Bonjour, Bon, là je entends déjà Nico de moquer de moi et me dire que je suis faible... Non, je n'ai pas... encore... acheté les ponts Komodo (mm si j'ai bien failli craquer). Mais l'idée d'un scale me trotte dans la tête depuis un bon moment, à cause de vos scales plus beaux les uns que les autres. Donc ayé, je saute le pas. Ce qui me motive aussi, c’est qu’en Guyane la saison des pluies commence (elle dure env. 6 mois) et que la pluie et les crawlers ne font pas bon ménage (surtout quant on roule en brushless). Donc, je m’oriente vers un véhicule plus tout terrain et non pas spécialisé en trial de rocher. Pour le moment la base sera des ponts d’AX10 (plus tard on vera pour des ponts plus scale). Je ne compte pas partir d’un modèle existant. Histoire de ne pas faire comme pour mon Wheely King crawler et me retrouver avec un crawler qui roule et de quoi en remonter presque un avec les pièces qui restent dans un carton^^ Bon, le cahier des charges : Faire un maximum de pièces, Ne pas être pressé… Objectif, avoir un scale avec de bonne capacité de franchissement, voir les vidéo >> oregon top truck challenge 2009. Roue en 2.2 pour rester à la mm échelle que mes crawlers. Carrosserie de Tamiya HiLux (le vieux modèle) avec châssis tube. Electronique étanche, le bus étant de pouvoir rouler dans l’eau ou la boue, sans voir l’ESC partir en fumée… Les défis : Apprendre à souder, je parts de rien ne sachant pas souder. D’ailleurs c'est l’occasion de poser qlq questions. Après qlq recherche, j’ai pu voir que pour faire de la soudure sur des châssis tubes, l’option généralement retenue est la brasure forte. Si je dis pas de bêtise c’est de la brasure au Cuivre ? A ce niveau du projet tout conseils seraient le bien venue, tant au niveau des techniques que du matériel ! Travail de carrosserie ABS, là encore, je parts dans l’inconnue. Et dernier défi, rendre tout cela étanche… Bref, y du boulot pour m’occuper qlq temps. Ya pas de photos pour le moment... Tout est encore pas mal enbrouillé dans ma tête :mad3: :mad3: @+
Bonjour, Merci Nico pour tes conseils. D'après ce que j'avais compris la brassure fonctionne par capilarité, donc l'ajustage des assemblages est visiblement important. Tu confirmes donc ce point^^ Pour le moment, j'en suis a trouvé la technique que je vais utiliser, en fonction des exigences technique du projet et surtout du matériel que je vais pouvoir trouver/acheter... S'pas simple, ya pas vraiment de gros bricotruc en Guyane et sp'as toujours simple de trouver certains matériaux/matériels. P'tite question, sur un chassis tube vous utilisé du tube (donc creux, quand la section le permet) ou du rond (donc plein)? @+
Yo, Je vais surveillé ton sujet de prés Bad Rax, car moi aussi, je pense me faire un scale, avec un châssis différent du XC ! Châssis pour lequel j'ai pas une grande attirance. Pour les mêmes raisons que toi, c'est l'hiver, il flotte beaucoup, les rochers sont trés glissants, c'est bof bof pour du crawler ! Et en voyant tous ces scales qui crapahutent, ça donne envie ! Mon cahier des charges est a peu prés le même que le teint ! Faire un max de pièces maison, des roues en 2.2, des ponts d'AX vu que j'ai quelques pièces d'avance! Par contre, pour la soudure on verra plus tard, je demanderai à Tibure une petite démo à domicile :wink3: ! Par contre, je pense pas qu'il faut utiliser du plein, en raison du poids, et faudrait chauffer plus longtemps, je pense ! ?? @+
ben on va être les un sur les autres (les post je veux dire) moi aussi je suis car j'ai reçu ma carro de F350 et je me lance qui aura fini le premier :yes3:
Bonjour, Je sais pas qui finira le premier, mais je sais que je serai assurément le dernier :blerp3: Avant même de commencer ce projet, j'ai déjà des pré-requis à satisfaire. Le plus important étant la soudure, car je tiens au châssis tube. Donc la première partie, sera de trouver les matériaux/matériels nécessaire et d'arriver à les utiliser correctement :roll: :roll: @+
pour ta question, tube ou barre pleine, moi je fais ça: jusqu'à 5 de diamètre, du plein, à partir de 6, du tube
salut pour la brasure tu peus en cherchant sur le net avoir des explixations toute faite, sinon cherche toi un mecano dans le coin et vas le voir et explique lui le pourquoi du comment............. je te conseille en matos le chalumeau bi gaz , oxygene liquide et gaz butane /propane, plus facile a trouver http://www.castorama.fr/store/html/rech ... id=1889917 tiens c est noel, alors cadeau http://www.objectif-habitat.com/bricole ... aiton.html voila..........
Bonjour, Merci pour vos conseils. Si cela peut en aider d'autres, voici un petit lien vers un tuto sur les différentes techniques de soudure/brasage. C'est très généraliste, mais cela permet de se faire une idée pour commencer : Souder et braser. Pour le matériel, dans mes p'tit magasin de bricolage, j'ai pu trouver ca : Lamp'Piézo 351, pouvant fonctionner avec des cartouches Gaz MAP (Méthyl Acétylène Popadiène + butane + propane). Fiche technique. Elle m'a l'air pas trop mal, avec une autonomie de 2h et puis facilement dispo pour moi. Bon, je continue mes recherches :yesintel3: @+ Edit : Merci pour le lien Bomare, il fonctionnait pas chrez moi, mais sur un autre poste, il est très instructif :yes3:
Bonjour, Après avoir visionné les excellentes p'tites vidéos de Bomare, je me pose les questions suivantes : Vu qu’en Guyane la température varie entre 25° et 35°, un simple petit chalumeau sur une petite recharge de gaz pourrait suffire ? Dans tout les cas je pense qu’utiliser un système mono gaz doit largement suffire. Pour la brasure forte, c’est donc soit au cuivre, soit à l’argent, si j'ai bien tout suivi. Pour nos châssis tube, y a-t-il un choix plus pertinent qu’un autre ? J’ai pu lire que l’argent donnait une soudure plus souple… @+
Bonjour, Bon, un premier pas de franchis, j'ai investie pour Noël. Un kit Roxy kit plus 3100 de chez Rothenberger. Avec un lot de baguette Acier Cuivré... Premier essaie, ben s'pa gagné :mad3: :mad3: Pour le moment j'ai du mal à faire fondre correctement la baguette. Faut que je trouve le bon mélange et le bon geste^^ Bref maintenant va falloir s'entrainer. Je pense aussi teste avec les baguettes laitons comme précisé par Nico14. Elle on une temp. de fusion plus basse et peut être un peu plus facile à travailler. A suivre...
Yo, Sympa ce kit chalumeau ! idéal pour des petits travaux d'intérieur :yeah3: C'est comme tout, plus tu t'entraines, plus ta main à le bon geste ... @+
salut chouette l'ensemble chalumeau :yesd3: Par contre tu dis scale mais je trouve que sur la vidéo c'est déja du crawler bien Extreme :tadaa3: :confused3: Que pensez vous vous autres?
salut loic va sur youtube ou autre hebergeur de video et marque outback challenge tu verra que sa se ressenble .
Bonjour, Je souhaite m'inspiré, pour mon projet scale de ce type de réalisation : On en voit qlq un du mm style dans la vidéo. JOYEUX NOËL !! @+
Bonjour, Merci Nico14, j'ai suivi tes conseils et suis reparti sur des baguettes laitons avec enrobés (les blanches), le point de fusion est bien plus bas et je pense que cela doit être plus simple. @+
J'ai le même kit que toi. Celui-ci est très fonctionnel, mais gourmand en oxygène. Je te conseille également les baguettes laiton, mais non encrobées plus un flux de brassage en poudre. Bon courage, tu verras cela vient très vite.
Bonjour, Merci Madeinfred pour tes conseils :yes3: Pour le moment le projet est à l'arrêt, j'ai eu un p'tit soucis de plomberie, du coup j'ai "bouffé" toute ma bouille d'O2 à souder du cuivre. Ce qui soit dis en passant ma permit de m'entrainer!! De plus je réévalue le projet, j'ai vu qlq magnifique acquisition/réalisation. Entre autre ton MoonBuggy, Madeinfred, qui me fait bien baver^^ Je pense peut être passer à un chassis full tube, dans le genre du Subzero 1/10 Scale Steel Truck Kit de chez RC4WD ou du Scorpion de Tibure. Maintenant faut voir si j'en suis capable ^^ @+
