Après moi c'est pas le faite de poser des questions en série qui me dérange. Un enseignant dirais qu'il n'y a pas de questions sottes. Par contre poses-les sur le post de ton scale. Pour nous, cela permet aussi de situé le problème par rapport à ton engin. De cette manière on aurait pu voir par exemple quels type d'amortos tu as etc.... Demain tu va avoir une autre question car tu voudra installer un pare-choc par exemple. Tu ne va pas créer un autre post pour ça. Si tout le monde faisait ça, il n'y aurait que des sujets sous forme de questions... Pose la question sur le topic de ton engin si c'est en rapport à ton engin.
Oui je sais qu'il y a une barre de recherche quand on est sur un ordi, mais moi n'ayant accès à un ordi 1x tout les 2 jours (et encore c'est quand mes parents sont gentils on vas dire) je suis sur mon téléphone (iPhone 4s pour les curieux) et chercher les infos sur internet dessus c'est chaud, voir très chaud. Et je ne suis pas au point de demander comment changer un pare choc sur mon scale, je l'ai déjà démonter et remonter donc je sais comment ça se passe. Bref merci quand même de m'avoir aider. Ah est je vais à partir de maintenant me calmer sur la création de Topic, et oui la reprise des cours......donc moins de temp pour bricoler mais plus pour faire mes devoirs
Quand tu auras une copine, tu vas nous appeler pour que l'on t'explique comment faire et connaître la position géographique des différents boutons ?
Juste le topic parle de suspension et on en viens à parler de cul !?!?!?!? J'aimerai que quelqu'un me dise le rapport qu'il ya, à part avec le piston et encore.
Aucun. D'ailleurs on a déjà répondu a la question du topic, tu tourne la bague de contrainte de ton amortos. Il n'y a plus de commentaires constructifs. Donc on ferme.
