Bonjour il y a 1 mois j ai eu en envie de me mettre au scale donc je cherchais un scale et etant debutant et que c etait mon tout premier achat j ai chercher mais ne trouvant rien je me suis inscrit sur le forum qui est tres bien et j ai poster une annonce comme quoi je cherchais un scale de preference scx 10 et donc on ma fait plusieur proposition et mugen38 est venu en mp pour me conseiller et ma dit que par la meme occassion il vendait le sxc 10 d un de ses amis qui a maximum 4 sortie (a confirme): Moteur 35 tours avec charbons demontables ; servo de 15 kg /7.4V ; variateur AE 5 ; radio neuve spectrum dx4c ; 2 lipos 2S ; 1 carro chevolet blazer abime ; 1 soidisant chargeur neuf et le tout soidisant revise mon budget etait de 400 euros il vendait le tout 500 euros donc je me dit pour 100 euros de plus si j ai tout compris ca me vas donc suite a la reception de mon cheque il envoie le colis du scx 10 donc quand j ai recu bien emballer et proteger je l ai deballer et remonter le scx 10 sauf premier soucis en le montent la carrosserie il ma dit tu tiras sur les fixes avant de la carro pour mettre ensuite les clips il y avais un decalage de 2 cm donc vue que je suis maniaque et que ca doit pas etre monte en force j ai repercer la carro (rien de grave j atait toujours content de ma commande) donc apres pour les branchement il m avait dit de l appelle et on a passer 3 heures au telephone pour savoir regler la radio et llumer etaindre le scx10 (ca a pris 1heures le reste il me parlais de ses scales a lui) mais bon bref ayant mis le tout en route je lui ai demander si je pouvais rouler avec le temp (terre grasse) il ma dit que oui et apres mettre amuser 2h sur mon terrain le scale a fatiguer je me suis dit la lipo doit etre finit donc je laisse le scx 10 30 min avant d en refaire et je remet l autre batterie et il me refait pareille ( dans des petite monter il se coupait et ne voulait plus avancer) donc je l ai appeller il ma dit de toucher le moteur voir si il etait chaud et il etait bouillant et il ma dit a mon avant tes charbons doivent etre mort car il faut pas rouler dans la terre car elle a du coller au pneu alors qu il ne ma pas prevenu avant ( mes pneu n etait pas plein de terre) donc apres lavage au pinceau et au chiffon et graissage complet il ma dit de demonter les charbons donc j ai demonter les charbons etait neuf donc il ma dit qu il a dut chauffe et qu il fallait que j attende que ca soit sec pour rouler et donc j ai attendu que se soit sec et j ai rerouler et la au bout de 5 min le moteur a fumer donc j ai tout debrancher je l ai appelle il ma dit achete un moteur et ne ma arrete de m embeter (ca fait plaisir de se faire envoyer balader par un mec a qui on a fonner 500 euros et ma dit tu me renvoie le chassis seul pour 250 euros fdpi alors qu il ma dit qu il en vallait 350 euros j ai donc dis non et depuis plus de nouvelles de lui )et suite a ca je l ai renettoyer et en le nettoyant j ai vu que les roue etait mal monter et que ca frottais contre les fusee de direction et ca les a abimer et qu il me manquais une vis au niveaux du pont pour un scale revise sa prouve le serieux et donc j ai enlever le moteur fait tourner seul et la il ne chauffait pas et le scale sans moteur je l ai fait avancer a la main et la j ai senti que ca a forcer et donc j ai demonter la boite de transmission et vue que les 3 vis du gros pignon etait dessere et que de la provenait ma panne et donc j ai tout rechanger et tout bien remonter comme il se doit et par precaution demonter les ponts pour les regresser etc....car je n etait plus du tout sur de la revision et donc en plus d avoirs depasse mon budget j ai perdu du temp et 130 de plus pas prevus pour le faire rouler donc j espere que su se forum il n y a pas que des beaux parleurs et faites vous pas balader comme moi qui m y connaissait pas par mugen38 donc si il lit ca j espere qu il viendrat en mp ou avoir une conversation au telephone Bonne soire Merci d avoir tout lu
de " charly " ( débutant sans expérience sauf celle des bains de boue ) : Bonjour il y a 1 mois j ai eu en envie de me mettre au scale donc je cherchais un scale et etant debutant et que c etait mon tout premier achat j ai chercher mais ne trouvant rien je me suis inscrit sur le forum qui est tres bien et j ai poster une annonce comme quoi je cherchais un scale de preference scx 10 et donc on ma fait plusieur proposition et mugen38 est venu en mp pour me conseiller et ma dit que par la meme occassion il vendait le sxc 10 d un de ses amis qui a maximum 4 sortie (a confirme): Moteur 35 tours avec charbons demontables ; servo de 15 kg /7.4V ; variateur AE 5 ; radio neuve spectrum dx4c ; 2 lipos 2S ; 1 carro chevolet blazer abime ; 1 soidisant chargeur neuf et le tout soidisant revise mon budget etait de 400 euros FAUX > il était de 450€ il vendait le tout 500 euros donc je me dit pour 100 euros FAUX > tu as eu as rajouter 50€ de plus si j ai tout compris ca me vas donc suite a la reception de mon cheque il envoie le colis du scx 10 FAUX > ce n'est pas à la réception de ton chèque mais à la réception des 2 batteries lipo neuves donc quand j ai recu bien emballer et proteger je l ai deballer et remonter le scx 10 sauf premier soucis en le montent la carrosserie il ma dit tu tiras sur les fixes avant de la carro pour mettre ensuite les clips il y avais un decalage de 2 cm donc vue que je suis maniaque et que ca doit pas etre monte en force j ai repercer la carro (rien de grave j atait toujours content de ma commande) donc apres pour les branchement il m avait dit de l appelle et on a passer 3 heures au telephone pour savoir regler la radio et llumer etaindre le scx10 (ca a pris 1heures le reste il me parlais de ses scales a lui) FAUX j'ai pris soins de t'expliquer toutes les fonctions de ta radio , et je t'ai briefer sur ce que tu ne dois jamais faire histoire que tout ce passe bien par la suite n'étant pas ton mécano attitré !!! mais bon bref ayant mis le tout en route je lui ai demander si je pouvais rouler avec le temp (terre grasse) il ma dit que oui FAUX et archi FAUX je t'ai dis que je préférais que tu attende que le temps soit plus sec et je ne savais pas que tu allais rouler dans un champs de patates et que le terrain serait gras comme sur tes photos ... d'ailleurs tu t'es vite empressé de nettoyer tes roues lorsque je t'en ai demandé des photos !!! et apres mettre amuser 2h sur mon terrain le scale a fatiguer je me suis dit la lipo doit etre finit donc je laisse le scx 10 30 min avant d en refaire et je remet l autre batterie et il me refait pareille ( dans des petite monter il se coupait et ne voulait plus avancer) donc je l ai appeller il ma dit de toucher le moteur voir si il etait chaud et il etait bouillant FAUX c'est toi qui m'a annoncé que ton moteur était brouillant au point de ne pas pouvoir le toucher !!! et il ma dit a mon avant tes charbons doivent etre mort car il faut pas rouler dans la terre car elle a du coller au pneu alors qu il ne ma pas prevenu avant tu ne veux pas aussi que je te tienne ta radio le temps que tu te recoiffe !!??? je suis pas baby siter !!! ( mes pneu n etait pas plein de terre) FAUX tu les a lavé comment tu peux prouver ce que tu avances !!??? donc apres lavage au pinceau et au chiffon et graissage complet il ma dit de demonter les charbons donc j ai demonter les charbons etait neuf donc il ma dit qu il a dut chauffe et qu il fallait que j attende que ca soit sec pour rouler et donc j ai attendu que se soit sec et j ai rerouler et la au bout de 5 min le moteur a fumer donc j ai tout debrancher je l ai appelle il ma dit achete un moteur et ne ma arrete de m embêter FAUX archi FAUX tu ne m'as pas appelé par contre j'ai en ma possession ton sms où je te pose cette question : " je parie que tes roues pleines de boues !!??? " et tu m'a répondu " oui j'était en train de les laver " (ca fait plaisir de se faire envoyer balader tu parle de qui là !!??? par un mec a qui on a fonner 500 euros et ma dit tu me renvoie le chassis seul pour 250 euros fdpi valeur de l'occasion vendue oui !!! alors qu il ma dit qu il en vallait 350 euros et encore la valeur d'1 neuf est de 369€ comme annoncé et pas 350€ j ai donc dis non et depuis plus de nouvelles de lui )et suite a ca je l ai renettoyer et en le nettoyant j ai vu que les roue etait mal monter et que ca frottais contre les fusee de direction et ca les a abimer et qu il me manquais une vis au niveaux du pont pour un scale revise sa prouve le serieux et donc j ai enlever le moteur fait tourner seul et la il ne chauffait pas et le scale sans moteur je l ai fait avancer a la main et la j ai senti que ca a forcer et donc j ai demonter la boite de transmission et vue que les 3 vis du gros pignon etait dessere et que de la provenait ma panne et donc j ai tout rechanger et tout bien remonter comme il se doit et par precaution demonter les ponts pour les regresser etc....car je n etait plus du tout sur de la revision et donc en plus d avoirs depasse mon budget j ai perdu du temp et 130 de plus pas prevus pour le faire rouler donc j espere que su se forum il n y a pas que des beaux parleurs et faites vous pas balader comme moi qui m y connaissait pas par mugen38 donc si il lit ca j espere qu il viendrat en mp ou avoir une conversation au telephone Bonne soire Merci d avoir tout lu " à " mugen38 " ( personne avec expérience mais détestant les débutants qui passe leur journée dans la boue !!! ) réponse : hééééééééé ... dans tout ton charabia tu as oublié de préciser que : ton châssis ressemblait à ça avant le départ : gratuitement et de mon propre chef j'ai modifié le châssis de ceci ( position de la batterie AVANT ) : à ceci ( APRES ) : que toujours gratuitement et de mon propre chef je t'ai monté et fourni ce jeu de cardans acier : et que tu m'as envoyé ces photos de ton " super " terrain de jeux : et ensuite une photo de ton " tas de boue sur 4 roues " fraîchement lavées : perso je n'ai rien à me repprocher surtout quand on se permets de rouler là où tu as voulu rouler par ce mossieu , je dis mossieu mais mais je pourrais dire " merdeux " vu qu' il n'a que 16 ans au lieu de 35 ans comme annoncé dans sa fiche de profil , donc comme tu étais pressé de rouler , d'ailleurs pressé tu l'as été tout au long de cette transaction , tu as roulé dans de la terre limite glaise sans te soucier du poids rajouté à tes roues et forcément que le reste n'a pas suivi côté mécanique , tu parle d'usure et de desserrage après t'en être servi comme un bulldozer donc faut pas chercher plus loin où est le problème ... ben c'est toi !!! je pense avoir passer largement trop de temps avec toi à t'expliquer les choses et quand j'ai vu à quel point je parlais dans le vide , oui j'ai préféré te laisser avec tes belles théories sur le modélisme rc que toi seul peut admettre !!! je ne prétends pas avoir la science totale sur les moteurs charbons moi , mais comme je m'en sers correctement , et sur des terrains prévu pour , forcément je n'ai jamais eu les mêmes désagréments , suffit d'appliquer les bonnes règles et de ne pas s'en écarter !!! perso j'ai rouler à côté de ce châssis à 2 reprises lors de différents rdv sur des terrains différents et je ne me souviens pas l'avoir vu réparer etc d'ailleurs voilà les 2 vidéos envoyées à ton intention : donc comme tu n'as pas l'air d'apprécier tout ce que j'ai fais pour toi et le temps perdu à t'expliquer certaines choses du RC , tu vas te débrouiller comme un grand car je ne veux pas être responsable de tes moindres fait et gestes concernant ce châssis qui je te le rappelle n'est pas un bulldozer , et tant que tu n'admettras pas tes erreurs aussi , donc si tu veux faire du modélisme , comporte toi comme tel et non comme un chauffeur d'engins TP qui se servirait d'une clio pour faire du terrassement !!! sujet clos pour moi , j'ai la conscience tranquille , mais toi pose toi la question de savoir si tu as bien fait d'utiliser ce scx10 sur ton terrain de boue !!???? t'cho !!!
Je t'apporte mon soutien Mugen . Je n'ai jamais procédé à une vente avec toi mais ton lien se passe de tous commentaires. Par contre tu es toujours sur le forum pour aider , donner ton avis, redimensionner les photos , là par contre tu ma été d'une grande aide j'étais un vrai boulet. Bref tu fais parti des membres qui font vivre au quotidien le fofo (sans oublier tous les autres, mais c est pas l'objet de mon post). Là je vais m'adresser au petit jeune: Si tu n'est pas satisfait de la transaction débrouille toi en direct , en affichant tes plaintes en public tu vas t'attirer les foudres des membres. Ensuite je terminerais par te dire que si tu es si maniaque que ça, et bien ne roule pas dans la boue Achète du neuf Sur ce..... A plus
ha j'oubliais ... pour le même prix j'ai refait les huiles des 4 amortos pour le même prix j'ai pris la liberté de lester avec des poids d'équilibrage de jantes alu tes 4 roues pour le même prix tu as eu 4 roues beadlocks AX3098 complètes pour le même prix tu as eu 4 pneus MAXXIS AXIAL pour le même prix tu as eu des cardans CVD à l'avant AXIAL pour le même prix tu as eu une boite de transfert option ( boitier alu et pignons aciers ) pour le même prix , j'ai mis la batterie dans une position optimale pour le même prix j'ai mis tout l'électro à l'arrière du châssis pour le même prix tu as eu un câblage propre pour le même prix j'ai payé + de 22€ de frais de port afin que tu l'ai rapidement pour le même prix tu as eu un moteur INTEGY avec charbons démontable pour le même prix j'ai acheté ta radio bien AVANT d'avoir ton chèque pour le même prix je t'ai mis 2 ou 3 outils pour te permettre de bosser sur ce châssis pour le même prix on a échangé + de 15 pages de MP pour le même prix tu as eu 2 batteries lipos de 2S 5200mAh 30C pour le même prix tu as eu 4 photos des tests après les 2 charges tu as eu un chargeur qui avait encore sa protection d'écran et seule la boite était abîmée + un cordon pour le même prix tu as eu une carro propre et qui se montait pas trop mal sur ce châssis : voilà ce que t'aurais coûté ce matos neuf ... châssis kit G6 ( 369€ FDPI ) : AX-90034-00 - CRAWLER AXIAL SCX10 Jeep Wrangler G6 1/10th 4WD - Kit (AX90034) Axial servo HK digital ( 28€ FDPI ) : HobbyKing HK15298 High Voltage Coreless Digital Servo MG/BB 15kg / 0.11sec / 6 | eBay chargeur MULTI80 ( 66€ FDPI ) : CHARGEUR AC/DC 80W Multifonctions charge-décharge équilibreur copie | eBay radio DX4C neuve ( 106€ FDPI ) achetée avant d'avoir ton chèque : Spektrum DX4C Radio 4 Voies DSMR AVC + SRS4210 les 2 lipos ( 52.99€ FDPI ) : 2pcs 7.4V 30C 2S 5200mAh Lipo Batterie Deans pour RC Hélicoptère Avion Voiture | eBay le palonnier AXIAL 25T alu ( 20€ FDPI ) : Axial AX30836 Aluminum Servo Horn 25T EXO Terra Buggy / AX10 / SCX10 / Wraith | eBay les roues beadlock AXIAL AX3098 prix FDPI = ???? les lests prix = ??? 2 bombes pour peindre une carro > 20€ environ les 2 cardans CVD prix = ??? mais dans 30€ ceux là mini etc etc j'en suis à presque 700€ et comme tu as pas paypal ça t'aurait coûté surement encore plus cher !!! vu l'état du châssis à son départ je ne pense pas à avoir de quoi passer des nuits blanches et maintenant que tu y a mis " ta patte" dedans , rouler 2h dans la boue bien collante , je vopis pas ce que je peux faire pour toi , par contre toi , tu peux juste assumer et reconnaitre tes erreurs en ayant roulé ce jour là , humide à souhait dans ton bourbier et te dire que ça te servira de leçon pour la suite !!! tu sais pas vu que tu me les brisent , je vais t'acheter un moteur NEUF en 45T , et basta , tu me lâche , tu l'installe et tu m'oublie !!! je ne t'ai pas garantie à vie ce châssis , j'estime que , tu en as eu pour ton argent , que moi j'ai perdu assez de temps avec toi , 15 pages de mp ( quand même !!! ) et " ça " maintenant , donc ça suffit !!! et pas la peine de me relancer au sujet du moteur neuf que je ne vais pas prendre la peine d'aller te chercher aux US et en chine , mais que je vais te cder aujourd'hui , que tu recevras très prochainement et STOP ensuite pour " les frais " !!! bye bye
PS : en direct ça me dérange pas , je n'ai rien à cacher !!! [/QUOTE] Lol J ai bien compris , c'était pour lui que je disais ça. Bon allez je vous laisse finir votre histoire d'amour. Qu' est-ce qui s en passe dit donc
Deja je poste sa car tout le monde piste les transaction moi j ai juste donner mon avis et mugen le dernier message que je t ai envoyer est je peux te tel se soir et jamais eu de reponse
moteur cdé : Integy Inc. SCM4501 Matrix Pro Lathe Motor 45T Single, SCM4501 | eBay qu'est ce que tu ne comprends pas quand je t'écris ceci dans ma réponse : " donc comme tu n'as pas l'air d'apprécier tout ce que j'ai fais pour toi et le temps perdu à t'expliquer certaines choses du RC , tu vas te débrouiller comme un grand car je ne veux pas être responsable de tes moindres fait et gestes concernant ce châssis qui je te le rappelle n'est pas un bulldozer , et tant que tu n'admettras pas tes erreurs aussi , donc si tu veux faire du modélisme , comporte toi comme tel et non comme un chauffeur d'engins TP qui se servirait d'une clio pour faire du terrassement !!! " donc TU TE DEBROUILLE SEUL ... maintenant !!! ( pour faire court heiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnn ) moteur cdé , les preuves arrivent et tu me lâche sinon voilà une fois encore de quoi t'aider : L'assistance téléphonique Darty je t'explique en clair au cas où : Besoin d'un conseil ? Une question sur l'installation ou l'utilisation d'un produit ? Darty reste joignable 7j/7, 24h/24, pour vous répondre. Un seul numéro pour contacter tout Darty / mugen38 !!! Besoin d'aide pour mettre en service un appareil ou gérer un dysfonctionnement ? Une question sur votre livraison ou le suivi d'une réparation SAV ? Pour toutes vos demandes, un seul numéro, non surtaxé, et accessible 7j/7 (1), 24h/24 : le 0978 970 970 (prix d'un appel local). et encore au cas où : Baisse d'audition ? Malentendant ? Sourd ? Avec Acceo, Darty vous permet d'accéder à ses services par téléphone. Nous contacter via notre service d'accessibilté aux personnes malentendantes. là ... j'ai fait le MAX pour que tu comprennes !!! t'cho !!!
Je soutient Mugen aussi , car le connaissant il n'aurais jamais vendu un scale en mauvais état ...... Pour avoir eu fait des affaires avec lui , jamais mais alors jamais aucuns soucis... Donc si tu fais n'importes quoi avec ton matos , tu ne peux que t'en prendre a toi meme....
Et mugen tu ma dit ca car j ai pas voulue te vendre le chassis du scx 10 et tu ma dit vut que tu veux pas debrouille toi comme un grand comment on fit pour poster des photo que je monte la boite de transmission revise pour qu on me croivent que le scx 10 na pas ete reviser
voilà moteur 45T INTEGY cdé : voilà c'est fait , pas besoin de me remercier , je m'en tamponne de ça , par contre , tu m'oublie , mais vraiment et complètement , tu ne pense même pas à moi , je n'ai jamais existé , et si tu me croise un jour , je te conseille de baisser les yeux ... quand à un éventuel appel tel , si tu veux te recevoir une giffle " numérique " ... no soucy !!! ce sera mes derniers mots te concernant ... tu n'existe plus pour moi !!! t'cho
Mugen ce que tu a pas compris c est pas a cause de la boue sur les roue que le moteur a lache c est a cause de la boite de transmission (si tu en a deja demonte) dedans il ya un gros pignon avec 3 vis et ses 3 vis se sont dessere(je pense deja du proprio d avant ) et ca a frotter contre le carter ducoup ca a fait forcer le moteur et c est la qu a eu lieux la panne tu comprend mieux paintenant et je t ai meme envoyer une photo par message
