Moi, Frédéric

Bonjour,

Je m’appelle Frédéric, j’ai 40 ans, j’habite dans le sud de la France, entre Avignon et Cavaillon. Passionné de voiture radiocommandé, plus particulièrement de crawler/scale depuis peu.

J’ai commencé le monde du RC en novembre 2013 en achetant ma première voiture, une Kyosho Sandmaster. Une petite voiture sans prétention, mais qui me procurait beaucoup de plaisir. J’ai été très vite frustré par contre par l’autonomie, d’où l’achat de 2 batteries supplémentaire. Ensuite commence les premières envie d’améliorer le bolide (une chose inévitable je pense pour beaucoup d’entre nous). Ce que je voulais c’était améliorer la tenue de route. En me renseignant, il me fallait des amortisseurs rempli d’huile. Ceux d’origine n’étaient que de simples ressorts, et dans les bosses la voiture rebondissait dans tous les sens. Je ne suis pas allé au bout de ma démarche, et j’ai revendu ma voiture quelques mois plus tard avec regrets quand même.

En avril 2014, je me prend un Kyosho Axxe, avec amortisseur remplie d’huile cette fois. Problème, lors de la réception, le pas de vis d’un des amortisseurs fuit, pas de vis foiré … Je renvoie le tout, et met de côté ce loisir.

Pendant ce temps, à force de regarder sur internet des vidéos de voitures de toute sorte, je tombe sur une catégorie appelée crawler/scale. Je me dis : « il me faut un véhicule comme ça ! ». Je suis de suite calmé par le prix de ce que je voudrais, un Axial SXC10 Jeep Wrangler … Après quelques recherches, et mettant mon envie de côté pour pas plomber mon budget je tombe sur le ECX Temper, un petit crawler 1/18.

Coup de foudre, j’adore ce véhicule et m’amuse comme un gamin avec ! Cette catégorie de voiture me plais vraiment. Ce que j’aime par dessus tout, c’est le côté technique de la conduite, le côté non « bourrin », les défis, et surtout comparé à mon ancienne voiture, l’autonomie. Énorme ! Avec ma batterie de 900 mA, je ne suis jamais arrivé jusqu’à présent à la vider en une session. Je suis resté presque une heure dehors pourtant. J’adore cette catégorie de véhicule qui donne envie de se balader, de trouver le coin idéal, et surtout c’est zen ! Ça me fait penser à la pêche en fait .

Les modifs sur mon véhicule :
- Rotation de 180° du support batterie pour transférer la batterie vers l’avant ;
- VARIO collé vers l’avant sous la batterie pour abaisser le centre de gravité ;
- J’ai enlevé la mousse des roues pour qu’ils soient plus souple pour l’accroche ;
- Réduction du torque twist en raccourcissant de moitié la course des amortisseurs avec des rondelles LEGO piquées à mon fils ;
-Ajout d’un servo plus puissant.

Le tout m’a coûté 30 euros (le servo).

Avec ces modifs, la répartition des masses est de 60 % à l’avant et 40 % à l’arrière. Comparé à l’origine, mon petit crawler passe mieux partout, c’est flagrant.

La prochaine modif que j’aimerais faire serait d’élargir les voies. Comment ? Je sais pas …

Les défauts du Temper. Vitesse un peu lente, j’aurais aimé une vitesse max au moins égale à une marche rapide.

Mon rêve ? Avoir le SCX10 II Jeep Cherokee RTR. Un jour peut-être

Voilà pour ma présentation, en espérant ne pas vous avoir saoulé .