mon wraith poison spyder en cour de modif

Discussion dans 'Axial Wraith, Yeti, SCX-10 & AX-10' créé par gerald80, 22 Octobre 2016.

  1. gerald80

    gerald80 membre

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    petite nouvelle du wraith, j ai donc monté les pneus sur les jantes d origine et ca va nickel.
    J ai changé aussi le servo de direction suite a l usure du pignon plastique par celui ci S#Power HD 4.8-6.6V DC Metal Gear 20KG Digital Servo For RC Boat Car LF-20MG#
    mais ca déconne.
    lorsque je tourne droite gauche ca va mais quand je roule et tourne droite ou gauche en meme temps sa donne des a coup dans la direction et a l acceleration. j espére que vous comprenez car pas trop facile a expliquer.
    Donc je pense que c est le petit boitier ou on le branche qui fait des caprices.
    vous en pensez quoi? Merci
     
  2. benjiv

    benjiv membre

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    Ton servo tire trop sur le BEC de ton variateur. Du coup pas assez de jus pour tout alimenter et donc coupures.

    Il te faut un BEC externe pour alimenter ton servo.
     
    gerald80 et Flashy63 aiment ça.
  3. gerald80

    gerald80 membre

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    Ok bien merci. Je vois pour le changer samedi
     
  4. benjiv

    benjiv membre

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    Non tu n'as rien à changer, juste à rajouter un module qui s'appelle un BEC. C'est en fait un régulateur de tension qui va alimenter quelque chose (servo, récepteur, treuil, feux).

    En général, ici on aime bien les BEC Castle Creation. Ils sont paramétrables via un logiciel Castle link à 0.1v près. L'idéal serait que tu trouves un membre qui habite pas loin et qui puisse te le régler.

    En achat, soit sur la baie en provenance des US soit dans des magasins français. A voir avec eux si des fois ils acceptent de te le régler avant envoi.
    Switch Bec 10A - 4.8/9V - Castle Creations

    Et pour le cablage :
    [​IMG]
     
  5. gerald80

    gerald80 membre

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    Ok. J'ai rdv samedi avec un copain qui sera me faire ça. Merci à vous pour les renseignements
     
  6. gerald80

    gerald80 membre

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    Mauvaise nouvelle, le copain ne connais pas le bec car il fait plutôt dans le thermique. Mais il m'a remplacé le pignon HS quand même. Il me faudrait donc un bec mais pas paramétrable pour que je puisse le faire moi-même. Si vous connaissez merci
     
  7. gerald80

    gerald80 membre

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    voila le wraith roule nikel mais je trouve qu il manque de vitesse et d autonomie. je vais donc reprendre une batterie zippy hardcase mais ce coup ci en 3S 5000mAH .

    a votre avis ca va le faire ou faut que je change le moteur?
    ps, je roule essentiellement dans le sable et un peu de franchissement sur rocher et bute de terre

    merci
     
  8. gicab

    gicab membre

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    Vérifie bien que ton moteur et esc prennent bien le 3s...

    Le sable bouffe de la puissance à gogo donc pour un Wraith il faudra pas s'attendre à beaucoup plus...

    Si non oui tu devrais sentir comme un coup de pieds au cul :hihi:
     
  9. gerald80

    gerald80 membre

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    Mauvaise nouvelle, le servo de direction a encore lâché en tapant dans un mur.
    Donc demain il part en réparation pour renforcer tout ça
     
  10. gerald80

    gerald80 membre

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    Quelques news. Mes problèmes de direction sont réglés, c était un disfonctionnement du servo de direction d après le réparateur pourtant tout neuf.
    Bizarre mais bon j espère ne plus être embêté.

    Maintenant je vais regarder à lui mettre une rampe de 5 feux au dessus du pare-brise
     
  11. gerald80

    gerald80 membre

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  12. gerald80

    gerald80 membre

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    voila le wraith ai réparé, le réparateur a mis un servo konect 13kg.

    sur les conseils d Extreme geo je vais mettre comme vario for 1/10 1/8 Crawler #QUICRUN WP-CRAWLER-BRUSHED, ,(QUICRUN WP-CRAWLER-BRUSHED) by Hobbywing QuicRun 1080 Waterproof Brushed 80A ESC w/ Program Card mais comme je souhaite dans un futur proche lui apporter plus de péche et de vitesse, est ce qu il va etre compatible avec le futur moteur?
    donc que me conseillez vous pour qu il ai plus de péche et de vitesse tout en esseyant de rester en 2S et en restant dans des prix corrects?

    PS: existe t il par exemple un pack moteur/vario sans réglage juste a installer direct sans modif?
    Merci
     
    #52 gerald80, 7 Avril 2017
    Dernière édition: 7 Avril 2017
  13. Extrême- Geo

    Extrême- Geo membre

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    Bah pour un wraith ses se vario avec Lipo 3s , est un moteur hackmoto v2 35TOURS Est la tu serra tranquil
     
  14. gerald80

    gerald80 membre

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    #54 gerald80, 7 Avril 2017
    Dernière édition: 7 Avril 2017
  15. Extrême- Geo

    Extrême- Geo membre

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    Le seule réglage sera fait avec le vario , d'aille pour sont prix il es excellent car il a un boitier de programmation qui te permet de tout modifier a peut prés
     
  16. gerald80

    gerald80 membre

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    OK mais n y connaissant rien pour l instant je préfèrerais un système tout simple
     
  17. Extrême- Geo

    Extrême- Geo membre

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    Ne tkt pas , ses tous simple franchement
     
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  18. gerald80

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    OK. Je vais tenter alors pour l instant en 2S et plus tard je prendrai des 3S
     
  19. gerald80

    gerald80 membre

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    Je vais pas exploser la transmission au moins ?
     
  20. Extrême- Geo

    Extrême- Geo membre

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    Non , te fait pas de soucis tu serra tranquille de se coter la
     
    gerald80 apprécie ceci.

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