certains verront ça en direct demain, les autres patienteront que je poste les photos le soir
Maintenant que la sortie est finie, voici pour ceux qui n'ont pas eu l'occasion d'y être, la déco provisoire de mon Wraith. C'est clair que de cette couleur là, je peux facilement la repérer :usa:
Original et superbe . I like Assez différent de la tenue camouflage dont tu me parlais au début de tes réflexions . Quoique, c'est une belle tenue camouflage pour New York . Bon, par contre, ces rings, faut faire quelque chose . T'en es ou ? Il te les faudrait pas jaune du coup ?
Le rendu final est terrible même si, comme Aven31, je pense qu'avec des rings jaunes sur les jantes, le rendu sera encore meilleur. Un exemple de ce que ça donnait sur l'ex-Wraith de mon poto @Nicodu63 : Wraith Nico du 63
Merci à tous, je suis très content de ce succès En tout cas, dimanche en forêt de Fontainebleau, je le retrouvais facilement au milieu de la végétation ou sur les rochers
hello reste plus qu'à lui coller à son volant une figurine de Vanessa Paradis et hop ... il est complet !!! PS : couleur original en tous les cas , pour un wraith !!!
Petite déconvenue du jour. En voulant découvrir le spot de Champcueil, après quelques minutes, j'ai constaté qu'un lien inférieur avant pendait. Je pensais avoir perdu une visse, mais non : Une chape est cassée net ! Retour maison, pas de chape en plus dans le kit, donc je passe en lien plastique pour dépanner Ce n'est pas jojo, mais dans le coup je cherche un lot de chapes AX80057-2, celles qui sont légèrement coudées, il y en a 8 dans le kit. Si quelqu'un a la version RTR et qu'il lui reste ces 2 grappes, je suis preneur.
Salut, j'en ai si tu veux et te les vends pour 1€ symbolique (fp à ta charge) MAIS ... Je pense que ces chapes coudées sont à éviter ... il y a trop d'effort "en biais" dessus ... j'ai fait l'expérience avec des links SSD ... la chape se défaisait tout le temps. A ta place, je partirais sur des links VP Incision qui permettent d'avoir des chapes droites, donc du coup qui évitent d'encaisser des chocs "de biais" . Avec des chapes droites, no soucy . Accessoirement, les links Incision en acier permettent de rajouter du poids "au bon endroit" . P'tites photos du dessous de mon Bomber pour comprendre : Sur l'avant: Sur l'arrière, le point critique:
Ah OK, je comprends le truc de l'effort en biais. Du coup, ça pète au fond du trou taraudé. Plutôt que des liens VP, est-ce que ce genre de chapes coudées en alu pourrait faire l'affaire ? Je passe en MP pour ta proposition
Méfiance avec ces chapes. Elles ont tendance, à la longue, à prendre du jeu (usure de l'alu du aux frottements + poussière), il y en a même certaines qui ont du jeu alors qu'elle sont neuves...
J'ai mis les rc4wd sur le mien nickel pas d'usure depuis 3 ans... pas comme ceux que j'ai sur la direction qui faut que je change
